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 Durites Aviation et ABS

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omz


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MessageSujet: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptyMer 17 Avr - 20:10

Bonjour a tous
je viens de faire changer mes durites de frein par des sur mesures Types aviation , et en me baladant sur des forums , certains expliquent que , durites Aviations et ABS , ne feraient pas bon ménage , en poursuivant mes recherches , je m'aperçoit que les avis ne sont pas les memes partout .
depuis que j'ai recuperé ma moto , j ai déjà fait 1000 bornes et je n'ai rien remarqué de special au niveau du freinage , tout fonctionne normalement…….
des avis la dessus……
Merci
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Dédé


Dédé

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MessageSujet: Re: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptyJeu 18 Avr - 5:38

Un tuyau reste un tuyau; si on n'y met pas un tas de saloperies dedans et que le montage est correct, je ne vois pas ce que ça peut changer ...
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omz


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MessageSujet: Re: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptyJeu 18 Avr - 8:45

Merci Dédé pour ta reponse
C est bien ce qu il me semblai , je vois  pas aussi ce que cela change…..
Mais bon avec le freinage , vaut mieux a etre sur …..
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Billou


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MessageSujet: Re: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptyJeu 18 Avr - 19:17

Durites Aviation et ABS Sans_t10
Voilà ce que j'ai déjà vu sur certains sites.
A plus.

_________________
Ne baisse jamais les bras, ça pourrait être 2 mn avant de réussir.
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Faufilé


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MessageSujet: Re: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptySam 20 Avr - 20:20

Salut omz,

Sens tu une différence de de freinage avec avec les durites aviation ?
En échangeant avec un pote qui roule en GS il m'a dit qu le freinage lui semblait spongieux. Il dit que les durites en caoutchouc sont moins rigides que les durites aviation, c'est pour ça que le freinage de la GS est plus mordant.
Bon moi je ne sais pas trop vu que je ne suis pas un gros freineur... Il y a tellement de frein moteur sur la Douze.
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omz


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MessageSujet: Re: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptyDim 21 Avr - 19:41

@Faufilé a écrit:
Salut omz,

Sens tu une différence de de freinage avec avec les durites aviation ?
En échangeant avec un pote qui roule en GS il m'a dit qu le freinage lui semblait spongieux. Il dit que les durites en caoutchouc sont moins rigides que les durites aviation, c'est pour ça que le freinage de la GS est plus mordant.
Bon moi je ne sais pas trop vu que je ne suis pas un gros freineur... Il y a tellement de frein moteur sur la Douze.

Non pas vraiment de différences avec les durites d origines , seul avantage , beaucoup moins cher que celles d 'origine.....
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Yolosef


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MessageSujet: Re: Durites Aviation et ABS   Durites Aviation et ABS EmptyJeu 9 Mai - 15:49

@Faufilé a écrit:
Salut omz,

Sens tu une différence de de freinage avec avec les durites aviation ?
En échangeant avec un pote qui roule en GS il m'a dit qu le freinage lui semblait spongieux. Il dit que les durites en caoutchouc sont moins rigides que les durites aviation, c'est pour ça que le freinage de la GS est plus mordant.
Bon moi je ne sais pas trop vu que je ne suis pas un gros freineur... Il y a tellement de frein moteur sur la Douze.

La différence ne se fait sentir que lorsque le liquide est bien chaud et les durites avec qui auront donc tendance à se dilater un peu. De base le freinage de la Super T n'est pas terrible. Si le freinage de la GS a plus de mordant c'est surtout parce que c'est un freinage radial. Nettement plus performant. Ce n'est pas dû aux durites avia.
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