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MessageSujet: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMar 24 Fév 2015 - 20:27

Ayé, les TKC70 sont montés, pour l'instant je n'ai que 60 km au compteur, donc à part l'impression que les pavés sont en bois au passage sur les irrégularités de la route, je n'ai pas encore d'avis sur ce pneu.
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMar 24 Fév 2015 - 20:37

Bonsoir,

Je ne connaissais que les TKC 80 .
J'en suis ravi , j'en ai récemment usé une paire dans les Monégros et les Bardenas
Mais c'est vrais que sur le bitume l'usure est plutôt rapide .
Le profile des 70 à l'aire plus mixte . Pourrai tu m'en dire plus .

Chris .
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMar 24 Fév 2015 - 20:52

kiki07 a écrit:
Bonsoir,


Le profile des 70 à l'aire plus mixte . Pourrai tu m'en dire plus .

Chris .
Ben non, pas pour l'instant !!
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 6:25

Et le tarif avec montage?
J en ai pour 300 euros.

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 8:53

j' en ai eu pour 285€ monté.
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 10:26

Ou ? Reims?

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 14:10

ils ont l'air bien et une bonne bande de roulage pour l'arrière, bien vite ton avis!

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 17:35

Ils ressemblent étrangement au k 60 scout mais avec 120 € de plus à sortir ... Va falloir les justifier !!!

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      Ils ne savaient pas que c'était impossible, ... ... ...  alors ils l'ont fait ...  
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 17:45

120€ d'écart 
bah primo c'est conti pas du recyclage d'Europe de l'est
secondo visiblement c'est pas commandé sur le net ....

quoi qu'il en soit vu le rapport qualité prix longévité du k60...
le tkc70 a intérêt de suivre
perso je n'achète pas via le net donc privé de k60... le tkc70 m'intéresse bien

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 18:40

Conti, c'est allemand , mais fabriqué en Russie, Roumanie ou Slovaquie.
Heidenau, c'est allemand, fabriqué en Allemagne.
Le net me permet de ne pas perdre de temps en ville.

Bons essais !!!

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyMer 25 Fév 2015 - 21:41

J'ai pris les pneus chez motopépère à Troyes dans l'Aube !!
Pour le prix, je ne connais pas celui du Heidenau monté, et de toute façon, compte tenu de l'indice de vitesse , mon concess refusait de me les monter (coucou Dominique !!)
Pas plus d'avis sur ce modèle qu'hier, aujourd'hui c'était Picasso sur Paris, demain on reprend la mob !!
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyJeu 26 Fév 2015 - 9:51

Grrrr Enfoiré
Je t'aurais un jour , je t'aurais rock cool

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 4:55

Ah c'est cool parce que je j'hésitais entre le K60 et le TKC70 justement... J'attends que ma monte actuelle se finisse. Vivement que tu aies pu les éprouver un peu pour donner un avis car pour le moment les avis ne se sont fait que sur le papier.
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 9:06

Après 650 km, sur le sec ou le mouillé, c'est plutôt positif, il m'a fallu un peu de temps pour m'habituer à la forme car il est particulièrement rond, alors que le Next avec son gros plat avait du mal à prendre de l'angle.
Sur les routes très sales de ma campagne, pour l'instant pas une glissouille, y compris sous la flotte. (les routes sont tellement sales que samedi un motard rencontré par hasard a cru que je faisais de l'enduro avec ma ZE alors qu'elle a été lavée à donf il y a peu de temps !!)
Sur le sec, la bande de peur est réduite à gauche à environ 2 mm (merci les ronds point) et à droite un petit peu plus (pas osé les prendre à l'envers).
La suite dans quelques milliers de km.
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 9:38

@Cfrançois a écrit:
Sur le sec, la bande de peur est réduite à gauche à environ 2 mm (merci les ronds point) et à droite un petit peu plus (pas osé les prendre à l'envers).

Les ronds points, c'est avec ou sans mazout craché par les réservoirs trop pleins ?   embarrassé
Parce que si c'est avec, je cours chercher des TKC70   lol!
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 11:19

ya belle lurette que je coupe systématiquement tout les RP , en les prenant de l'intérieure les risques sont quasi nul enfin je touche du bois et du singe

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 15:26

@ch'ti-cool a écrit:
ya belle lurette que je coupe systématiquement tout les RP , en les prenant de l'intérieure les risques sont quasi nul enfin je touche du bois et du singe
Je connais un giratoire pas très loin de chez moi qui est aussi mazouté sur la voie de gauche qu'à l'extérieur.
J'y ai vu plusieurs fois des voitures partir en crabe.
Il est à 100m d'une station service de supermarché, elle même plutôt dégueulasse. 
Moi, dans le doute, les giratoires... Mais peut être qu'avec des TKC70 ?   tape du poing rire

La FFMC12  avait collé ces kiKol sur les pompes, avec l'accord des stations et l'appui de la préfecture
Elles n'y sont pas restées longtemps. Faut croire que ça gênait  rouge colere
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:08

sympa cet autocollant!

le tkc70 est M+S ou pas?

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:23

Salut Vince : sur air-pneu, ils sont mentionnés M+S  ...

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:38

@vince34 a écrit:
sympa cet autocollant!

le tkc70 est M+S ou pas?
Non il n'est pas M+S

Il n'est pas TT non plus (ou très limité) je dirai plutôt TC (tous chemins)
Le  TKC80 lui est M+S
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:42

Bigomme, silice, M+S,  profil rond pour la maniabilité,  1er avis positif d'un gros rouleur...
  CONTI TKC70 231456 Cfrançois (On attend la suite  CONTI TKC70 49290)

Me tenterait bien ce pneu pour remplacer mes Anakee III  Very Happy
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:51

m+s c'est quoi?

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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:54

Voilà ce qu'ils en disent sur mon site pro

C'est un pneu "un seul composant"

sur la photo de Cfrancois on peu lire M/C 

CONTI TKC70 Conti_10



CONTI TKC70 Conti_TKC_70


TKC 70






Le nouveau TKC 70 combine le meilleur du TKC 80 en off road et les qualités du Trail Attack 2 sur route.

Ce nouveau pneu séduit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses performances sur route.
Nouveau pneu "trail" développé avec des constructions radiales et diagonales, pour des utilisations "off road" et des aptitudes en vitesse jusqu' à 240KM/H sur piste.
Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.
Le TKC 70 est prévu pour une utilisation occasionnelle à régulière en "off road" avec des performances sur routes extraordinaires.
Répartition unique des blocs de pavés pour garantir, silence, stabilité sur route et offrir de bonnes capacities en "off road".
Agile sur route et sûr dans les chemins caillouteux.

Adhérence multiple : La zone médiane du pneu est dotée d’une surface résistante à l’abrasion grâce à laquelle le modèle présente une durée de vie élevée.
Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence en position inclinée.
Avec un seul composant, le degré d'adhérence uniforme est possible grâce au durcissement contrôlé par la température au cours du process de production.

Adhérence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhérence sur chaussée mouillée et lors de courtes phases de mise en température.
Pneu ceinturé à 0° pour garantir une meilleure stabilité, notamment à vitesses élevées.
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 16:55

@etinag : t'as ptèt bien raison...
Sur allop... il est marqué M+S mais sur le site conti, rien, nada...
Et en général, les fabricants n'oublient pas de mentionner les + produits 
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MessageSujet: Re: CONTI TKC70   CONTI TKC70 EmptyLun 2 Mar 2015 - 17:02

@joxt1200 a écrit:
m+s c'est quoi?

23. M&S pour les pneus moto

Cette mention se trouve sur les pneus enduro c*nçus pour une utilisation hors piste. Lorsque vous utilisez des pneus de compétition enduro sur des routes bitumées, nous vous conseillons de le faire à la vitesse maximale que pour une période de temps très courte car autrement, on doit s'attendre une usure non homogène de la semelle et ainsi à une aptitude tout terrain réduite. Il existe à cet égard un autocollant M&S pour le tableau de bord afin de s'en souvenir. M&S n'est donc pas en relation avec les pneus MS " Mud and snow " pour automobiles appelés couramment pneus neige.
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