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 Oui... mais...

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alainbertra




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MessageSujet: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 16:58

Bon, il faut le faire...
Alain, Nord Isère.

Gros carton en ....1983... en 350 RDLC pour les "vieux"  Puis ... ben la vie quoi, une femme, 2 enfants , un maison et... et cette vie bien rangée.. ben... euh... j’aimais pas  ... donc.. séparation... ( sniff) mais bon... c'est fait. Du coup... 750 GSXf ( cassé a l'achat - c'était un pote...) après seven fifty  ( j'ai adoré)  mais bon mas copine et les valises... un peu short... et... 12 bandit... l’apothéose...  kit  dyno, valises etc etc... mais moteur explose a une manif a Lyon ( c'est con mais j'avais pas compris qu'un moteur air huile avait besoin de rouler pour refroidir....) Bon.... B12 1... HS.... B12 2 (strictement d'origine sauf MA selle..) mais voilà quoi... j'aime plus... ça envoie trop, on ne peut se faire plaisir qu'en allumant et... et  voilà quoi... 
Du coup une 750 Super T  de 89 avec 88 000  au compteur. .... Bon, ça n'avance pas ( ça je savais mais a ce niveau là....  je plafonne a 110 a 10 000 t/mn ... mais a l'oreille je suis en dessous... ) OK 1er problème    Mais ... on freine comment ???? les pieds par terre ???? là... j'ai un gros doute... OK c'est une mémère, Ok c'est dépassé mais... je m'arrete comment ??? le frein ar, debout sur la pédale ... je croyais que j'etais sur le cale pied...  Le ( (les ??) freins avants... ben ils ralentissent... maais c'est tout...


Bref cette mamie j'en suis tombé amoureux ( sa -ou -  ses formes) sa taille, son look... mais...  meme si elle roule avec son déambulateur ,  j’aimerais qu'elle puisse s'arreter... GRRR .... 

Voilà.. c'est moi ... et ma mémère.... et j'ai besoin de vos conseils.. 
Merci
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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 17:00

Ah, j'ai oublié, 55 ans et au RSA .. donc retour chez Papa Moman... chef
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MAMAR85

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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 19:31

@alainbertra a écrit:
Bon, il faut le faire...
Alain, Nord Isère.

Gros carton en ....1983... en 350 RDLC pour les "vieux"  Puis ... ben la vie quoi, une femme, 2 enfants , un maison et... et cette vie bien rangée.. ben... euh... j’aimais pas  ... donc.. séparation... ( sniff) mais bon... c'est fait. Du coup... 750 GSXf ( cassé a l'achat - c'était un pote...) après seven fifty  ( j'ai adoré)  mais bon mas copine et les valises... un peu short... et... 12 bandit... l’apothéose...  kit  dyno, valises etc etc... mais moteur explose a une manif a Lyon ( c'est con mais j'avais pas compris qu'un moteur air huile avait besoin de rouler pour refroidir....) Bon.... B12 1... HS.... B12 2 (strictement d'origine sauf MA selle..) mais voilà quoi... j'aime plus... ça envoie trop, on ne peut se faire plaisir qu'en allumant et... et  voilà quoi... 
Du coup une 750 Super T  de 89 avec 88 000  au compteur. .... Bon, ça n'avance pas ( ça je savais mais a ce niveau là....  je plafonne a 110 a 10 000 t/mn ... mais a l'oreille je suis en dessous... ) OK 1er problème    Mais ... on freine comment ???? les pieds par terre ???? là... j'ai un gros doute... OK c'est une mémère, Ok c'est dépassé mais... je m'arrete comment ??? le frein ar, debout sur la pédale ... je croyais que j'etais sur le cale pied...  Le ( (les ??) freins avants... ben ils ralentissent... maais c'est tout...


Bref cette mamie j'en suis tombé amoureux ( sa -ou -  ses formes) sa taille, son look... mais...  meme si elle roule avec son déambulateur ,  j’aimerais qu'elle puisse s'arreter... GRRR .... 

Voilà.. c'est moi ... et ma mémère.... et j'ai besoin de vos conseils.. 
Merci
Une 750 XTZ qui prend 10.000 tr/mn faut la garder !!!! 
motard agenouille

_________________






  





à ma petite Marie-Astrid (MAMAR85) :

Perhaps she is
not a star, but rather openings in Heaven where the love of our lost
one pours through and shines down upon us to let us know they are
happy. 





(Mes ex-copines........... XL 125 S  -  DR 650 RS  -  XT 750 Z  -  BANDIT 1200 N  -  CB 1300 F  -  VARADERO 1000  -  TIGER 1050  -  SPEED TRIPLE 1050  -   XT 1200 Z et maintenant ........... XT 1200 ZE)
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MARTIN30




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 19:36

salut Bon pour info ,un XTZ 750 ça prend pas 10 000.mais on prend 190 km/h facile. Ca consomme 6.5 litres/100 
Avec le kit "SUISSE" ou comme moi en modifiant les gicleurs et de bons réglages.
Et pour les freins ,tu démontes et tu nettoie tout  dans un premier temps.
et pour de la perfection,tu changes tes disques pour des 320 mm et tu mets des durites tressées.
En fouillant dans le fofo tu auras toutes les information sur cette excellente machine.

Ma roue avant.......
T'as pas les freins d'une R1,mais le freinage est métamorfosé .
http://www.super-tenere.org/t12206-disques-frein-5-mm-a-l-avant-au-lieu-de-4-mm-montage-possible#209627

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Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point
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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 19:42

Nan, le compte tour s'affole tt seul... a l'oreille ( en qui j'ai + confiance je suis entre 5 & 8000 ... mais encore une fois, cette mémère... ben je ne la connais pas... et ma priorité est ce qu'on appelle le freinage.....
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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 19:51

Merci MARTIN30... 
Dans un premier temps, 190 me parait...  FOU... mais... je vais me pencher sur ce prob de freins ( j'ai tjrs mon 12 bandit) .. parce que, sincèrement... ça me fait peur... je ne l'ai jms poussée a fond ( la ST)  .. mais j'aime accelerer  si je peux freiner....  Voilà, je l'ai depuis 4 jours... elle est assurée depuis... aujourd'hui... mais je l'aime déjà, la position de conduite etc etc ( je fais 1.85 m ) et j'aimerais la ... nan, pas remonter, enfin si mais en mieux  ( sans y mettre 10 000 €)....  Le ( les ) 12 bandit ça fait 8 ans que je connais.... je voulais la patate, j'ai eu ... le 750 ST... J'ADOOOOOORE...
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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 20:48

Les 750 ST, on trouve toujours les ralentisseurs mais jamais les freins !

Mais comme le dit MARTIN30, les disques 320 avec le déport des étriers et des durits avia, là ça freine !
Au début attention sur le mouillé...
A plus.

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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 21:51

Une question bete.... ( voui, vraiment bete.) J'ai dans mon stock un 12 bandit ( encore ...)  n'y aurait il pas moyen de faire quelque chose avec le maitre cylindre, les étriers ??  Nan, pas la fourche, de veux garder celle que j'ai....
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Korrygan





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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 21:58

Bonjour Smile
Pour les questions diverses il faut ouvrir des sujets spécifiques . Là c'est pour ta présentation. Les mélanges ce n'est pas bon m'a dit ma mère Smile

Bonne route sur le fofo Smile
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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Sam 2 Juil 2016 - 22:07

OK Korrygan, 
merci et excuse moi.... 
Je suis tout nouveau ( sur ce fofo...) 
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F38




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Lun 4 Juil 2016 - 13:19

Hello et bienvenue à toi.



Pour le freinage, les durites avia arrangent bien les choses bien
Ensuite, tu peux installer un disque plus grand avec patte de déport.

Evidement, les joints des MC devront être en bon état pour te donner entière satisfaction.

Le meilleur frein restant ton cerveau et le frein moteur sur ce genre de bestiole.

Au plaisir de te croiser merci

Ouvres un sujet sur tes soucis on pourra y discuter tranquillou...

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Le plaisir, toujours....
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sergent marsouin




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Lun 4 Juil 2016 - 19:39

Welcome,
Je te comprends,je suis aussi tombé sous le charme.

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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Lun 4 Juil 2016 - 20:12

Merci a tous de votre accueil. Mais Korrygan va (encore ) crier... le problème c'est que je ne sais pas OU mettre mon post... Pardon... je suis un petit jeune.... Allo Korrygan   Pas Kurgan, Korrygan...
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alainbertra




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MessageSujet: Re: Oui... mais...   Lun 4 Juil 2016 - 20:54

F38 , c'est au bar....
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Oui... mais...
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