Cable qui chauffe avec fumée

Bonsoir  

je sais que le sujet du régulateur a été abordé à mainte reprise et le problème est peut être la mais je n'arrive pas à l'identifier pour l'instant... alors voici mon problème :

La batterie soi disant neuve est en charge cette nuit mais à priori sans espoir.. elle ne monte pas à plus de 11 volts !

A la poussette je peux démarrer mais au bout de quelques minutes de la fumée sur les câbles électriques blancs qui repartent du connecteur du régulateur (celui qui ressemble au modèle de la TDM).

Il y a surchauffe !! Auriez vous une idée sur l'origine ?
Cette SuperT 750 de 1991 n'a à priori pas tournée depuis un certain temps

Et s'il vous plaît si j'ai mal chercher pour trouver la réponse à ce problème ...

C'est combien "quelques minutes"?
Quand ça fume la batterie prend cher...
1) regarder l'état des connexions de tes fils dans le "sucre", doivent pas être bien belles....comme ci dessous? Simple oxydation? simple mauvais contact? ou problème plus complexe et probable en amont?

2) suivre plein de tuto sur les tests de fonctionnement de l'alternateur et du régulateur....

Bonjour,

mon sucre n'en est pas la, ouf !!!
 
Je viens de vidanger tous mes liquides, refaire les joints du réservoir d'essence, elle démarre bien à la poussette mais les câbles chauffent toujours, je m'attaque donc à cette partie électrique qui n'est pas ma tasse de thé   

D’après mes lectures et ma compréhension de bricoleur du dimanche

https://www.super-tenere.org/t13580-branchement-regulateur-super-tenere-xtz?highlight=CABLAGE+REGULATEUR

https://www.super-tenere.org/t13339-raccordement-regulateur-type-5a8-a0-sh238

J'ai un contacte qui bip au multimètre en la connectique du câble marron et la masse de la moto.
Vous me confirmez que ce n'est pas normal ?

Voici mon régulateur :


Et voici l'état la connectique et c'est le marron qui parait etre sur un rouge mais qui bip avec le noir de ma batterie ... Je connecte donc le marron sur le route du sucre c'est bien ça ?



Merci d'avance et bon dimanche à tous

Et pour répondre à ta question "C'est combien "quelques minutes"?"



J'avais eu le temps de la poussée pour la démarrer et donc la ramener et constater la fumée, 2mns !!  C'est assez rapide.

Bonjour,
j'aurais du mettre mon post sur la catégorie électricité

Bon après changement de batterie et nouveau test, démarrage presque au quart de tour et il apparaît que les 3 fils blanc chauffent au bout de 5-6 mns.
Mon fil marron rejoint un autre rouge qui alimente les feux stop arrières et avant, ça me parait correct finalement.

J'ai testé mes 3 fils blanc vers l'alternateur et j'ai bien 0.3 Ohms sur les 3 tests.

Je pense finalement avoir un court circuit quelque pars ... à suivre !!

Est il possible de repositionné mon post en électricité ?