Derniers sujets
» SP 95-E-10 ?
par ch'ti-cool Aujourd'hui à 14:25

» Mon XTZ ne démarre pas !
par zorbec53 Aujourd'hui à 13:05

» Vends sacoches cavalières
par MX steph Aujourd'hui à 11:11

» VIDE SOUS LE BLOC PHARE
par lacaille Aujourd'hui à 10:38

» Vends 660 XTZ TENERE 1994
par David Aujourd'hui à 10:18

» Un Narbonnais dans la place
par bruno 42 Aujourd'hui à 9:59

» un rayon roue arrière perdu à 7050 km : danger!
par nounours Aujourd'hui à 9:50

» Bonjour à tous du 31
par Traknanar 40 Aujourd'hui à 9:43

» Vends support valise Heavy Duties XT660Z 2008 > +
par MX steph Aujourd'hui à 9:24

» compteur ténéré 2008
par fredfoes Aujourd'hui à 8:12

» Rando Aigoual SOFT - Samedi 10/12
par sub_zero30 Hier à 23:20

» Commande HeavyDuties dans Dept 13/84 et limitrophes - CLOTURE LE 17/01
par Ferdi Hier à 22:49

» Rando Cévenol Touraklette 2016
par Griscal Hier à 18:59

» telethon 2016
par Cfrançois Hier à 12:40

» recherche bulle GIVI AIRFLOW
par sub_zero30 Hier à 11:25

» Recherche carenage
par ch'ti-cool Hier à 10:56

» protection de projection d'eau + bocal de frein .
par Boulonnais62 Hier à 10:20

» ma 600 ténéré 1vj de 1987
par fabbulous Hier à 10:13

» J ai trouver ça ! Quelqu un connaissait ??
par Arnaud25 Hier à 9:47

» Bequille Centrale YAMAHA 750 XTZ
par jolijojo Hier à 6:55

» POIGNEES CHAUFFANTES
par jlucg Ven 2 Déc 2016 - 23:29

» Quelle marque pour changer batterie 1200XTZ
par Faufilé Ven 2 Déc 2016 - 21:48

» BIHR ADVENTURE 2017
par F38 Ven 2 Déc 2016 - 20:09

» disques de freins xtz 660 tenere
par Ohlins Ven 2 Déc 2016 - 18:34

» recherche rayons roue arrière XTZ 600 Ténéré 1vj
par fabbulous Ven 2 Déc 2016 - 18:16

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

PARTENAIRES
LIENS
Mots-clés
fourche BOUE filtre crash phare vidange embrayage PNEU carbu regulateur chaine réglage valises reservoir huile arriere manuel garde moteur 1200 bulle pneus super selle echappement tenere
Partagez | 
 

 Pare-Carters

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
AuteurMessage
antoine franck




Moto : xtz 750
Kms de ma moto : 40000
Messages : 69
Date d'inscription : 29/12/2013
Age : 44
Ville ou région : vosges

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Lun 16 Mar 2015 - 21:37

Je fait très peu de TT je roule toute l année sur route et fait du chemin pendant les vacances pas plus que ça. Pour les crach barre je veux en mètre sur ma 750 ( ça peu servir aux qu'à ou ) et je trouve le model pas mal faut juste savoir si ça ce fait pour la 750 et par qui sinon je commanderais chez HD et avec un peu de tube ferais la partie du haut moi même faut juste que je trouve une cintreuse.
Revenir en haut Aller en bas
tagada




Moto : super ténéré 1200 XTZE
Kms de ma moto : 2500 km
Messages : 36
Date d'inscription : 02/03/2015
Age : 73
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 8:25

@Giorgio 37 a écrit:
Les goûts et les couleurs .... mon avis est totalement subjectif mais je ne monterai pas un Givi, même si c'est un modèle de qualité et qu'il permet le démontage facile du carénage latéral.
Je le trouve assez moche, assez grossier, pas intégré à la forme du carénage latéral.

Le SW Motech, au contraire, suit les lignes du carénage.

Le Touratech aussi, mais je suis un peu réticent à l'idée d'un modèle réputé haut de gamme livré avec une visserie de montage inappropriée. A 260 € les bouts de tube, ils pourraient quand même fournir des vis de longueur correcte.

Je pencherais donc volontiers pour le SW Motech.

Néanmoins, il y en a un autre qui a retenu mon attention : Le modèle Altrider.
Il est à 300 €, soit 50% plus cher que le SW Motech, mais il semble particulièrement bien c*nçu et super costaud.
Ceci dit, s'il est trop costaud il ne va pas plier mais endommager les parties sur lesquelles il est fixé en cas de chute, c'est pas mieux !

bonjour   Je suis moi aussi attentif à tous les avis concernant les crash bars pour la XT 1200,

et j'ai éliminé:
- SW Motech (mais je ne sais plus pour quelle raison, peut être l’accès compliqué à la batterie), 
- Givi (j'ai vu une rupture de soudure de tube peut-être sur ce forum),
- Yamaha qui défigure la moto

j'ai retenu:
- Touratech pour son intégration dans le look de la ST, et pour sa matière inox, mais avec un peu de réticence en lisant ici le problème de vis trop longues au filetage pollué par des projections de soudure (pas aussi sérieux qu'ils veulent le laisser croire)
- Alt rider, lui aussi en inox, qui parait bien c*nçu, tout en tube de 1", qui s'intègre bien, mais est un peu plus cher

Mais comme je n'ai pas encore la moto, je continue de lire les commentaires... Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
nomadbouca




Moto : xtz600 1vj, xtz660
Kms de ma moto : 00 000
Messages : 339
Date d'inscription : 03/03/2015
Age : 55
Ville ou région : geneve

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 8:49

chez touratruc, ce ki est bien c'est que si tu as 1 problème avec son matos tu peux lui poser la question ... Le boss est 1 mec sympa a Orange, en plus Smile
Revenir en haut Aller en bas
Giorgio 37




Moto : xtz 1200 de 2011
Kms de ma moto : 60 000
Pneu AV/AR : Bridgestone Battle Wing
Messages : 283
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Ville ou région : Touraine

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 8:50

Dan un autre sujet de cette rubrique accessoires on parle du pare carter Heed.

Vendu 139.90 € avec livraison gratuite, c'est de loin le moins cher.

L'unique photo sur l'annonce eBay ne permet pas de se faire une idée précise, notamment des fixations et de la manière dont les deux parties sont reliées entre elles (ou pas ! ) à l'avant, mais dans l'ensemble ce pare-carter semble plutôt bien réalisé et assez bien intégré aux lignes de la moto.

Il est fabriqué en Pologne, ce qui explique le prix. Ceci dit, j'ai monté sur ma voiture un attelage fabriqué en Pologne, que j'ai payé trois ou quatre fois moins cher qu'un attelage optionnel proposé en concession, et je n'ai absolument pas été déçu.
Revenir en haut Aller en bas
Samy11




Moto : 1200XTZE
Kms de ma moto : 12 000
Pneu AV/AR : K60 Scout
Messages : 15
Date d'inscription : 14/03/2015
Age : 55
Ville ou région : Carcassonne

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 10:26

Le seul conseil que je te donnerai c'est assure toi bien que le ventilateur est bien protégé car les pattes de fixation de ce dernier ne sont pas très rigides ( un défaut à mon sens pour ce type de machine). J'en ai fait la triste expérience : petite glissade sur le côté, le cache latéral a fait son boulot mais le ventilateur a légèrement bougé et touchait le radiateur ( je ne m'en suis pas aperçu). Bilan le ventilateur a grillé
Revenir en haut Aller en bas
tagada




Moto : super ténéré 1200 XTZE
Kms de ma moto : 2500 km
Messages : 36
Date d'inscription : 02/03/2015
Age : 73
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 18:13

Merci à vous pour ces compléments d'info, c'est vrai que Touratech à Orange, ça rassure s'ils sont sympa  Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
anto34

Membre MR84
Membre MR84


Moto : xtz 1200 super ténéré
Kms de ma moto : 110.000 kms
Pneu AV/AR : Micheline Anakee Wild
Messages : 943
Date d'inscription : 17/06/2011
Age : 28
Ville ou région : Le Vigan - Cévennes

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 21:14

@tagada a écrit:



bonjour   Je suis moi aussi attentif à tous les avis concernant les crash bars pour la XT 1200,

et j'ai éliminé:
- SW Motech (mais je ne sais plus pour quelle raison, peut être l’accès compliqué à la batterie), 
- Givi (j'ai vu une rupture de soudure de tube peut-être sur ce forum),
- Yamaha qui défigure la moto

j'ai retenu:
- Touratech pour son intégration dans le look de la ST, et pour sa matière inox, mais avec un peu de réticence en lisant ici le problème de vis trop longues au filetage pollué par des projections de soudure (pas aussi sérieux qu'ils veulent le laisser croire)
- Alt rider, lui aussi en inox, qui parait bien c*nçu, tout en tube de 1", qui s'intègre bien, mais est un peu plus cher

Mais comme je n'ai pas encore la moto, je continue de lire les commentaires... Very Happy


C'est pas facile de choisir un pare-carter, on veut à tout prix éviter la casse mais en même temps, peut importe ton choix, tu ne pourras pas tout garantir.
Pour ma part j'ai monté un Givi, il parait un peu petit mais il est finalement très protecteur.
L'idée, c'est qu'il est très écarté de la moto, donc lors d'une chute la bécane va se poser dessus et l'essentiel ne touchera pas le sol. Lors de certaines chutes mon guidon n'a d'ailleurs même pas frotté !
Son écartement lui laisse aussi la possibilité de se tordre un peu, de travailler. Un pare-carter au montage très proche des flancs, si il se tord sur un choc, ce qui est derrière morflera aussi !
Je parles en connaissance de cause, ma bécane s'est souvent retrouvé par terre. La dernière en tout terrain a été violente. Un chemin avec une grosse pente, j'ai perdu l'équilibre en manœuvrant et je reparti en bas avec la moto chargé.
Elle s'est retourné, a tapé très fort, mais finalement hormis un pare-carter un peu tordu et une valise alu déformé rien n'a été endommagé. La pédale de frein, le selecteur,... Tout ça n'a même pas touché le sol, j'avais juste un peu de terre sur le protège-main.
La chute m'a donc couté... 0€ en réparation, j'ai validé mon choix du Givi  bien
Revenir en haut Aller en bas
azieu




Moto : XTZ1200 & 1000 TR1 & 200 WR
Kms de ma moto : 31000
Pneu AV/AR : TOURANCE NEXT
Messages : 138
Date d'inscription : 27/04/2012
Age : 54
Ville ou région : 69740

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 17 Mar 2015 - 22:23

Bonjour
Moi j'ai monté ca :

Pare carter PUIG

Protege bien le bas (pas trop le haut) mais bon a ce prix la !

De plus n'augmente pas la largeur de la moto
Revenir en haut Aller en bas
tagada




Moto : super ténéré 1200 XTZE
Kms de ma moto : 2500 km
Messages : 36
Date d'inscription : 02/03/2015
Age : 73
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Jeu 19 Mar 2015 - 8:13

à anto34: oui, remarque judicieuse d'un écartement suffisant et d'un matériel capable d'absorber en partie l'énergie de choc, quitte se déformer un peu.
Revenir en haut Aller en bas
Giorgio 37




Moto : xtz 1200 de 2011
Kms de ma moto : 60 000
Pneu AV/AR : Bridgestone Battle Wing
Messages : 283
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Ville ou région : Touraine

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Ven 20 Mar 2015 - 17:32

Givi est une marque connue, les produits semblent de qualité.

Il y a quand même un truc qui me chiffonne : Les prix.

Sur eBay, le moins cher est à 152.25 € (en Italie) et le plus cher à 247.09 € (en France, déduction faite d'une réduction de 5% sur le prix tarif de 260 €).

Je doute que le marchand Italien soit philanthrope au point de ne pas faire de bénéfice.

En Italie la TVA est à 22%, ce qui donne un prix de vente HT de 124.80 €.

On peut en déduire que le coût de fabrication du pare-carter Givi est sans doute très proche des coûts de fabrication des modèles Puig ou Heed que l'on trouve à moins de 140 € port compris.

Aucune raison par conséquent d'accepter de payer ce produit 247.09 + transport 18.00 = 267.09 € en France.

Finalement le modèle Puig me plait bien car outre le fait qu'il soit le moins cher de tous, qu'il est relativement discret et correctement intégré à la ligne de la moto, il est fixé sur les supports du petit pare-carter en plastique dur qui équipe nos 1200XTZ.
Pas de modifications, pas de fixations à des endroits où il n'est peut-être pas opportun d'en mettre, et une barre transversale qui relie les deux éléments entre eux, ce qui peut répartir les efforts en cas de chute, tout cela me va.
Revenir en haut Aller en bas
tagada




Moto : super ténéré 1200 XTZE
Kms de ma moto : 2500 km
Messages : 36
Date d'inscription : 02/03/2015
Age : 73
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Sam 21 Mar 2015 - 9:40

@Giorgio 37 a écrit:
Dan un autre sujet de cette rubrique accessoires on parle du pare carter Heed.

Vendu 139.90 € avec livraison gratuite, c'est de loin le moins cher.

L'unique photo sur l'annonce eBay ne permet pas de se faire une idée précise, notamment des fixations et de la manière dont les deux parties sont reliées entre elles (ou pas ! ) à l'avant, mais dans l'ensemble ce pare-carter semble plutôt bien réalisé et assez bien intégré aux lignes de la moto.

Il est fabriqué en Pologne, ce qui explique le prix. Ceci dit, j'ai monté sur ma voiture un attelage fabriqué en Pologne, que j'ai payé trois ou quatre fois moins cher qu'un attelage optionnel proposé en concession, et je n'ai absolument pas été déçu.

C'est dommage qu'on ne voie pas le détail du montage sur la ST.

sur le site Heed, l'offre crash bar se limite à la TDM,à 100€, mais la définition du produit parait correcte

http://www.heed.com.pl/index.php/fr/pare-carters-heed-fr/pare-carters-heed-yamaha-fr
Revenir en haut Aller en bas
ch'ti-cool




Moto : 750 XTZ 3 LD de 90
Kms de ma moto : 36000
Pneu AV/AR : AV MT21/AR E09D OU News TR 91 TRAIL MAX
Messages : 2738
Date d'inscription : 25/03/2011
Age : 53
Ville ou région : 59 pays des betises ;)

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Sam 21 Mar 2015 - 10:36

tagada , je viens de leurs envoyer un mail pour une 750 on verras bien  doigtsenV

_________________
Envie d'écouter de la bonne musique ? Ecoutez classic 21  bien 
http://www.rtbf.be/classic21/?id=0185451_sac#

Revenir en haut Aller en bas
tagada




Moto : super ténéré 1200 XTZE
Kms de ma moto : 2500 km
Messages : 36
Date d'inscription : 02/03/2015
Age : 73
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 24 Mar 2015 - 10:01

Concernant Heed un autre topic a été ouvert, et les 2 sur le sujet crash-bar auraient pu être fusionnés

http://www.super-tenere.org/t10106-parre-carter-polonais

gmunu dans son post du 17 mars dit qu'il vient d'en installer un, ce serait intéressant qu'il nous montre les photos des points d'ancrage

boby06008 le même jour, met le lien Heed ou on voit mieux le crash bar, mais pas le détail des fixations.
cependant il semble protecteur et en harmonie avec le style de la ST.
cette offre est intéressante si gmunu veut bien nous documenter sur le post ci-dessus
Revenir en haut Aller en bas
bobby06008




Moto : GTR 1000 - DR 650 RS - GTR 1400 - XTZ 1200
Kms de ma moto : XTZ 1200 : 9900
Pneu AV/AR : Tourance Next
Messages : 31
Date d'inscription : 17/03/2015
Age : 58
Ville ou région : Alpes Maritimes

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mar 24 Mar 2015 - 10:08

Bonjour

En enregistrant les photos sur l'ordi puis modifications contraste-luminosité puis agrandissement (ouf !!!!), on peux voir les fixations
Bonne journée
Revenir en haut Aller en bas
tagada




Moto : super ténéré 1200 XTZE
Kms de ma moto : 2500 km
Messages : 36
Date d'inscription : 02/03/2015
Age : 73
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mer 25 Mar 2015 - 10:27

Merci bobby!
gmunu vient de vendre sa ST donc râpé pour les photos
cht'i-cool: tu nous diras...
Revenir en haut Aller en bas
Giorgio 37




Moto : xtz 1200 de 2011
Kms de ma moto : 60 000
Pneu AV/AR : Bridgestone Battle Wing
Messages : 283
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Ville ou région : Touraine

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mer 25 Mar 2015 - 11:19

Sur le site off-the-road.de on voit un peu mieux les fixations.


Il est indiqué que le pare-carter Heed est livré avec 6 boulons.


Visiblement les deux fixations de chaque côté du petit pare-carter Yamaha d'origine, en plastique, sont utilisées.

Les 2 autres boulons sont utilisés pour les fixations avant.

Le site précise : additional strutting in the front area gives additional strength.

Tout cela semble faire du Heed le meilleur rapport qualité/prix
Revenir en haut Aller en bas
ch'ti-cool




Moto : 750 XTZ 3 LD de 90
Kms de ma moto : 36000
Pneu AV/AR : AV MT21/AR E09D OU News TR 91 TRAIL MAX
Messages : 2738
Date d'inscription : 25/03/2011
Age : 53
Ville ou région : 59 pays des betises ;)

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Mer 25 Mar 2015 - 21:37

La rep de HEED pour les 750 xtz

Hello
I'm sorry, we don't have products for this model of motorcycle.

Je suis désolé, nous ne avons pas des produits pour ce modèle de moto.

_________________
Envie d'écouter de la bonne musique ? Ecoutez classic 21  bien 
http://www.rtbf.be/classic21/?id=0185451_sac#

Revenir en haut Aller en bas
Giorgio 37




Moto : xtz 1200 de 2011
Kms de ma moto : 60 000
Pneu AV/AR : Bridgestone Battle Wing
Messages : 283
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Ville ou région : Touraine

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Sam 4 Avr 2015 - 13:55

Par hasard, en regardant le site motoblouz, j'ai vu que 2 modèles de pare-carters y sont proposés :

Le Givi, à 240.10 €
Le Kappa, à 195 €

Problème : Ce sont exactement les mêmes !!!

Connaissant le modèle Givi pour l'avoir vu sur le site et ici même, je suis allé sur le site Kappa pour vérifier.
C'est bien le même modèle, c'est d'ailleurs la même photo.
Seule différence : Il n'est pas marqué Givi dessus Smile

Où comment gagner 45 € sans rien faire agenouille
Revenir en haut Aller en bas
Genfy




Moto : XTZ 1200 Limited Edition
Kms de ma moto : 30 000
Messages : 152
Date d'inscription : 22/02/2015
Age : 48
Ville ou région : Annecy Rhone-Alpes

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Sam 4 Avr 2015 - 13:58

@Giorgio 37 a écrit:
Par hasard, en regardant le site motoblouz, j'ai vu que 2 modèles de pare-carters y sont proposés :

Le Givi, à 240.10 €
Le Kappa, à 195 €

Problème : Ce sont exactement les mêmes !!!

Connaissant le modèle Givi pour l'avoir vu sur le site et ici même, je suis allé sur le site Kappa pour vérifier.
C'est bien le même modèle, c'est d'ailleurs la même photo.
Seule différence : Il n'est pas marqué Givi dessus Smile

Où comment gagner 45 € sans rien faire agenouille

pour la bagagerie c'est pareil  embarrassé
Revenir en haut Aller en bas
toto83




Moto : 1200 xtz
Kms de ma moto : 26000
Pneu AV/AR : Metzeler tourance next
Messages : 58
Date d'inscription : 15/12/2013
Age : 31
Ville ou région : Var

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Jeu 9 Avr 2015 - 15:54

Voici ma contribution, Pare carters Heed clin d\'oeil .
Revenir en haut Aller en bas
Giorgio 37




Moto : xtz 1200 de 2011
Kms de ma moto : 60 000
Pneu AV/AR : Bridgestone Battle Wing
Messages : 283
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Ville ou région : Touraine

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Ven 17 Juil 2015 - 17:09

Je "déterre" le post car je n'ai toujours pas monté de crash bar sur ma belle mais il faut absolument que je me décide à en monter un.

Eh oui, la première gamelle est arrivée !!!

En duo, demi tour sur une route en pente assez forte, je suis pratiquement arrêté, vitesse trop faible, la moto part et je n'ai pas la force de la retenir.
Pas de bobo ni pour mon épouse ni pour moi, juste quelques égratignures sur le flanc gauche à peine visibles, je m'en sors bien mais je n'aurai peut-être pas cette chance deux fois, donc crash bar et vite.

J'ai vu quelques photos du modèle Givi après chute(s) sur un site anglophone, ça ne donne vraiment pas confiance.
En plus j'ai des valises Givi et la seule chose qui rouille sur ma belle ce sont les barres de fixation de ces valises.
Bref, Givi c'est du fer à baudets, de la peinture au compte-gouttes et des soudures qui ne donnent pas confiance. J'oublie.

Le modèle Heed a l'air pas mal, surtout pour son prix. Ce qui me gêne ce sont les 4 fixations sur les supports moteur. En cas de choc assez violent la force de l'impact ne sera pas répartie sur l'ensemble du crash bar, elle n'affectera que le côté concerné, et je crains que le risque de casse du carter n'est pas à écarter.

L'idéal à mon avis (mais je peux très bien me tromper) serait de choisir un crash bar dont les deux côtés sont solidaires et pour lequel les fixations sur le moteur ne seraient là que pour placer le crash bar au bon endroit et non pour encaisser les impacts en cas de chute.

D'après ce que j'ai vu à propos des fixations, il me semble (mais là encore je peux me tromper) que le modèle Altrider est celui qui correspondrait le mieux à ce critère.
Les deux parties sont reliées par un insert qui les solidarise au niveau de deux fixations au dessus des sorties d'échappement.
A priori, les petites pattes qui permettent de fixer le crash bar au moteur sont de faible section et se déformeront ou casseront en cas de gros choc alors que l'impact, grâce à l'insert qui relie les deux parties, sera davantage réparti entre ces deux parties.

Le modèle Touratech est assez similaire, mais la partie qui relie les deux côtés semble bien légère, c'est une pièce en tube de plus faible section que le reste du crash bar, avec des coudes et des plats, sans doute assez peu rigide. Peut-être est-elle justement étudiée pour se déformer en cas de choc important dans endommager le moteur.

Que pensez-vous de ces réflexions ?
Revenir en haut Aller en bas
anto34

Membre MR84
Membre MR84


Moto : xtz 1200 super ténéré
Kms de ma moto : 110.000 kms
Pneu AV/AR : Micheline Anakee Wild
Messages : 943
Date d'inscription : 17/06/2011
Age : 28
Ville ou région : Le Vigan - Cévennes

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Ven 17 Juil 2015 - 18:37

Je déterre aussi mon post

Citation :
C'est pas facile de choisir un pare-carter, on veut à tout prix éviter la casse mais en même temps, peut importe ton choix, tu ne pourras pas tout garantir.
Pour ma part j'ai monté un Givi, il parait un peu petit mais il est finalement très protecteur.
L'idée, c'est qu'il est très écarté de la moto, donc lors d'une chute la bécane va se poser dessus et l'essentiel ne touchera pas le sol. Lors de certaines chutes mon guidon n'a d'ailleurs même pas frotté !
Son écartement lui laisse aussi la possibilité de se tordre un peu, de travailler. Un pare-carter au montage très proche des flancs, si il se tord sur un choc, ce qui est derrière morflera aussi !
Je parles en connaissance de cause, ma bécane s'est souvent retrouvé par terre. La dernière en tout terrain a été violente. Un chemin avec une grosse pente, j'ai perdu l'équilibre en manœuvrant et je reparti en bas avec la moto chargé.
Elle s'est retourné, a tapé très fort, mais finalement hormis un pare-carter un peu tordu et une valise alu déformé rien n'a été endommagé. La pédale de frein, le selecteur,... Tout ça n'a même pas touché le sol, j'avais juste un peu de terre sur le protège-main.
La chute m'a donc couté... 0€ en réparation, j'ai validé mon choix du Givi  

On trouve toujours de tout sur le net, et si quelques mecs ont pété leurs pare-carters et on posté les photos sur le net... Est ce qu'on peut généraliser la dessus ??
Comme je l'ai dit dans mon ancien message, on ne peut pas garantir à 100% sa moto avec un PC, tous sont perfectible et à la fois bien conçu.
Mon expérience m'a convaincu du Givi, j'en ai pris des pelles avec la moto, en TT, sur route, sur la neige/glace,... et je n'ai jamais rien endommagé, comme toutes les personnes qui ont monté ce modèle et que j'ai pu rencontrer. Et puis on ne peut pas dire qu'il fasse gadget, il fait même bien plus robuste visuellement que le Touratech par exemple.
Après te torture pas trop de comparaison technique, à trop trainer sur le net on ne tombe que sur des infos contradictoires. Achète un modèle d'une marque bien connu, qui te parait robuste (ALT, Givi, Touratech,...) et qui te donnera confiance.
Aucun de ces PC n'est "ultime", le plus important c'est que tu ai confiance en lui, après... Advienne que pourra ! Ruiner une moto est toujours un risque, qui ne peut qu'être atténuer, mais si tu tardes trop en réflexion... Tu pourrai encore chuter et la... vie de merde
Revenir en haut Aller en bas
Giorgio 37




Moto : xtz 1200 de 2011
Kms de ma moto : 60 000
Pneu AV/AR : Bridgestone Battle Wing
Messages : 283
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Ville ou région : Touraine

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Ven 17 Juil 2015 - 18:56

Tu as certainement raison anto34, peut-être que je me torture trop à chercher le meilleur pare-carter.

L'idéal serait sans doute le modèle Sud-Africain Rumbux, l'ensemble sabot + pare-carter + protection des flancs est assemblé et n'est attaché à la moto que par les fixations latérales du mini crash-bar livré d'origine, qui casseront en cas de gros choc sans casser le cadre ni les carters.
Avec ce truc, en cas de chute c'est vraiment l'ensemble du pare-carter qui encaisse, et probablement se déforme, mais les pièces vitales de la moto ne risquent rien.
Problème : Le crash bar Rumbux n'est pas importé en France et le fabricant ne semble pas disposé à en expédier un en Europe.

En ce qui concerne Givi, c'est surtout l'état de mes supports de valises qui me fait reculer.
Ma moto a toujours été parfaitement entretenue par son premier propriétaire et je continue à faire de même. Or, malgré un entretien plutôt méticuleux et l'absence de chutes, ces supports de valises sont dans un état plutôt lamentable compte-tenu de leur âge.
La peinture se barre, la rouille apparaît en maints endroits, ça n'inspire pas confiance.
Je n'imagine pas me balader avec une moto dont le pare-carter serait rouillé au bout de quelques mois.

Pour le reste, je pense être tout simplement logique en pensant que si le pare-carter est essentiellement fixé au carter, et de façon très rigide, c'est le carter qui cassera en cas de gros choc.
Or, le rôle d'un pare-carter n'est-il pas de préserver les carters ?
Donc, à mon sens, un pare-carter fixé au carter ce n'est pas la meilleure solution.

D'ailleurs, en allant plus loin dans ma réflexion, je me demande si je ne supprimerais pas les deux pattes de fixation avant du crash-bar Altrider pour ne garder que les fixations latérales, comme sur le Rumbux.
Ainsi, en cas de choc, c'est juste le pare-carter qui se déformera et les fixations latérales qui pourront éventuellement se tordre ou casser, mais ni le moteur ni le cadre ne seraient touchés.

Rappelons-nous du bon vieux temps, les pare-carters étaient toujours fixés aux berceaux des cadres, jamais aux carters eux-mêmes.
Revenir en haut Aller en bas
Cfrançois




Moto : XT1200 ZE 2014
Kms de ma moto : 82000
Pneu AV/AR : TKC 70
Messages : 1832
Date d'inscription : 08/08/2010
Age : 53
Ville ou région : Anglure Champagne

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Ven 17 Juil 2015 - 21:05

Sur ma Z, j'avais les pare-carters yam, il n'y avait pas vraiment de choix à sa sortie, pour la ZE, je me suis aussi posé la question du choix, et finalement, j'ai repris les mêmes, les jugeant plutôt efficaces (quelques posé à droite ou à gauche, et même une sortie de route qui a finie sur le flanc droit après une longue glissade sur l'herbe), et pratique pour déposer les flancs pendant les séances de bricolo-moto !
Revenir en haut Aller en bas
caillou




Moto : XTZ 2014 ES
Kms de ma moto : 0
Messages : 277
Date d'inscription : 17/04/2015
Age : 50
Ville ou région : Les Cedres, Qc

MessageSujet: Re: Pare-Carters   Ven 17 Juil 2015 - 22:28

J'ai les Alt Rider, je suis tombe, ils n'ont rien eu et la moto non plus... bien 

Sur notre forum local (Ridaventure.ca), nous sommes environ une trentaine de Super Tenere. Les marques et modeles sont principalement les Yamaha, Givi, Alt Rider, et certains Touratech. Je ne suis pas la pour "couler" les autres modeles mais Alt Rider est le plus solide, et de loin. Il est en inox (a priori moins de resistance mecanique que l'acier mais l'acier utilise dans les pare-carter est souvent de qualite assez mediocre). Ma philosophie a ete la suivante: acheter un PC qui se tord de douleur a la premiere chute et qui risque d'endommager la moto, quel est l'interet?

J'ai donc choisi le AR, qui a les defauts suivants:

- cher (par rapport a Givi, comparable a Touratech).
- Assez gros, et large. Cote discretion, c'est rate, Par contre, on enleve les caches plastiques sans rien demonter.
- Un des defauts de la XTZ1200 est ce cote Rhinoceros, avec une ligne tres massive vers l'avant. Le AR n'allege pas vraiment cette ligne, au contraire...

Qualites:

- peut etre pas indestructible mais si le AR plie, je n'ose meme pas imaginer ce qui se serait passe sans...
- permet une bonne prise sur la moto pour la sortir du sable/boue etc... et permet aussi d'attacher la moto avec des sangles.
- on peut lui mettre des petites sacoches sans gener le refroidissement. Ca doit exister aussi sur les autres marques mais je n'ai pas trouver. Bien pratique pour une bouteille d'eau, une veste chauffantes, des demonte-pneus et une chambre a air etc...

Mon 2eme choix pour l'esthetique aurait ete le Touratech, mais qui je pense est moins efficace.

Quant au Givi, j'en ai vu trop qui ont plie sur des petites chutes pour avoir confiance. Pas tres cher par contre, et les utilisateurs semblent contents (au moins ceux qui ne sont pas lourdement tombes).

_________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Revenir en haut Aller en bas
 
Pare-Carters
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: PRÉSENTATION MÉCANIQUE ACCESSOIRES DES XTZ :: 1200 XTZ & ZE SUPER TENERE :: ACCESSOIRES-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit