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 Reposes-pieds passager plus bas

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Bruno31




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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Lun 29 Déc 2014 - 10:27


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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Lun 9 Fév 2015 - 13:12

@ursustenerix a écrit:




Ces repose-pieds sont réglables, tu peux varier l'angle donc les mettre plus en avant ou en arrière suivant la pointure du pilote.

Salut ursustenerix.

Je monterai bien les mêmes repose-pieds que les tiens..tu les a trouvés ou !!

Peyo
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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Lun 9 Fév 2015 - 19:13

En tout cas, ils ont changé la vie de ma grande girafe.
Comme signalé plus haut, c'est Antoine Franck qui me les avait indiqués sur le bon censuré.
Je ne connais pas la marque, il n'y a qu'un symbole en forme de W sur le flanc.
Ils sont réglables car ils pivotent autour de l'axe que l'on peut voir en haut de la tige métal.
Aucune gêne avec mon 44 et son 41 fillette.
Adieu les douleurs aux genoux     et ils sont costauds, car elle se met debout sur les chemins cabossés et ils n'ont pas le moindre signe de fatigue.
Je tenterai une photo demain au cas où quelqu'un reconnaitrait le symbole de cette marque.

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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Lun 9 Fév 2015 - 22:17

Je cherche sur internet et je pense qu'il s'agit de "surbaissements réglables" de la marque Wunderlich"
en tout cas ça y ressemble.

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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Mar 10 Fév 2015 - 9:03

Effectivement, j'avais pensé à Wonderlich, mais ils ne font que du matériel pour beumeu.
Mais comme les modèles sont nombreux, peut-être que l'un d'eux est adaptable à l' xtz.
Ce n'est pas celui de ta photo ... qui d'ailleurs ne semble pas réglable.

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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Mar 10 Fév 2015 - 9:45

Le souvenir n'était pas fiable : ce n'est pas un W mais un M suivi d'un V (?).
Sur la deuxième photo, on voit bien les crans permettant de régler l'inclinaison avant  arrière.








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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Mar 10 Fév 2015 - 9:47

Merci pour ton aide, je continue mes recherches sur le net.
A+ peyo
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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Mar 10 Fév 2015 - 9:48

J'ai trouvé   Mv motorrad :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+repose-pied+pilote+ajustable+pour+BMW+K1600GT-GTL.htm

Il y a d'autres modèles ...
Bonne chasse !

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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Mar 10 Fév 2015 - 9:52


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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Mar 10 Fév 2015 - 13:50

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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Jeu 14 Mai 2015 - 15:49

Confronté au même problème des repose-pieds trop bas pour ma moitié, je relance le sujet.

L'idée m'est venue de faire une petite platine en forme de triangle (pointe en bas), en tôle d'alu de 8 ou 10 mm, d'environ 90 x 60 mm. 

Deux trous dans la partie haute pour venir fixer cette platine triangulaire aux deux trous que présente le support de repose-pied (fixation à l'arrière du support).

Le 3ème trou, en bas du triangle, donc dans la pointe, est percé pour recevoir un support de repose-pied (29.95 € la paire chez LSL-Motorradtechnik).

Reste alors à fixer le repose-pied d'origine ou même peut-être un autre modèle plus grand et plus confortable.

En allongeant le triangle, on peut même envisager de percer plusieurs trous et de disposer ainsi de plusieurs hauteurs de repose-pied possibles.

Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà eu l'idée ou déjà réalisé cette transformation ?

Qu'en pensez vous ?

Photos dès que je m'y mets, mais ce ne sera pas pour tout de suite, trop de boulot en ce moment !
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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Jeu 14 Mai 2015 - 16:36

J'ai pas tout compris, mais je me demande si la solidité sera au rendez-vous. C'est quand même un point  très sollicité, à la montée, à la descente et en cours de trajet si elle se lève dans les chemins.
Le risque encouru en cas de rupture n'est pas négligeable !
Sans parler de celui en cas de chûte, c'est coupant, ça se replie ???

Bonne cogitation ...

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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Jeu 14 Mai 2015 - 19:30

Je n'ai sans doute pas été très clair.

Pas facile d'exprimer ce qui n'est pour l'instant qu'une idée.

En fait, je réutilise les éléments d'origine qui supportent les repose-pieds.

Chacun d'eux a 2 trous à l'arrière du repose-pied.
Sur ta moto ursustenerix, le trou le plus en arrière supporte une plaque noire avec un caoutchouc au bout, je suppose qu'il s'agit d'un support pour les valises.
Je n'ai pas cette plaque puisque ma moto ne dispose pas des valises alu de la first edition.
Ce trou est donc libre sur ma moto.

Le second trou, il est utilisé sur ma belle pour un des points de fixation du support de valises Givi. Je peux le réutiliser, il suffit d'employeur un boulon plus long.

Donc, mon idée est de fixer sur ces 2 trous une platine en alu.

Cette platine, de forme triangulaire avec des angles très arrondis, en aluminium de 10 mm, permettra de descendre le point de fixation des repose-pieds.

Dans le troisième angle du triangle, en bas donc, je vais simplement percer un trou qui me permettra de fixer un support de repose-pied.

Sur ce support tout à fait classique, je fixerai le repose-pied repliable d'origine.

Grâce à cette platine, le repose-pied sera seulement plus bas.
Il ne sera ni plus en avant ni plus en arrière.

Je vais d'abord réaliser une platine, la monter et la tester en lui faisant supporter une charge de l'ordre de 100 kg, ce qui me semble un minimum pour assurer la sécurité.

Si rien ne bouge, c'est que l'ensemble tiendra.

Si ça bouge ou si ça casse, c'est que ...... j'aurai fait une connerie.

Une de plus ou une de moins, à mon âge, ce n'est pas important !!!
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MessageSujet: Re: Reposes-pieds passager plus bas   Ven 17 Juil 2015 - 8:34

Je n'ai pas encore eu le temps de réaliser mon projet de platines pour descendre les repose pieds passager.

Par contre, pour ceux que ça intéresse, hemmer-motos propose des prolongateurs de repose pieds passager pour XTZ1200
Il permettent de descendre de 60mm et sont réglables sur 360° pour ajuster leur positionnement.
234 € TTC

A voir sur le site www.hemmer-motos.com
catalogue "position de conduite" page 21
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