Un ch'ti nouveau

Bonjour à tous,

Moi c'est Jérémy, 36 ans, habitant dans le Nooord et papa de 2 enfants de 2 ans et 4 mois. 

Possesseur d'une BMW S1000RR que j'utilise en balade et sur piste, et également d'une Suzuki SVS 650 (ma première moto que j'ai toujours gardée lol) que j'utilise de temps en temps pour aller travailler.

Inscrit ici car j'envisage l'achat d'une xtz 1200 pour aller travailler (140 km par jour à 90% autoroute) et en balade le week end avec pourquoi pas un peu de tout terrain pour s'amuser (j'ai fait pas mal de trial dans ma jeunesse lol).

Allez je file explorer le forum pour en savoir plus sur cette machine.

À bientôt avec certainement pleins de questions lol

Jeremy

Welcome

Salut à toi et bienvenue sur le forum. V

Bonjour bienvenue  à toi. Bonne pioche  dans tes recherches. Cela fera 3 motos à la maison.  Quelle chance. 

:(:salut:et   ch'ti

Bonsoir, Jérémy, et meilleurs voeux. En particulier, celui de trouver la moto qui va bien pour les A/R quotidien et les balades. Pas mal de posts à lire, tu t'en donnes à coeur joie, je présume.
Fais gaffe quand même : comme tu l'as déjà lu, la XTZ 1200 donne furieusement envie de rouler. Si tu craques pour elle, tu pourrais avant longtemps te trouver à négocier avec ta Douce de déménager plus loin de ton travail (en lui vendant que ça vous rapproche de la mer, ou de sa mère, c'est selon). Ça occasionne des frais, un déménagement (je viens d'en réussir deux en 2017, et ma Doucette un 3°, celui de ses vieux parents...).
Je te souhaite de faire le meilleur choix pour toi, ton utilisation et tes rêves.

robertbond a écrit:

Bonjour bienvenue  à toi. Bonne pioche  dans tes recherches. Cela fera 3 motos à la maison.  Quelle chance. 

Ça fera même un peu plus que ça car Madame est également motarde (Yamaha Fz6) et aussi pistarde (Honda 600 CBR, vendue pour cause de grossesses) ! 

CasseDale a écrit:

Bonsoir, Jérémy, et meilleurs voeux. En particulier, celui de trouver la moto qui va bien pour les A/R quotidien et les balades. Pas mal de posts à lire, tu t'en donnes à coeur joie, je présume.
Fais gaffe quand même : comme tu l'as déjà lu, la XTZ 1200 donne furieusement envie de rouler. Si tu craques pour elle, tu pourrais avant longtemps te trouver à négocier avec ta Douce de déménager plus loin de ton travail (en lui vendant que ça vous rapproche de la mer, ou de sa mère, c'est selon). Ça occasionne des frais, un déménagement (je viens d'en réussir deux en 2017, et ma Doucette un 3°, celui de ses vieux parents...).
Je te souhaite de faire le meilleur choix pour toi, ton utilisation et tes rêves.

Effectivement pas mal de posts à lire !
 J'ai malheureusement mis mon nez dans la rubrique voyage et je suis resté bloqué sur le voyage de Jean-Marc en Mongolie, j'ai dévoré son blog ! Ça donne envie !!
Pour le déménagement, je suis déjà à 70 bornes de mon boulot, on va éviter de s'éloigner encore plus. malheureusement c'est du trajet autoroutier pas intéressant.

Merci à tous pour l'accueil 

Le S1000RR qui se traîne à Lez' .... c'est toi  ????????!!!!!!!!!

La bienvenue à toi !!

R.

Rackham a écrit:

Le S1000RR qui se traîne à Lez' .... c'est toi  ????????!!!!!!!!!

La bienvenue à toi !!

R.

Non c'est pas moi, je ne me traîne pas moi .... Lol 

J'ai rarement roulé à Lezennes. Je suis plus souvent à Croix en Ternois, Clastres ou Folembray.
Et j'ai fait une fois Le Mans, un super souvenir. Je m'étais éclaté la bas  .

Salut Le Nordiste
Bienvenue à toi sur le forum

Speedyjeje a écrit:

Rackham a écrit:

Le S1000RR qui se traîne à Lez' .... c'est toi  ????????!!!!!!!!!

La bienvenue à toi !!

R.

Non c'est pas moi, je ne me traîne pas moi .... Lol 

J'ai rarement roulé à Lezennes. Je suis plus souvent à Croix en Ternois, Clastres ou Folembray.
Et j'ai fait une fois Le Mans, un super souvenir. Je m'étais éclaté la bas  .

Bah sinon le XT1200 sur le circuit de Lez', ça passe sans problème !!
Testé et approuvé !!

R.

Rackham a écrit:

Bah sinon le XT1200 sur le circuit de Lez', ça passe sans problème !!
Testé et approuvé !!

R.

J'adore !

J'ai un pote qui a testé aussi la piste avec son 1200 GS, j'ai adoré le voir doubler tout le monde droit comme un I et en mode "tout confort"  .

Je crois que j'essayerais aussi  . Mais sur un autre circuit, Lezennes est assez étriqué pour ce genre de machine.

Petit essai hier d'une 1200 GS Adventure 2018.
C'était mon premier contact avec un maxi-trail et j'ai été étonné de la facilité avec laquelle ça se conduit. Autant ça paraît monstrueux à l'arrêt, autant c'est un vrai vélo des qu'on roule.
Les.routes étaient glissantes donc pas vraiment pu tester mais je me suis senti tout de suite à l'aise avec la moto, ça marche plutôt pas mal niveau moteur, position confortable (ça change de ma sportive lol), 
Un premier essai plutôt concluant donc.

Faut que je trouve une xtz 1200 à essayer maintenant.

je pensais que tu partais pour une XT1200 ? tu hésites maintenant !!
au fait de quel coin du Nord exactement??

Oui je suis toujours intéressé par la XT 1200. Simplement j'ai eu l'occasion de pouvoir essayer la GS1200 (j'ai accompagné mon père qui voulait essayer la GS 310  ) et j'en ai profité lol.

À propos de XT 1200, y a t il une grosse différence  entre les modèles 2010-2013 et 2014- ?
Car j'en ai vu une de juillet 2014 (mais ancien modèle car ancien tableau de bord etc) en version worldcrosser , 14000 kms et bien équipé (bagagerie givi, selle confort, gps, antibrouillards, ....), Carrosserie nickelle. 
Mais forcément le tarif est proche de modèles 2014 (nouveaux modèles) moins équipés.
Du coup pour un budget à peu près comparable, vaut il mieux un ancien modèle propre et bien équipé ou un nouveau modèle "de base" ? 
Choix pas évident et j'aimerai vos avis 

Je suis de Bailleul  

Speedyjeje a écrit:

J'ai un pote qui a testé aussi la piste avec son 1200 GS, j'ai adoré le voir doubler tout le monde droit comme un I et en mode "tout confort"  .

..."droit comme un I"...quel manque de classe 

Le XT1200 a Lez', c'est 100% déhanché et sliders qui bouffent le bitume !!!!!!! 

C'est simple...je le pilote comme l'ER5...c'est juste un peu plus gros...

R.

Speedyjeje a écrit:

Du coup pour un budget à peu près comparable, vaut il mieux un ancien modèle propre et bien équipé ou un nouveau modèle "de base" ? 
Choix pas évident et j'aimerai vos avis 

Je trouve que la ZE est bien plus sympa que la Z, plus de disponibilité du moteur notamment, coté budget, c'est une moto qui décote assez vite malheureusement, ce qui fait réduire les écarts, mais c'est bien pour les acheteurs !!

Je n'ai pas assez d'expérience en moto pour te conseiller.
il en reste que la 1200 GS doit être une excellente machine d'après tous les essais comparatifs.
je suis nouveau avec ma XT1200ZE et j'en suis ravi, acheté neuve modèle 2017.
je suis originaire de CAMBRAI.

Bah...j'ai eu un R1200GS pendant 35000 kilomètres acheté neuf...moto top en dynamique, mais fiabilité zéro ! Une liste d'emmerdes lourdes longues comme le bras...

J'ai une XT1200ZE 2015 achetée neuve...
Et j'ai essayé la XT1200Z de Lorzo...

Les suspattes pilotées de la ZE, c'est plutôt sympa...mais sans être totalement nécessaire (on faisait bien sans avant)...cependant j'apprécie vraiment en fonction de la charge et du ressenti/retour que j'attends du train avant...

Les settings électroniques te permettent vraiment de sentir ta meule aux petits oignons...

Grosso modo, le mode T de la ZE correspond au mode S de la Z...et le mode S de la ZE (lorsque la moto est rodée) est assez sympa (ça pousse avec des poils, ça grogne et ça pète en décélération)

En roulage dynamique velu, j'ai fait l'extérieur à des R1200GS sliders au sol dans les virages du Livradois Forez sans qu'ils aient le temps de réagir...

J'ai une préférence pour la ZE quant à la protection au vent...le dessin du carénage avant et ses quelques modifications aérodynamiques s'avèrent (à mon sens) plus protecteur qu'une Z

Le tableau de bord ?? C'est une question de goût...

L'aspect Wolrdcrosser ?? Idem...si tu te fous de la déco, c'est pas vraiment nécessaire...encore une question de goût...Ceci étant la bagagerie Givi (pas la peine d'avoir des Zega Pro) fait très bien le boulot si tu n'envisages pas les routes des hauts plateaux de Bolivie...

La décote ???
Faut essayer de faire reprendre un R1200GS par un concess' BMW pour se rendre compte qu'il pourrait très bien fournir la vaseline GRATOS !!
Entre particuliers ?? Idem !! Au prétexte qu'une meule porte un blason à hélice, ils te la vendent quasi au prix du neuf...

Un XT1200Z décote plus en occase ? Tant mieux pour celui qui l'achète en 2ème main !!


R.

Speedyjeje,
Pour l'essai de la XT1200 ZE, en septembre 2017, je suis allé à la concession de Seclin : De Doncker. Accueil sympathique d'une concession entouré d'autres marques motos. C'est eux qui avaient la XT1200 à l'essai (version ZE).
Pour l'achat de ma XT1200 Z, en septembre 2017 toujours, j'ai fait affaire avec Jean-Jacques à la concession de Tourcoing, Nord Moto Service, dont je suis ravi. J'y ai peut-être même vu la moto de Rackam, en tout cas je me suis agenouillé et recueilli quelques instants devant cette brêle si bien entretenue et si propre, me promettant de m'occuper aussi bien de la mienne.
Je te souhaite les tout meilleurs essais !

Merci à tous pour vos avis.

Effectivement la GS 1200 marche bien mais effectivement j'entends beaucoup de retours négatifs sur la fiabilité. Perso j'ai jamais eu de gros soucis avec mon S1000RR (à part une panne de commodo droit changé sous garantie).

Pour le XTZ 1200, a priori les différences entre les modèles avant 2014 et après n'est pas énorme mais me pousseraient quand même vers le nouveau modèle : caractère moteur, suspattes , régulateur et poignées chauffantes (je vais faire beaucoup d'autoroute et il fait froid dans le Nooord lol), par contre je préfère l'ancien tableau de bord. 

Un essai m'en dira plus  .

CasseDale a écrit:

Speedyjeje,
Pour l'essai de la XT1200 ZE, en septembre 2017, je suis allé à la concession de Seclin : De Doncker. Accueil sympathique d'une concession entouré d'autres marques motos.
Pour l'achat de ma XT1200 Z, en septembre 2017 toujours, j'ai fait affaire avec Jean-Jacques à la concession de Tourcoing, Nord Moto Service, dont je suis ravi. J'y ai peut-être même vu la moto de Rackam, en tout cas je me suis agenouillé et recueilli quelques instants devant cette brêle si bien entretenue et si propre, me promettant de m'occuper aussi bien de la mienne.
Je te souhaite les tout meilleurs essais !

J'ai toujours entendu du bien de Nord Moto Service  mais j'y suis jamais allé.
Va falloir que je remédie à ça lol