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Hugo


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MessageSujet: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptyVen 12 Nov 2010 - 17:52

Suite à une petite dérive sur le sujet des feux antibrouillards, où on s'est mis à parler des PC H&B, j'ai divisé le sujet pour plus de clarté.
Sujet d'origine : http://www.super-tenere.org/accessoires-f45/un-anti-brouillard-pour-quoi-faire-t54.htm

@Hugo a écrit:
Chouette tout ça. Fais-nous de jolies photos de l'ensemble un jour ensoleillé.

Je suis en train de faire les comptes. On verra en 2011 pour les feux ou le sabot alu, mais je pense m'acheter les PC avant Noël.
Ils sont faciles à monter ? Quels outils et combien de temps nécessaires ?

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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptySam 13 Nov 2010 - 9:53

Tu envisages l'adaptation petit sabot touratruc + PC H&B ?
Si non, pour les PC sans adaptation, comptes bien 3h et une bonne boite de douilles avec rallonges.

Gaffe aux fixations traversantes à l'AV qui utilisent les passages de support moteur, j'ai cassé une des vis au serrage au ras du filetage. Remplacée par un bout de tige filetée et 2 nilstops.
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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptySam 13 Nov 2010 - 21:55

C'est quoi un "nilstop" ?

Pour l'instant je vais installer seulement le PC, j'ajouterai le sabot de la même marque plus tard. Le plus urgent est de protéger la moto des chutes, surtout avec l'hiver !

Faut que je m'organise, car ils me les faudrait avant les millevaches si j'y vais, et faudra trouver le temps de les monter d'ici là, surtout que j'ai aucun outil chez moi.

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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptySam 13 Nov 2010 - 22:35

@Hugo a écrit:
C'est quoi un "nilstop" ?
Un écrou nylstop est freiné avec une bague en plastique intégrée :

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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptySam 13 Nov 2010 - 22:48

Ok je vois ce que c'est !

Me souviens avoir lu les explications de plancton sur l'installation du sabot Touratech où il avait dû utiliser un cric.

Faut faire pareil là ?

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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptyDim 14 Nov 2010 - 8:56

@Hugo a écrit:
Me souviens avoir lu les explications de plancton sur l'installation du sabot Touratech où il avait dû utiliser un cric.

J'avais utilisé un cric car j'avais viré les deux tiges de fixations AV moteur en même temps, c'était plus pratique. Il est plus facile de sortir ces tiges quand le bloc ne prend pas appuis dessus bien
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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptyDim 14 Nov 2010 - 10:33

Ça dépendra du centrage des tiges dans les supports moteurs et tu ne le saura qu'au démontage...

Seul (5) est monté sans jeu (glissant doux).

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Si le plus haut (1) est bien centré et bien serré, tu pourras sans doute démonter les supports (2) et (3) pour placer les 2 platines et les nouveaux axes sans cric et sans effort.
Si tu sens que le premier (2) ne veut pas sortir librement, c'est qu'il est en appui dans son support. Resserres-le et essaye le deuxième (3) mais évites dans ce cas d'enlever les 2 en même temps.
Si (2) coince, il y a de forte probabilité que (1), (3) et (4) coincent aussi (très légère rotation du moteur en (5) ). Tu pourras les sortir en tapant en bout avec ta rallonge ou un tournevis (gentillement hein ;-) ). Mais tu risque d'abimer les filetages des nouveaux axes au remontage et c'est là que le cric de Plancton intervient pour relever le bloc moteur afin de recentrer les supports.
Une fois les 2 platines AV en place et bien serrées (axes (2) et (3) ), tu peux démonter les supports (1) et (4) afin de présenter tranquillement les PC.
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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptyDim 14 Nov 2010 - 11:07

Plus simple et plus facile à transporter et sans doute moins dangereux pour le sabot en plastique (voire la durite d'huile qui sort du cadre...), tu peux aussi relever le bloc moteur avec une sangle à cliquet qui passerait à l'AV sous les échappement et au dessus du réservoir à protéger avec une plaque de mousse ou un gros chiffon.
Il faut bien sur dans tous les cas (cric ou sangle) que tous les axes soient légèrement desserrés...
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MessageSujet: Re: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptyDim 14 Nov 2010 - 11:51

Chouette, merci pour toutes ces infos.

Par contre je n'ai pas saisi un point : les PC utilisent seulement les fixations (1) et (4), ou aussi (2) et (3) ?

J'appelle Stamac Moto lundi ou mardi pour savoir comment payer, et les délais de livraison.

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MessageSujet: Montage des Pare Carter Hepco & Becker   Montage des Pare Carter Hepco & Becker EmptyDim 14 Nov 2010 - 12:33

Tu as raison, je suis parti sur les supports moteur et j'en ai perdu de vue les points d'ancrage des PC qui n'utilisent en fait que le (4) et 2 autres liaisons sur le cadre sans rapport avec les supports moteur...

Je te renvoie vers la notice de montage :
http://www.hepco-becker.de/anbauanleitungen/502405.0001.pdf

Les (2) et (3) sont utilisés pour la fixation du sabot Touratruc mais comme j'ai tout fait en même temps me suis mélangé les pinceaux Montage des Pare Carter Hepco & Becker 68186 ...

Etant complètement Off Topic, je te propose de déplacer nos derniers échanges sur les PC dans un post spécifique aux PC H&B.
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