En cours de prépa (petite ...)

Voilà la noiraude après quelques petites modification 




Comme vous pouvez le voir :

Crash Bar Gi...(très bonne protection  !!!!! déjà testé ......)
repose pieds sw-machin ( que du bonheur , en position basse )
Pare mains sw Barbusters ( top , avec le bon réglage ils ne gênent pas avec la bulle )
Bulle haute +8cm OTR dark ( j'aime bien le look , par contre de nuit ça va être chaud !!!! je vais peut être changé ...... ) au niveau protection c'est un peu juste encore ( je mesure 1m78) une givi +10 ??? ou déflecteur ????? 


Ce qui ne se voit pas :

Bougie Iridium 
Filtre DNA + couvercle DNA 
plaque pour obstruer le système anti pollution ( par encore posé )
Couplage des feux 
Ampoules Led pour les veilleuses de jour et plaque immatriculation 
Ampoules H7 extreme vision 130 


A venir :

Pneu rallye STR ( normalement debut de semaine prochaine ), dimensions identiques à l'origine + plus chambre à air en 2,5

Reste à commander : 

Grille de phare , d'ailleurs je ne trouve plus celle de chez touramachin !!!!!! si vous avez un lien 
Sabot de protection Givi ( pour être compatible avec les crash Bars ) si autre solution n'hésitez pas 
Rehausse de guidon , je pense +5cm , a voir , j'hésite encore 
support + sacoche souple H&B

Voila voila 

tout commentaires est le bienvenu 

Belle machine!

Je l'aime bien en noir cette becane!

Pour ce qui est du réglage de la fourche tu la régler comment? car perso je ne voie aucune différence entre le réglage au plus doux et au plus dure...

Pour la fourche je l'ai mise à 3 mm en dessous du bord , si tu ne trouve pas de changement avec les différents réglages il faut peut être vidanger ta fourche et voir si il n'y a pas un soucis autre !!!!!
Les spécialistes répondront mieux que moi a ce problème 

Joli petite machine !

pour la grille de phare touratruc ne la fait plus , il y en a une sur ce site polonais :

https://holan.pl/en/58-yamaha-tenere-xt660z

 le réglage de précontrainte en haut des tubes de fourche n'agit que sur le ressort pas l'hydraulique , on peut le visser sur 2/3 cm

Té au top RobindesBois !!!!!! merci pour le lien

Jolie moto, la ligne des xt660z est vraiment une des plus belles qui soient.

Touratech a pas mal arrêté la fabrication des produits pour cette moto.
je crois qu'on ne trouve plus d'ailleurs les pares mains il me semble...

Pour le site polonais, c'est pas une vraie touratech, mais ca y ressemble, il n'y a pas le tampon du haut pour les vibrations.
j'avais acheté le mien ici sur ce forum à 40 euros.

J'ai acheté aussi un sabot yam alu, le gars avait du faire une mini entaille pour passer le crash bar givi sur le coté, il me l'avait revendu suite au crash de son xt660z...

Merci pour le compliment ...... c'est vrai quelle est très belle cette ligne 

Pour les pares mains j'ai mis du sw , et j'ai vu que la grille n'était pas tout à fait la même que la toura mais a mon sens plus jolie que l'autre vendu sur OTR , je verrai bien une fois reçu !!!!!

Pour le sabot je me tâte encore , les délais sont super long pour le GIVI , ils doivent fabrique  en flux tendu ......
Me reste encore pas mal de choses à faire dessus , genre mettre aussi une prise allume cigare ou USB ou les deux , la selle aussi , la c'est encore bien à réfléchir !!!!! selle personnaliser chez un sellier du coin ou selle OTR ????????

Je vais aussi me pencher sur la transmission , changer pour du 14/45 de manière à tirer plus court , avantage je pense en utilisation OFF ROAD ??? 
Je suis preneur de vos retour d'expérience sur le sujet 

filouloufi a écrit:

Pour le sabot je me tâte encore , les délais sont super long pour le GIVI , ils doivent fabrique  en flux tendu ......

sur  ebay :

https://www.ebay.fr/itm/271226330459?ul_noapp=true

Eh mais en faite Robindesbois c'est "Hugy les bon tuyaux " !!!!!!!! 

MERCI ............

Pour la prise 12V, ca se branche comme ca. c'est fait en 5'

https://www.super-tenere.org/t1045-prise-de-raccordement-libre-sur-la-660

Pour la selle, à toi de voir...
mais lorsque tu refais une selle, et si tu vends ensuite la moto, il faut que ca plaise à l'acheteur également...
alors que si tu as une selle à part et que tu gardes l'origine ...

Oui top tu à complètement raison !!! par contre si j'ai bien compris chez OTR c'est plus de 500 boules la selle seule ? 

Je regarde de plus près ton lien ....merci

Salut l’ami, tu peux m’en dire plus stp sur le couplage du phare ?

Je cherche a avoir qu’une seule ampoule allumée en croisement et les 2 en plein phare...