Bridgestone AX41

Ah les ronds points, quelle saloperie

Jdegouy a écrit:

Salut a tous, mes impressions sur mes ax41.
D'accord  ils sont neuf 100kl. Mais dans un rond poind a Chambery
Sous la pluis est ce que il y avais un peux de gasoil ? 
Dérobade de l'Ar pourtant je roulais cool, et vlant par terre. Et une clavicule!  Grrr
Les crash barres sont baptisé et ont fais le jobs
Moi qui ai une confiance sur ma Dr et ces Michelin anakee weld,
Même , Sur les pistes italienne en montagne , j ai jamais décroché 
Alors que mes amis ! était  a la ramasse ..
Donc des que he peux je vais les rodés mais ma confiance sous le sol 
Humide ne sera plus...voila

Bon plus de peur que mal , quoique une clavicule ,c’est bien chiant ...
Dans tous ces ronds ponts ,on trouve tout ,gas-oil ,huile , essence ...on a vite fait de perdre l’avant ..
Bon rétablissement

Merci,  oui une clavicule ces chiant et sa fais mal , encors une semaine.  Et reprend le rodage
650kl et déjà ube tôle. ..pas gave ...mais bon
A plus

Bonjour à tous,
Question montage de pneus, qui le fait soit même ? Les pneus sont maintenant équilibrés et sont repérés pour le montage. Sur la T7 il y a comme des plombs d'équilibrage sur les raillons, savez vous si la jante est équilibrée d'usine? Du coup, si on a une jante équilibrée et un pneu équilibré il n'y aurait plus besoin d'équilibrage, vos avis et retours là dessus. Pour les AX41, quelqu'un a-t-il un nouveau retour?
Bonne route

bonjour a tous
meilleur santé JDEGOUY oui une clavicule c'est chiant , les ronds-point j'essaie de les prendre le plus haut possible
car le gaz oil est souvent sur la partie basse mais de toute façon sous la pluie j'y vais cool

BrunoL a écrit:

Bonjour à tous,
Question montage de pneus, qui le fait soit même ? Les pneus sont maintenant équilibrés et sont repérés pour le montage. Sur la T7 il y a comme des plombs d'équilibrage sur les raillons, savez vous si la jante est équilibrée d'usine? Du coup, si on a une jante équilibrée et un pneu équilibré il n'y aurait plus besoin d'équilibrage, vos avis  et retours là dessus. Pour les AX41, quelqu'un a-t-il un nouveau retour?
Bonne route

salut
je monte mes pneus et je roule en AX41, quand tu monte un pneu tu équilibre le pneu
pas la jante ou plutôt la roue !! les plombs sont pour l’équilibrage tu peux les récupérés
pour équilibre tes roues si tu monte des pneus neufs

pour les AX41model adventurecross, j'en suis très satisfait pneu qui colle a la route
 bon sur le mouillé et excellent en TT
il n'aime pas les bandes blanche et les raccords, je pense rester sur cette monte
qui me vas très bien

Je ne suis pas entièrement convaincu. Ce qui me fait penser ca, c'est déjà que les plombs d'équilibrage sur les rayon sont sertis et je n'ai pas l'impression qu'ils se démontent et ne peuvent certainement pas être réutilisés. Le pneu a un pont orange à l'endroit où il est le plus léger et ce pour est bien aligné avec la valve. Comment as tu enlevé les plombs?

Pour le point j'en avis pas et pour les plombs un tourne vis dans la fente
Et sa viens

Bonjour,
De mon côté je monte aussi mes pneus. Pas évident à faire passer la valve sur le pneu arrière avec une chambre en 4mm (avec des anakee wild). J'ai tenté de ne pas équilibrer les roues n'ayant pas le matos. Pas une seule vibration au moins jusqu'à 120kmh, pas essayer au dessus. Les plombs d'origine s'enlèvent en utilisant un tournevis plat.

Merci de vos retours les gars, je verrai bien quand j'aurai mes pneus à monter