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anto34

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyMer 5 Oct 2016 - 13:10

Wild Balkans Tour - Samedi 17 septembre:

Aujourd'hui j'attaque tranquillement par du bitume, la route m'emmène vers Peshkopi... En gros là où j'étais il y a 3 jours. Le rythme est tranquille, pas question de se presser sur cette étape car je n'ai pas beaucoup de bornes à faire.
Je trouve un resto sympa sur le bord de la route, parfait pour une petite pause. Ici il est difficile de trouver de quoi se faire un sandwich correct, les supérettes sont minuscules, vendent très peu de produits frais et finalement c'est assez cher. On se retrouve vite à payer le prix d'un petit resto pour un pique-nique, donc ça n'a pas trop d’intérêt. Boulettes Kefta, riz, fromages, coca et café = 3.50€... On va pas se priver !
Mais sur place quelque chose m'interpelle... Le resto à une attraction, un ours en cage ! Il s'agit d'un ours assez jeune je pense, mais enfermé dans une sorte de chenil minuscule où j'aurai déja de la peine à y mettre un chien... Je ne suis pas forcément un défenseur acharné des droits des animaux, mais là c'est choquant ! Enfermé un animal sauvage juste pour la déco c'est franchement malsain... Mais apparemment cela ne dérange que moi dans le restaurant... Les albanais doivent avoir un autre rapport aux animaux...

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Je prends ensuite la "route" de Librazhd, en fait une longue piste qui traverse les montagnes. Rien de très joli malheureusement, tout est en chantier pour préparer l'arrivée du goudron, et il me faut doubler pas mal de camion dans la poussière. La modernisation de l'Albanie avance à grand pas, j'y étais il y a 3 ans et je vois déja beaucoup de changement ! C'est dommage pour les "motards aventuriers", qui n'auront bientôt que du bitume à se mettre sous la dent, mais je préfère ne pas être égoïste et me dire que cela va changer la vie des habitants de l'Albanie profonde. Leurs quotidien va changer de manière radicale, dans certains villages il faut faire plusieurs heures de pistes pour trouver du bitume, une petite ville, de quoi faire les courses, se soigner... Bientôt 2h de tout-terrain va se transformer en 30 min de route !
Sur mon chemin je trouve quand même quelques jolis villages, à l'écart des travaux. Je m'arrête dans le seul bistro pour boire un café, mais ce n'est pas possible car il n'a plus d’électricité ! Je prends donc un coca tiède...

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Arrivé à Librazhd c'est le choc de la civilisation ! ça faisait quelque temps que je n'avais pas traversé de vrai ville, avec du trafic, du bruit... La route jusqu'au lac Ohrid est en fait une nationale, très proche du standard d'Europe de l'ouest. Au dessus du lac je fais la rencontre du famille de libyens en vacances. Super sympa, on parle de la moto et ils me demandent si ils peuvent monter dessus pour prendre une photo. On lance donc une improbable séance photos où tous le monde prend la pose sur la bécane ! Les enfants, parents, grand-parents... Même le bébé a droit à son tour de manège !  clin d\'oeil  ;) Ils me remercient grandement et nous reprenons nos routes.

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Le temps tourne à l'orage donc je ne préfère pas bivouaquer, de toute façon c'est bien trop touristique et urbanisé pour pouvoir le faire. Je trouve un petit camping près de la frontière macédonienne, une douche et un repas chaud ne sera pas un luxe pour un samedi soir ! L'orage fini par éclater donc je passe la soirée enfermé dans ma tente.
Cela fait 15 jours que je suis sur la route, 4500 kms de roadtrip avec les Anakee Wild dont je suis très satisfait pour leurs comportement sur route et chemin... Mais clairement le pneu arrière n'arrivera pas à doubler ce kilométrage... Je vais donc attaquer la route du retour en coupant quelques étapes.
La suite du programme: Macédoine et Serbie !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyMer 5 Oct 2016 - 13:15

C'est beau ! tu as pris les photos dans les Cévennes ? lol!

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyMer 5 Oct 2016 - 19:57

Wild Balkans Tour - Dimanche 18 septembre
Finalement l'orage n'aura pas détruit mon campement, et j'ai même droit à du soleil pour le petit-déj !
Départ un peu tardif aujourd'hui, le temps d'écrire le récit d'hier, faire le plein, trouver un supermarché, changer mes Lek albanais... Je ne passe la frontière avec la Macédoine qu'à midi !
De l'autre côté la météo n'est pas la même, de gros nuages gâchent le paysage. Je prends la route du parc national Galicica, qui offre un point de vue privilégié sur les lacs Ohrid et Prespa... Mais c'est un peu la déception. Hormis leurs tailles, ces lacs n'ont rien d'exceptionnel, et le parc national ne m'a pas transcendé non plus... J'ai forcément envie de faire le parallèle avec le Lovcen et le lac Shkoder au Monténégro, d'un autre niveau !

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De l'autre côté j’enchaîne les kilomètres, Bitola, Prilep... Rien de très excitant non plus, on est dans une région relativement montagneuse mais finalement les paysages sont banals et la route fastidieuse. Comme c'est les vendanges il y a une armée de tracteur sur la route et je passe toute l'après midi à slalomer. Mais mieux vaux être vigilant, déja parce que les macédoniens roulent un peu comme des abrutis, mais surtout parce que le goudron est extrêmement glissant ! Complètement lisse et gras, on a constamment l'impression qu'ils ont tartiné du gasoil dessus... A chaque dépassement je sens que mon pneu arrière patine un peu, ce qui met forcément en confiance !!
ça fini par me gonfler, donc je fais les derniers kilomètres sur l'autoroute, pour avoir la paix. 
J'arrive au lac Dojran, et énième déception... Je pensais tomber sur un lac sauvage, un petit coin bucolique pour bivouaquer... Finalement c'est un autre lac banal, qui ressemble à un gros marais, encerclé d’hôtel et de resto pour touristes. Apparemment si on aime la pêche c'est une destination intéressante, mais perso ce n'est pas mon cas ! Sur place il n'y a pas de camping, mais on me dit que je peux camper dans le parc au bord du lac sans soucis... Franchement ça ne me tente pas trop, c'est pas super intime et tranquille de camper au milieu du village, et en plus c'est infesté de moustique !

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C'est malheureusement un peu tard pour chercher un camping ailleurs, mais je fini par tomber sur une résidence qui loue des "Apartmans" pour pas cher. 15€ la piaule avec piscine, ce soir je me fais plaisir !

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 ;)
Globalement la Macédoine est une déception, les lieux touristiques importants du pays se révèlent sans intérêt et les routes m'inspirent assez peu... Comparé au Monténégro ou à la Bosnie c'est très fade ! Mais tant pis, disons que c'est une étape de liaison dans ce road trip. Demain je traverse le pays pour rejoindre le sud de la Serbie et, je l'espère, des montagnes digne d'intérêt ! ;)

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyMer 5 Oct 2016 - 20:05

Wild Balkans Tour - Lundi 19 septembre
Finalement dormir à l'hotel n'était vraiment pas un mauvais choix vu l'orage qu'on a pris en début de matinée. Moi qui voulait camper je suis finalement bien mieux au sec pour prendre mon petit déj !
Le nuage ne fait que passer, à 9h il ne pleut plus sur Dojran et je pars au sec. 
Strumica, Berovo, Delcevo... J’enchaîne les bornes sans trop me poser de questions. La route est assez sympa, avec pas mal de virages, mais les paysages ne sont pas franchement intéressant. Cela ne donne pas vraiment envie de se poser et de profiter. Sur la route je tombe sur un hotel-restaurant plutôt classe au milieu de nul part, un truc énorme avec des dizaines de tables, un parking immense... Mais c'est absolument désert ! Le patron est sympa et il parle un peu français. Au menu du jour steack farci au fromage et pommes de terre sautés... Un truc copieux comme on sait le faire dans les balkans ;)
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Je remarque sur ma carte un petit raccourci pour rejoindre la frontière serbe, au dessus de Makendonska Kamenica (à vos souhaits) une petite route traverse les montagnes avec un col à 1900m... Voilà de quoi donner un peu de piquant à une journée de route un peu "molle" !
Au départ de cette route je me rends compte que c'est privé... Sur place il y a une énorme mine, avec des parkings remplis de camions, d’entrepôts... A l'entrée une barrière et un garde armé... Mais l'ambiance est assez détendu, je discute un peu avec lui et lui parle de la route que je vois sur ma carte. Apparemment elle passe au dessus des mines et rejoins Kriva Palanka par la montagne. Il m'explique que cette route est interdite d'accès, mais que pour une moto... ça passe ! ;) j'ai droit à un contrôle de papier et me voila autoriser à emprunter une piste privée ! 
Et franchement ça valait la peine de demander, le chemin est superbe, parfois très roulant, des fois un peu technique... Mais jamais trop compliqué. Et la vue depuis le col... Le garde m'a fait une fleur en me laissant passer, et je me sens vraiment privilégié de voir ce panorama là ! A mon avis il n'y a pas beaucoup de trails qui sont passé par là !

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Sur le versant opposé je tombe sur l'autre mine, et un nouveau contrôle d'identité. C'est la fin du service, tous les mineurs viennent jeter un coup d'oeil à la moto... Je suis un peu l'attraction du jour !
J'arrive ensuite à Kriva Palanka pour visiter le monastère orthodoxe d'Osogovo, apparemment l'un des plus beaux du pays. L'endroit est sympa, mais sincèrement ce n'est pas exceptionnel non plus... ça résume bien la Macédoine pour moi, on ne peut pas dire que ce soit moche mais malheureusement ce n'est pas super intéressant... Le monastère mérite bien 10 minutes de visite, mais ça casse pas trois pattes à canard comme dirai l'autre ;)

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A l'intérieur, comme beaucoup d'églises orthodoxe, c'est sombre et très austère... Reste l'extérieur avec ces innombrables peintures, parfois un peu sordide avec des scène de décapitations, des démons... 
J'hésite à quitter la Macédoine, je suis à 60 kilomètres de la Serbie (via un détour par la Bulgarie), mais le temps ne m'inspire pas du tout... Sur la route je trouve un petit motel, c'est tôt (16h30) mais il vaut mieux s'arrêter maintenant que de se faire surprendre par la pluie et ne pas trouver d'endroit où camper ! En plus c'est pas cher (20€) tout neuf et super confort... Et la suite des événements me donne raison... A 18h c'est la tempête !!! Trombes d'eau, éclairs... Mais je regarde tout ça bien au sec depuis ma chambre avec l'agréable sentiment d'avoir fait le bon choix ;)
Demain il devrait pleuvoir un peu le matin et puis j'aurai une semaine de soleil dans les balkans, donc plein d'occasions de camper ;)
La suite du périple passera par la Serbie, pour 2 ou 3 jours je pense, puis la Bosnie.

Les pneus ont maintenant accumulés 5000 kms, donc c'est le moment de faire un bilan !
Bande de roulement: Av: 6 Ar: 4.15
Flanc: Av: 6.30 Ar: 6.40


L'usure s'est très nettement ralenti, notamment sur l'avant qui ne semble plus vouloir s'user ! Seulement 20% d'usure.
L'arrière par contre en est à 55% avec toujours son plat bien prononcé sur la bande de roulement... Cela commence à se sentir en tout terrain, si l'avant accroche toujours très bien on sent que l'arrière dérape parfois un peu dans les cailloux... Alors que ce n'était pas du le cas au début. A plus de 50% on commence donc à sentir une petite baisse d'efficacité, même si ce n'est pas encore trop gênant. A surveiller sur les prochaines parties de tout-terrain !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyMer 5 Oct 2016 - 20:26

Merci Anto pour ce récit, extrêmement agréable à lire comme à chaque fois !
Peux tu préciser la pression des pneus ? je suppose que tu ne changes pas à chaque nouveau revêtement !
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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyJeu 6 Oct 2016 - 13:11

Nous avons suivi ton périple sur Facebook quotidiennement.
Et c était avec impatience que nous attendions l épisode du jour chaque soir.
Merci Antoine pour ce partage.

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Mich77


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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyJeu 6 Oct 2016 - 14:19

bonjour   Anto

C'est un vrai plaisir de te lire et de voyager au travers de tes récits et de tes photos.

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyJeu 6 Oct 2016 - 19:14

@Cfrançois a écrit:
Merci Anto pour ce récit, extrêmement agréable à lire comme à chaque fois !
Peux tu préciser la pression des pneus ? je suppose que tu ne changes pas à chaque nouveau revêtement !

Merci à tous pour vos messages

Cfrançois, pour la pression j'ai fait simple: j'ai suivi les recommandations constructeurs. Tout simplement car c'est un test que je voulais le plus sérieux possible, le plus objectif, et j'ai rigoureusement suivi les instructions. Donc je n'ai pas mis la pression que je juge nécessaire, j'ai mis ce qu'ils pensent bon pour les pneus. 2.25 bars à l'avant, 2.9 bars à l'arrière, du classique... C'est dans votre notice pour la Ténéré  clin d\'oeil Après en tout-terrain j'ai parfois dégonflé, mais pas trop. Dans des cas d'adhérence précaire ils m'ont dit que je pouvais baisser un peu mais pas trop, 2 à l'avant et 2.4 derrière, pas moins.
Je ne suis pas là pour juger si c'est trop, si c'est pas assez... C'est pas le but du test, j'aurai testé les capacités du pneu avec leurs pressions.
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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyJeu 6 Oct 2016 - 20:04

Wild Balkans Tour - Mardi 20 septembre

Aujourd'hui n'était pas une journée à sortir une moto... J'ai pris la pluie du début jusqu'à la fin et pour la première fois du trip j'ai eu froid. Car oui, dans les montagnes serbes l'été est fini ! 10 degrés max, je suis arrivé en touriste comme si j'étais toujours en Albanie... Du coup ça a piqué !!
Déja ça partait mal aux passages des frontières, d'abord la Bulgarie puis la Serbie, avec des douaniers mal aimables et qui m'ont fait poireauter à chaque fois sous la pluie pour rien... Quand tu attends une demi heure alors que les types lisent tes papiers en diagonale, ne te demandent pas d'enlever ton casque (la blague !), ne demandent pas ta carte verte (pourtant obligatoire), ne font aucun contrôle sur mon chargement... Ben oui tu as attendu pour rien... J'aurai pu me pointer avec une fausse carte d'identité et des flingues plein les valises ça aurait été pareil !
Une fois passé en Serbie j'ai enchaîné les kilomètres, de toute façon vu le temps il n'y avait que ça à faire. Je n'ai quasiment pas sorti l'appareil photo, désolé, mais c'était pas le bon jour pour du tourisme. Et c'est dommage, car j'ai pris de super routes de montagnes, avec du soleil je suis sur que ça aurait été formidable...
Le seul point positif c'est qu'avec toute cette pluie j'ai pu me faire une bonne idée des capacités des Anakee Wild sur route mouillée ! Et franchement l'exercice était loin d'être facile tant les routes ici sont glissantes, même sèche. Les voitures roulaient au ralenti dans les virages pour ne pas décrocher. J'ai moi aussi adapté le rythme, mais sincèrement les Wild ne m'ont fait aucune mauvaise surprise. Alors c'est sûr que si on devait le comparer à un pneu routier, style Anakee 3, peut-être que les distances de freinage seraient meilleure, on pourrait peut-être rouler plus "fort"... Mais quand on se remet dans le contexte du voyage on a ici un pneu très sécurisant, en plus d'être performant en tout-terrain il ne posera aucune contrainte à une utilisation routière. Rester en sécurité est quand même ce qui importe le plus en voyage, bien plus que la performance sportive.
Sur mon chemin de croix j'ai quand même réussi à me faire plaisir, en fin de journée j'ai trouvé une petite piste parfaite pour se mettre de la boue partout ! ;) Alors en tout terrain les pros te diront toujours "il faut regarder loin, anticiper..." blablabla... Les pros ils roulent pas dans le brouillard ;)Pas facile de rouler sur chemin sous une pluie battante et en plein milieu d'un nuage ! Impossible d'y voir clair à plus de 10m, et donc t'anticiper. Du coup on est obligé d'adapter l'allure, pour ne pas finir dans un arbre, ou au fond d'un trou... C'est dommage parce qu'il y avait de belles flaques de boues, et j'y aurai bien testé l'adhérence des wild vu que pour l'instant j'ai surtout fait du caillou. Mais impossible, à chaque fois que j'accélérais un peu le rythme je manquais de me sortir, faute de pouvoir anticiper les ornières et les rochers !
Mais bon l'exercice était sympa après une journée de bitume un peu ennuyeuse !
La météo s'annonce meilleure pour les prochains jours, je vais essayer de sécher et demain j'aurai normalement pas mal de pistes dans le sud de la Serbie !!


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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyJeu 6 Oct 2016 - 20:12

Wild Balkans Tour - Mercredi 21 septembre

Départ de Kursumlija avec un peu de pluie, mais cette fois que pour quelques kilomètres. La météo tend à s'améliorer et je vais rester au sec aujourd'hui, même si ce matin c'est brouillard et froid.
Je prends la direction de Kopaonik, parc national où l'on peut trouver la plus grande station de ski de Serbie (et des balkans). Clairement l'été s'arrête le 1er septembre ici, on se les gèle au sommet !! Il doit faire pas loin de 0 degré, et la station est déserte. Je prends vite quelques photos avant de mourir de froid, et je redescend pour retrouver un peu de chaleur.
Dommage qu'il y a ai du mauvais temps, la route est super (digne de nos cols alpins !) et les panoramas doivent valoir le coup d'oeil... Mais là on n'y voit rien

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;)
Arrêt à Studenica pour la visite de son monastère orthodoxe (XIIième siècle), le plus grand de Serbie. Les photos de l'intérieur sont interdites, donc vous n'aurez que les façades 

;)
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Puis je récupère la route du mont Golija, un autre parc national. Cette route n'est pas facile à trouver, il n'y a quasiment aucun panneau et ceux qu'on trouve sont uniquement en cyrillique. Débrouille toi avec ça !
Mais ça vaut vraiment le coup, la piste est très roulante et traverse de sublime forêts. Je trouve plein d'endroit pour bivouaquer mais le froid et le vent m'en dissuade, ça sent les températures négatives ce soir... Au sommet j'ai droit à un panorama incroyable sur la vallée avec le coucher du soleil ! La piste redescend dans la vallée à flanc de montagne, je roule au ralenti pour profiter un maximum de la vue. C'est trop beau pour rouler vite !!

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Arrivé en bas il fait bien meilleur, mais aucun endroit pour bivouaquer... Je trouve un chemin qui grimpe sur une colline, je tente ma chance et tombe sur un groupe de bergers. Pas facile de leurs faire comprendre que je veux camper ! Ils ne parlent pas un mot d'anglais et j'ai le sentiment qu'ils veulent me faire reprendre la route pour trouver un hotel en ville, ils n'ont pas l'air de comprendre le concept du bivouac... 
Je vais pour partir quand l'un d'entre eux me demande de le suivre, il répète "mi selo ! mi selo !". J'ai l'impression qu'il veut m'inviter chez lui ! Je vais le suivre et on verra bien ! Il grimpe sur sa vieille mobylette Tomos (marque yougoslave) et avec ma grosse Ténéré nous rabattons ces vaches vers l'enclos. La situation est complètement absurde, j'en attrape un fou-rire ! Je suis mon nouvel ami à travers les collines, au rythme de la Tomos, et nous arrivons finalement chez lui. Je lui demande si je peux camper dans son jardin et il refuse. Il me demande d'entrer et me fait visiter la maison, je suis officiellement invité chez lui pour la nuit ! Mais l'ambiance est assez bizarre, il fait sombre, on ne se comprend pas... Je ne sais pas trop quoi en penser. Il me demande de rentrer dans la chambre d'ami et là, sur le canapé, il y a une arme ! Gros malaise... 
Le berger le sent bien et pour me rassurer il ouvre un placard, c'est rempli d'uniforme de police... Ouf ! Pendant un moment j'ai cru être rentré chez un psychopathe, en fait je suis invité à passer la nuit chez une famille de flics ! ça ne peut donc pas être plus "safe" ;)
La maison se remplit très vite, les enfants, les voisins... Mon hôte prépare la table, je suis un peu l'attraction de la soirée alors tout le monde vient manger ! Il me faudra bien sûr trinquer à la vodka, même si je ne bois pas d'alcool ! Un jeune du village arrive pour faire le traducteur, je passe une excellente soirée sur le thème de l'hospitalité serbe, qui est loin d'être une légende ! Je suis traité comme un roi, on me ressert constamment, on me dresse un lit douillet pour la nuit... Dehors il fait 5 degrés, clairement je suis bien mieux à dormir à l'intérieur !


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Après une excellente nuit de sommeil mon ami serbe me propose un petit déjeuner. Sa fille est super attentionnée, elle s'empresse de faire du café et de préparer le repas. Mais le père insiste, avant de petit déjeuner il faut trinquer ! La pire expérience "alcoolisée" de toute ma vie... Un shot de vodka à jeun, à peine sorti du lit !! Il faut être serbe pour supporter ça !! Personnellement j'ai cru mourir... ;)
S'en suit un petit-déjeuner hyper copieux, beignets au fromage, jambon,... Je quitte mes hôtes avec le ventre plein, mais avec regrets !! J'aurai bien passé plus de temps avec eux mais malheureusement il me faut reprendre ma route... vers d'autres aventures ! ;)

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyJeu 6 Oct 2016 - 22:54

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Super trip mais pauvre ours........

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyVen 7 Oct 2016 - 17:01

@anto34 a écrit:
déjeuner il faut trinquer ! La pire expérience "alcoolisée" de toute ma vie... Un shot de vodka à jeun, à peine sorti du lit !! Il faut être serbe pour supporter ça !! Personnellement j'ai cru mourir... ;);)

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( sinon il l'a font eux-même par là; ce n'est pas du 40° de l'intermachin mais du vrai à 60° voir 70°! Ca dilate les boyaux et ça ouvre l'appétit. Normal que t'ai failli mourir Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 210464 )
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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyVen 7 Oct 2016 - 17:08

@etinag a écrit:
@anto34 a écrit:
déjeuner il faut trinquer ! La pire expérience "alcoolisée" de toute ma vie... Un shot de vodka à jeun, à peine sorti du lit !! Il faut être serbe pour supporter ça !! Personnellement j'ai cru mourir... ;);)

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( sinon il l'a font eux-même par là; ce n'est pas du 40° de l'intermachin mais du vrai à 60° voir 70°! Ca dilate les boyaux et ça ouvre l'appétit. Normal que t'ai failli mourir Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 210464 )

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptyVen 7 Oct 2016 - 21:41

La xtz peut rouler à la vodka serbe?

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 10:47

Alors s'était pas de l'artisanale, sur la bouteille s'était marqué 50°c je crois... Enfin pour moi qui ne boit jamais d'alcool ça fait mal !!  clin d\'oeil Et franchement s'était pas de la bonne à mon avis, juste un truc dégueulasse qui ne te veut pas de bien !!
La XTZ ne tourne pas à la vodka, mais je suis sûr qu'on peut démarrer une Tomos avec ça  clin d\'oeil

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 10:54

Wild Balkans Tour - Jeudi 22 septembre
Pour ceux qui suivent, le départ c'est fait avec un verre de vodka en guise de petit déjeuner... Je ne sais pas si c'est une tradition en Serbie mais je ne dois pas être assez costaud pour être serbe ! ;)
J'attaque très vite par de la piste, une sorte de petit parc régional très sympa où s’enchaîne petits villages typiques et forêts de sapins. Le soleil est là, les vautours aussi... Je me régale de rouler sur piste sans brouillard ni pluie ! Le rythme augmente forcément, je me fais plaisir sur la poignée de gaz vu que je peux maintenant y voir à plus de 10m ;)
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Prudence tout de même, les crampons du pneu arrière accusent le poids des kilomètres. Si je n'avais absolument rien à redire sur l'adhérence de l'arrière maintenant il vaut mieux rester souple sur la conduite. Avec quasiment 6000 kms d'usure celui qui voudra sortir gaz en grand d'une flaque de boue, ou d'une grosse trace de gravier, se fera forcément secouer un peu... ;) Mais pour le voyage cela n'est pas gênant, sur une conduite normale il fait très bien le job et c'est tout ce que je lui demanderai sur le chemin du retour.
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J'arrive au monastère de Milesevo (XIIIème siècle), très joli mais étrangement désert comparé aux autres monastères visité auparavant.



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La route de Nova Varos à Kremna est un pur régal pour la moto. De larges courbes qui s’enchaînent sans cesse, du bitume qui accroche (c'est rare dans le coin !) et la vue sur les montagnes... Que demander de plus ?!
Je m'arrête à Zlatibor, station de ski très réputé en Serbie, pour une pause pique-nique. Pour la première fois depuis longtemps je croise des groupes de motards ! Pas étonnant vu la qualité de la route, c'est vrai qu'avant je roulais dans des coins pas très réputé pour du tourisme motard "classique" ! 
Puis à Kremna je bifurque vers le parc national de Tara... Sublime !! Ce que j'ai vu de mieux en Serbie, un écrin de nature préservée au milieu des montagnes, des petites routes sinueuses dans la forêt parfaite pour la moto avec quelques pistes pour varier les plaisirs (et sans interdiction !) et pour finir le lac de Zaovine ! Pour faire simple on en prends plein les yeux dans le parc des monts Tara !



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La route qui descend dans la vallée de la Drina mérite son détour, avec son large panorama sur la Bosnie (la rivière faisant office de frontière). J'irai rouler par la bas demain, mais en attendant il me faut trouver un coin pour le bivouac. Retour dans le parc donc, je suis une piste forestière qui me mène à un petite clairière à l'écart de tout... On ne peut pas faire plus isolé ! Et c'est parfait car je ne pense pas que le camping sauvage soit autorisé... Mieux vaut être caché donc. Reste les ours, mais je prends mes précautions ;)
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Demain cap sur la Bosnie !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 11:05

Wild Balkans Tour - Vendredi 23 Septembre
Ce fût une nuit glaciale dans le parc national des Monts Tara, il y avait du givre dans l'herbe et sincèrement je n'ai pas beaucoup dormi !
J'ai attendu dans un café que les températures remontent un peu pour rouler. Une bonne idée car j'ai fait la rencontre de deux enduristes serbes très sympa, qui roulent aussi en 1200 GS. L'occasion de parler bécane entre motards, autour d'un café (enfin pour moi, parce que eux s'était une bière... On est en Serbie, faut pas déconner !).
Le passage à la frontière bosnienne fût compliquée côté serbe... J'ai fait la boulette de présenter mon passeport au lieu de ma carte d'identité, passeport où est inscrit mon visa kosovar... J'ai eu droit à un véritable interrogatoire, pourquoi, où, comment,... Et qu'est ce que j'ai pensé du Kosovo, qu'elle est ma position sur son indépendance (les serbes ne la reconnaissent pas)... Mieux vaut rester juste et rester neutre au maximum... Mais ils ont fini par me laisser passer, de toute façon je n'avais rien à me reprocher ils ne pouvaient que me retarder.

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Arrêt à Srebrenica pour visiter le mémorial du génocide de 1995. Un moment fort en émotion, mais je ne m'étendrai pas sur le sujet car il est difficile à traiter sans prendre de position... Pour ceux qui voudraient en savoir plus: https://fr.wikipedia.org/wiki/Massacre_de_Srebrenica


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La Bosnie est vraiment une excellente destination "motarde", ici ça tourne partout, c'est tranquille, paisible, on traverse des petits villages agricoles typiques... Jusqu'à Olovo je me régale et j’enchaîne les kilomètres sans m'arrêter. 
Puis je prends la direction de Zavidovici, une toute petite route dans les gorges d'une rivière dont j'ai oublié nom (désolé !)... Mais c'est vraiment super beau, il n'y a pas de panorama à retenir en particulier mais c'est un bon condensé de ce que peux offrir la Bosnie: des petites routes de montagnes qui tournent à l'infini, comme on en trouve dans les Cévennes, en Auvergne,...


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Mon seul regret est d'avoir fait une erreur sur mon itinéraire, j'en ai complètement zappé une partie qui devait être de la piste ! C'est dommage, il me faudra me contenter du bitume... 
Je m'arrête à Kamenica pour bivouaquer. En Bosnie ce n'est pas facile de trouver un endroit tranquille pour camper à cause des mines anti-personnels, donc j'oublie le côté bucolique du camping en pleine forêt ! A la place j'ai trouvé une aire de jeu, c'est pas très discret mais ça fera l'affaire pour la nuit ! ;)

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Au sujet des Wild je commence à me faire du soucis sur leur capacité à supporter le retour jusqu'en France (encore 2000 kms).
Les mesures à 6000 kms:

Bande de roulement: Av: 6 Ar: 3.60
Flanc: Av: 6.50 Ar: 6.30


L'avant n'a pas bougé d'un dixième de millimètre ! Par contre à l'arrière le plat est vraiment catastrophique, et pourtant je n'ai que des virages sur mon parcours ! Il n'aime pas le poids de la Ténéré chargée... 70% d'usure, il va falloir être très souple sur la poignée de gaz pour qu'il tienne bon jusqu'en France !
Ceci dit le plat de l'arrière ne se ressent vraiment à la conduite, la moto tourne de manière très naturelle, je n'ai pas la sensation qu'elle tombe dans les virages ou, au contraire, qu'elle résiste à prendre de l'angle. C'est juste énervant d'avoir autant de gomme non utilisée sur les angles alors que je ne fait que tourner ! ;)
A suivre donc !



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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 11:10

C'est quoi tes précautions contre les ours ? Camping sauvage et seul ... faut oser quand même ...

en Transylvanie (que je connais bien) ils ont tous une flopée de chiens qui préviennent et qui font fuir les ours; tu as emmené un enregistrement d’aboiements avec toi ou tu ronfle assez fort pour les effrayer ?  cool
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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 11:12

Wild Balkans Tour - Samedi 24 septembre

Encore une nuit fraiche et humide dans les montagnes bosnienne... Seul point positif: personne n'est venu me déranger alors que je campe au milieu du village ! Forcément tout le monde m'a vu mais ça n'a pas l'air d'être gênant ici...
Ce matin je n'ai qu'à faire 2 kilomètres pour trouver une piste forestière qui me mènera jusqu'en au haut du parc national Tajan. J'ai déja tenté de passer par la en avril 2015 mais la neige m'avait contraint à faire demi-tour... Cette fois ci hors de question de renoncer !


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C'est une piste très facile, roulante et bien terrassée mais comportant son lot de piège avec de larges passages très boueux, dût au va-et-vient des camions forestiers. J'y trouve les belles ornières boueuses que je cherchais pour tester les Wild ! Bon il faut pas se faire d'illusions, avec 70% d'usure sur la bande de roulement, l'arrière patine forcément quand on veut mettre un peu de gaz... Mais si on sait rester sage sur la poignée droite, il tracte encore correctement et permet de passer partout sans avoir peur de rester coincé... Car vu l'épaisseur de la couche de boue avec un Anakee 3 j'aurai poussé la moto pas mal de fois pour la sortir des ornières ;)

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Malheureusement je n'aurai pas pu les tester dans des conditions boueuses avec une hauteur de "crampons" digne de ce nom, mais on ne choisi pas l'état des pistes... On prend ce qu'on trouve ! ;) Et pour ce test s'était beaucoup de cailloux...
Outre l'aspect technique, cette piste est un vrai petit bijou de nature ! On y suit une petite rivière qui serpente dans une vallée encaissée, c'est verdoyant, sinueux, on passe d'innombrables petits ponts en bois... Une bien belle balade comme on en trouve beaucoup en Bosnie ! Mais, comme souvent dans les Balkans, les panneaux sont en option et il y aura quelques moments d'hésitation.


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Après quelques détours je rallie finalement Kakanj et prends la direction de Travnik, via une nationale bondée... Il me faut prendre mon mal en patience, c'est samedi et il fait beau donc tous les bosniens sont de sortie ! L'échappatoire s'appelle Babanovac, une station de ski au dessus de Turbe avec sa sublime route à flanc de falaise. Puis la route de Banja Luka, viroleuse à souhait et certainement un des meilleurs bitume de Bosnie !


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Ce soir je fais une halte à Banja Luka, c'est samedi donc je me paye la vie de chateau ! Hotel, resto... Un peu de "luxe" ça fait du bien, 4 jours que je n'avais pas pris de douche, et puis il faut recharger les batteries (téléphone, ordi,...) et faire une lessive.


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Demain je finirai mon étape bosnienne par un peu de piste... Et après la Slovénie !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 16:18

@etinag a écrit:
C'est quoi tes précautions contre les ours ? Camping sauvage et seul ... faut oser quand même ...

en Transylvanie (que je connais bien) ils ont tous une flopée de chiens qui préviennent et qui font fuir les ours; tu as emmené un enregistrement d’aboiements avec toi ou tu ronfle assez fort pour les effrayer ?  cool

ça concerne surtout la bouffe  clin d\'oeil j'évite de transporter une meute de chiens, ça prend de la place dans les valises !   clin d\'oeil
Cuisine, vaisselle, stockage de la nourriture, poubelle et de tout ce qui peut avoir une horreur "corporelle" (mouchoirs, pansements,...) dans une valise et à plus de 500m de la tente.
Après si un ours veut venir te voir... Tu peux rien y faire. L'idée c'est surtout de ne pas avoir dans la tente un truc qui pourrai le rendre curieux, si ça l'intrigue il cherchera à l'ouvrir en deux et là c'est pas drôle...
Ensuite je suis partisan des boules quies. Si tu n'entends pas le danger c'est qu'il n'y en a pas, technique d'autruche !  clin d\'oeil Tu peux pas empêcher un ours de venir renifler ta tente, si tu l'entends et que tu panique il peut prendre peur et attaquer. Alors que si tu ne t'en rends pas compte... Il partira certainement de lui même, un homo sapiens ne faisant pas parti de son alimentation. Du coup des ours sont peut-être passé tout près... Mais moi j'en sais rien !  muhuaha
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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 16:25

Wild Balkans Tour - Dimanche 25 septembre
Aujourd'hui je quitte la Bosnie et, quelque part, c'est la fin de l' "aventure" avec le retour dans l'UE et des routes plus... Conventionnelles diront nous. Mais ce ne sera pas sans un dernier petit plaisir : le parc national de Kozara, au nord ouest de Banja Luka.
D'abord une petite route sinueuse pour atteindre le sommet du massif, puis une piste forestière sublime... Parfait pour marquer la fin du tout-terrain !

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J'ai même droit à quelques surprises, comme les nombreuses flaques de boues qui jalonnent le parcours et qui me font dire qu'il faut que le trip s'arrête pour le pneu arrière ! ;) Il ne démérite pas, et avec aussi peu de crampons il accroche quand même pas mal... Mais dès qu'on veut mettre un peu de gaz dans le "gras" attention... C'est Holidays on Ice !
J'ai manqué de me sortir quelques fois à force de chercher ses limites... Mais dans le cadre d'un voyage, où l'on ne cherche pas à faire un "chrono", il assurera quand même le nécessaire c'est à dire le minimum d'adhérence pour passer partout.
Le pneu avant, lui, guide encore parfaitement. Il faut dire que son usure est faible, et cela rassure au moment de plonger dans les profondes flaques boueuses !

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Pour celui qui veut rouler fort sur un long voyage comme celui ci, je pense qu'il lui faudra embarquer deux pneus arrière. L'avant pouvant faire plus de 10000 kms avec une bonne efficacité... Par contre pour l'arrière, si on ne veut pas transiger sur la qualité de l'accroche alors il faut envisager un changement après 5000 kms.
En parlant de changement, la nature m'a forcé à changer mon cap sur la route de Kozarska Dubica. La piste est partie avec un glissement de terrain, laissant un trou béant de 2m de profondeur à la place... Et un énorme arbre couché juste avant, pour ajouter un peu plus de difficulté au passage ! Autant vous dire que là, à moins d'avoir un trial c'est impossible !

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Demi-tour obligatoire donc, je m'embarque sur la piste "secondaire" qui est bien moins roulante... Boue à volonté, profondes ornières, cailloux... De quoi pimenter la journée ! Mais bon comparé à l'Albanie ce n'est rien ;) ça m’empêchera pas de rentrer à la maison !
Cette piste débouche sur quelques hameaux, avec des fermes et du bétail en liberté. L'occasion de m'amuser avec quelques bébés cochons, que j'embarquerai volontiers avec moi ! ;)


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Puis la frontière avec la Croatie, et la morne plaine de Zagreb... Tellement soporifique que je préfère prendre l'autoroute ! On a exactement la même vue (moche) mais au moins ça va plus vite !
En 1H30 je rejoins la Slovénie, et ces belles petites routes de montagnes au dessus de Brezice. A peine le temps de trouver un camping que la nuit tombe... L'été est fini !
Demain cap sur les Alpes slovènes !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 16:30

Wild Balkans Tour - Lundi 26 septembre
La journée n'aurait pas pu mieux commencer, une petite route de campagne déserte, du soleil... Et de la piste !!
Je pensais en avoir fini avec le tout-terrain mais la Slovénie réserve toujours des surprises ;)
Bon, rien de très technique, comparé à l'Albanie ou à la Bosnie c'est une autoroute ! Mais ça fait toujours plaisir de retrouver un peu de terre, surtout que les alentours sont sublimes. Je longe la frontière autrichienne, alternant entre forêts et fermes isolées.



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Heureusement que la piste est (très) roulante, car à chaque fois que je veux remettre du gaz l'arrière patine. Rien de méchant vu le terrain, mais pour celui qui cherche l'efficacité avant tout alors 6000 kms est un maximum à ne pas dépasser avec le Wild.

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Après un petit détour en Autriche je regagne la Slovénie via une route de col digne d'un circuit de GP. Les pneus offrent un grip parfait, même en ouvrant sur l'angle impossible de les prendre en défaut. Je m'attendais à une stabilité plus que relative dans les grandes courbes rapides, comme avec tous les pneus TT avec leurs profils plutôt carré, mais sincèrement je n'aurai même pas de reproche à faire à ce sujet ! La moto se place naturellement sur l'angle et reste stable quoi qu'il arrive, même à des vitesses pas toujours très légales... ;)
C'est là toute la qualité du Wild, sur bitume on peut rouler comme avec n'importe quel pneu routier et il assurera autant en tout-terrain. Sur un voyage mixte TT/route il permet de ne faire aucun compromis sur le plaisir de conduite, et assure la sécurité y compris sur route mouillée. Que demandez de plus ? Peut-être un pneu arrière un peu plus endurant... Difficile de quitter l'Europe avec lui !



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Ce soir je dors dans un camping très sympa près de Tolmin au bord de la Soca, la plus belle rivière du pays. A l'approche de la ville elle forme un lac tantôt vert émeraude, tantôt bleu turquoise, en fonction de la lumière... Le reflet de la montagne à sa surface y est parfait, et je crois qu'il n'y a pas meilleur endroit pour planter ma tente !
Demain j'irai vers les sommets, le Triglav (plus haute montagne et emblème du pays) et les Dolomites.
A suivre !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 16:37

Wild Balkans Tour - Mardi 27 septembre
Départ de Tolmin ce matin pour le parc national du Triglav, montagne emblématique du pays et qui figure sur son drapeau. J'ai tout simplement face à moi ce que la Slovénie a de meilleur à offrir ! Déja la vallée de la Soca (Isonzo en italien), baptisé la "beauté émeraude" par les slovènes, mérite des dizaines de pauses photos ! A chaque virage elle attire l’œil par sa clarté et sa lumière, j'ai bien du m'arrêter tout les 2 kilomètres jusqu'à Trenta pour sortir l'appareil ! Je vous livre quelques clichés, la "beauté émeraude" se passe de discours.


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Puis après Trenta on atteint les sommets, le col de Vrsic (1611m) est le plus haut du pays et des alpes Juliennes. Il offre un large panorama sur les sommets environnant (Triglav, Mangart, Vrsic,...). Il est souvent surnommé Ruska Cesta, la route russe, car elle fut construite (dans sa version moderne) par des prisonniers russes pendant la première guerre mondiale. Une chapelle orthodoxe y est toujours érigée, en mémoire aux 10000 prisonniers qui souffrirent pour sa construction et dont beaucoup sont morts pendant les travaux.



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Sur l'autre versant, Kranjska Gora, petite station de ski, accueille les motards avec son lac turquoise et ses nombreux restaurants et hotels. L'endroit est paisible, reposant, j'y passerai volontiers des heures à contempler les montagnes... 



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Malheureusement il me faut quitter la Slovénie et ses merveilles... Je prends la route de l'Autriche à regrets, et file sans m'arrêter jusqu'en Italie.
Ce soir je fais halte à Dobbiaco, au coeur du Tyrol italien, avant mon étape dans les Dolomites.

Les pneus tiennent encore le coup, l'arrière n'est pas dans sa meilleure forme mais il tiendra jusqu'à mon retour en France.
Un bilan à 7000 kms:
Bande de roulement: Av: 5.60mm Ar: 3.15mm
Flanc Av: 6.30mm Ar: 6mm
Finalement les pneus n'ont pas tellement bougé depuis 1000 kms, l'arrière est toujours "carré" mais ne gène en aucun cas à la mise sur l'angle. Reste à voir comment il va supporter une étape dans les Dolomites, à rythme soutenu ;) et les derniers 700 kms d'autoroute jusqu'en France !

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 16:42

Wild Balkans Tour - Mercredi 28 septembre
Etape dans les Dolomites aujourd'hui, pour moi le plus beau coin des Alpes et quelque part le plus beau massif montagneux d'Europe. Je n'ai jamais vu de panoramas plus impressionnants, et pour ne rien gâcher les routes sont entretenues comme des circuits de vitesse... L'endroit idéal donc pour envoyer du gaz et voir comment le Wild se comporte !
Départ à la fraîche (mais pas trop, faut pas déconner... ça caille !) de l'auberge de jeunesse de Dobbiaco pour Cortina d'Ampezzo et le "parc d'attractions à motards" qui l'entourent.
J'attaque par mon préféré: le Passo Giau. 2236m d'altitude, des virages comme je les aime et au sommet une vue à 360° sur les plus hauts sommets des Dolomites. 

[img]Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 14468611[/img]

Je tache de me séparer le plus rapidement possible des quelques motards allemands qui se traînent... Pour enfin voir se que le Wild a dans le ventre ! Et sincèrement, pour un pneu conçu pour le tout-terrain, il m'a bluffé ! Bonne accroche, stabilité, retour d'infos correct... On peut rouler comme avec un pneu de route, sans arrière pensée et en prenant un maximum de plaisir. 
Mais il doit y avoir une limite quand même, que reste t-il aux pneus routiers sinon ?! Cette limite je l'ai trouvé, mais il faut aller chercher loin... Les cales-pieds posés par terre, des sorties de virages poignée de gaz vissée à fond sur l'angle, un rythme "pas plus vite qu'à fond"... Ok, quelque fois l'arrière patine légèrement, il laisse ressentir quelques virgules, et la moto peut devenir un peu hésitante dans le virage avec le profil "carré" des pneus... A la fois c'est assez léger, jamais dangereux, et puis c'est un rythme que les Carabinieri locaux ne tolèrent pas et qu'un motard lambda ne tiendrai pas sur des étapes de 300 kms, soyons honnête !
L'Anakee Wild n'est pas un pneu pour faire du rallye routier, personne ne l’achètera pour ça. Si on met de côté le "sport extrême", son spectre d'utilisation ira de la balade cool à la franche arsouille entre copains, en toute sécurité et efficacité. Pour un pneu tout-terrain c'est pas mal non ?! ;)
Puis mon itinéraire m'a emmené jusqu'au glacier de la Marmolada, au dessus du lac de Fedaia, et sur le "circuit" des passo Pordoi, Gardena, Sella... Pas un bout de ligne droite pendant des kilomètres, il faut quand même baisser le rythme de temps en temps pour apprécier le paysage... Et faire quelque pause photos !


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Je quitte les Dolomites avec un dernier arrêt au lac de Carezza, surprenant par sa couleur "vert fluo" ! C'est très joli, avec la forêt et la montagne au dessus... Mais ça fait un peu Tchernobyl quand même ;) Bon la couleur varie énormément selon la lumière, avec des reflets bleu turquoises. J'insiste sur le fait que cela est tout à fait naturel ;)

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Après toutes ses "merveilles" il faut malheureusement prendre la route du retour... Direction Trento dans un premier temps, rien de très excitant, puis l'autoroute jusqu'au lac de Garde.
Sur place il n'y a que des camping un peu "beauf", ambiance les Bronzés, et c'est peu la compétition de celui qui a la plus grosse caravane ! Je suis la seule tente, autour de moi je n'ai que des énormes camping-car avec antenne satellites, frigo américain... L'esprit du camping agonise... ;)
Demain j'ai 650 kms d'autoroute à faire, de quoi me flinguer le moral... Et finir le pneu arrière ! ;)

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MessageSujet: Re: Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5   Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 EmptySam 8 Oct 2016 - 16:45

Wild Balkans Tour - The End !
Le retour a été éprouvant moralement, après 800 kms d'autoroute pour rentrer à la maison... Un ennui mortel après avoir passé 1 mois sur des pistes et petites routes !!
Les pneus totalisent 8500 kms, ce qui est plutôt satisfaisant pour des pneus à vocations "TT".
Voici le détail de l'usure:

Bande de roulement: Av: 5.60mm Ar: 2.20mm
Flanc: AV: 6.30mm Ar: 5.60mm
La dernière étape autoroutière a achevé la formation du "plat" sur le pneu arrière, qui n'est pas loin de la côte minimum (1.60mm).
Pour l'avant l'usure reste mesuré et très progressive.
Il reste seulement 24% de la gomme à l'arrière, en sachant qu'à 17% il est considéré comme "mort" au niveau de la législation.
L'avant conserve encore 75% de sa gomme, ce qui est vraiment surprenant comparé à l'arrière ! Il semble d'avantage taillé pour les longues distances, l'avenir nous dira si j'arrive à passer les 15000 kms avec lui ;)
Je ferai une petite synthèse sur le test du pneu, mais dans les prochains jours... Le pilote a besoin de se reposer

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[img]Test Anakee Wild sur longue distance - Synthèse en page 5 - Page 4 14480511[/img] ;)

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