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 Révision des 10 000 km de la xT1200Z

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Yolosef


Yolosef

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MessageSujet: Re: Révision des 10 000 km de la xT1200Z   Révision des 10 000 km de la xT1200Z - Page 11 EmptyMer 13 Juin 2018 - 14:11

@caillou a écrit:
Ici, les préconisations de Yam sont changement d'huile aux 6000 km et changement de filtre une fois sur deux. Compte tenu du prix d'un filtre et la couleur de l'huile après 6 KKm, je change à chaque fois.
Ça serait plutôt 5000km vu que la révision est à faire tous les 10000km. Par ailleurs et c'est l'éternel débat... cette révision n'est premièrement pas obligatoire et deuxièmement, si c'était vraiment une préco Yam, ça serait écrit dans le manuel utilisateur et/ou dans le tableau périodique des entretiens. Ce qui n'est pas le cas.

J'ai remarqué que cette révision intermédiaire s'est rajoutée comme par magie dans le discours en concession (toute marque) depuis quelques années alors que les moteurs sont exactement les mêmes et que les huiles gagnent en qualité.
Je pense donc qu'il y a un peu de "poussage" à la conso là...
Après en conditions d'utilisation extrêmes, je dis pas, ça peut être utile. Mais pour la majorité des gens je ne comprends pas l'intérêt de cette vidange. Qui plus est vidanger sans changer le filtre c'est comme prendre une douche et remettre des habits sales... (pour rester poli car j'en ai des moins poétiques)

A la limite une révision annuelle si on roule pas, pourquoi pas (là encore sujet à débat), mais tous les 5000km...
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FREDOUILLE


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MessageSujet: Re: Révision des 10 000 km de la xT1200Z   Révision des 10 000 km de la xT1200Z - Page 11 EmptyJeu 14 Juin 2018 - 8:27

C'est d'abord un trail routier,et dans ce cas, en utilisation normale,la vidange se fait a 10 00 Kms.
En utilisation off road,il est "convenu" de faire une intermédiaire....Mais tout cela reste a discussion....Les moteurs actuels sont fiables,les huiles ont gagnées en qualité,et les concess doivent gagner leur croute!
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barra


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MessageSujet: Re: Révision des 10 000 km de la xT1200Z   Révision des 10 000 km de la xT1200Z - Page 11 EmptyDim 1 Juil 2018 - 12:49

en tt cas,pour moi ,c est pas cher 
j ai eu une versys 1000 ....sous garantie 2 ans 
achetée a 11 000 km...quasi neuve !
a 16000 km ....500 euros
a 24 000 ..1000 euros ..le pneu arr etait prévu ..il avait 15000 km...
mais ils avaient changé le kit chaine (300 euros ) sans me prévenir !!
pdt qu on avait démonté la roue arrière ....
ben voyons !!..
en plus ,le gars me dit....on vous l a lavé ....
je lui réponds :vous avez bien fait ....
lui : 7 euros ......!!!!!
de rage , j ai revendu la moto ,ils m ont jamais revu 
1500 km d entretien en 1 an ,assurance ,500 euros ,perte a la revente en un an :2000 euros 
une moto qui m a couté 4000 euros en 1 an !!pour 12000 km a peu pres ...
j ai racheté une vstrom 650 de 1500 euros ,en me disant ,a ce prix la ,je la fous dans un mur tous les ans ,et j en rachete une ,ca me couterat moins cher 
je l ai revendu 2 ans apres ....1450 euros ..pas trop perdu ! 
jamais vu un mécano ,qd je l avais ...
j ai plus les moyens ...
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MessageSujet: Re: Révision des 10 000 km de la xT1200Z   Révision des 10 000 km de la xT1200Z - Page 11 Empty

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