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 Cadre de l'XTZ

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Der Fu

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MessageSujet: Cadre de l'XTZ   Jeu 24 Fév 2011 - 17:09

Hello à tous ...

Après avoir vu ce genre de photo on zeu web ...


Aie ! ... Hiffff !

Houlàààà ! ... Ah ouais quand même !

Ahoutch ... !

Je me demandais si la pratique du TT avec un 750XTZ est bien raisonnable ;-) ...
Je crois avoir lu quelque-part qu'il est possible de renforcer le cadre Avant et Arrière pour éviter ce type de désagrément ...

Est-ce que quelqu'un s'est déjà adonné à ce genre d'exercice sur sa machine ?
Si oui ... Y a-t-il moyen d'avoir des zoulis photos, des plans, une cotation et quelques explications ou un link on zeu web ?

D'avance merci ... Allez les choumacs ... faites chauffer les tubes ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Jeu 24 Fév 2011 - 17:20

ah ouai, quand même !

mais bon, c'est pas une bécane de cross hein !!!

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Der Fu

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Jeu 24 Fév 2011 - 17:28

Hello Biker ...
Ouais je sais bien ... mais quand on voit ce que certains font avec sur piste, on peut se poser la question ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Jeu 24 Fév 2011 - 17:33

bé faudrait voir à faire un régime ou regler "la morto" plus souple.... se tape tete

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Ven 25 Fév 2011 - 20:42

affraid affraid +

et si on soude simplement un fer de 2 mm en équerre (cornière),juste pour renforcer un peu ,avant,juste pour prévenir la casse

ça devrait suffir,non??
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Frank




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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Ven 25 Fév 2011 - 20:51

je pense quand meme, que pour casser un cadre il faut faire des trucs que seul un gars qui a été 3 fois champions du monde de Rallye sait faire.

pour dire simplement c'est pas a la portée de la grande majorité d'entre nous, il y aurait des femurs, tibias et autres clavicules cassés bien avant que le cadre ai la moindre fissure....

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Alain




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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Ven 25 Fév 2011 - 21:09

@Frank a écrit:
je pense quand meme, que pour casser un cadre il faut faire des trucs que seul un gars qui a été 3 fois champions du monde de Rallye sait faire.

pour dire simplement c'est pas a la portée de la grande majorité d'entre nous, il y aurait des femurs, tibias et autres clavicules cassés bien avant que le cadre ai la moindre fissure....


tu veus la clée de 8
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reno




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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Ven 25 Fév 2011 - 21:25

@Frank a écrit:
je pense quand meme, que pour casser un cadre il faut faire des trucs que seul un gars qui a été 3 fois champions du monde de Rallye sait faire.

]

peut ètre
mais pas sur

le tube n'a pas l'air très épais,
et un ptit point de rouille peut le fragiliser

et comme le cadre se tord toujours
et l'age avançant,
pour moi c'est fort possible
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Der Fu

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Ven 25 Fév 2011 - 21:35

Hello à tous ...

Pourquoi Reno ... tu commences à chopper des points de rouille ??? ;-) ... Tu bois trop d'eau Man ! ... passe tout de suite à des produits légaux comme le Pastis* ou le Sky* ... Tu peux encore avoir une chance de stopper la rouille avant que ça ne soit trop tard ...

Bin alors y a personne qui nous a renforcé un cadre d'XTZ dans c't'équipe du Forum ??? ...
Pour une fois que je poste un Topic ...

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Sam 26 Fév 2011 - 11:41

Derfu a écrit:
Hello à tous ...

Pourquoi Reno ... tu commences à chopper des points de rouille ??? ;-) ... Tu bois trop d'eau Man ! ... passe tout de suite à des produits légaux comme le Pastis* ou le Sky* ... Tu peux encore avoir une chance de stopper la rouille avant que ça ne soit trop tard ...

Bin alors y a personne qui nous a renforcé un cadre d'XTZ dans c't'équipe du Forum ??? ...

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Sam 26 Fév 2011 - 11:53

Pas si sûr Man ... Pas si sûr ... Z'ont pas de points de rouille !!!

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Sam 26 Fév 2011 - 15:56

c'est assez fréquent que les boucles arrières lachent sur les trails , enfin c'est suivant l'utilisation mais celui qui fait un peu de piste , même sans se prendre pour un pilote de rallye raid , avec des bagages en porte à faux ( valoches , sacs , top case ...) connaitra ce triste sort .

à mon avis ce n'est pas la peine de renforcer car ça pètera ailleurs ......
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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Sam 26 Fév 2011 - 16:16

http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=12955901&postcount=502

Le mec est Russe, et il a casse son cadre quelque part dans la Siberie, enfin du TTT (tout-tout-terrain).

Si on met 100kg de bagages directement sur le porte-paquet, c'est sur que ca va casser. Mais si on utilise un port-bagages qui distribue la charge vers le bas du cadre (zone des repose-pieds), alors ca tient sans problemes.
Ce sont des vrais abrutis qui cassent les cadres, et qui ne vierifient jamais la moto...car les fissures sont visibles avant la casse.

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Sam 26 Fév 2011 - 16:44

Hello à tous ...

Je t'ai fait bosser Cristian ou t'avais ça dans ta "Knowledge Base" perso ?

Merki pour l'info ... En tout cas le renforcement à été super bien fait je trouve ... dommage qu'on ne voit pas la réparation du cadre lui même ...

Pour l'arrière j'avais vu un système de renfort avec des tubes qui partaient de la région des cale-pieds comme tu dis ... mais j'ai pas retrouvé le site ni les photos :-(

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Sam 26 Fév 2011 - 23:31

@legrandyan a écrit:
Derfu a écrit:
Hello à tous ...

Pourquoi Reno ... tu commences à chopper des points de rouille ??? ;-) ... Tu bois trop d'eau Man ! ... passe tout de suite à des produits légaux comme le Pastis* ou le Sky* ... Tu peux encore avoir une chance de stopper la rouille avant que ça ne soit trop tard ...

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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Dim 27 Fév 2011 - 5:38

faut pas que ça arrive a 160!!!!!!!! affraid
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MessageSujet: Re: Cadre de l'XTZ   Dim 26 Juin 2011 - 1:10

Hello à tous ...

En faisant un p'tit tour des anciens topics du forum, je me suis aperçu que j'avais pas posté mes éléments de réponse à ma question du début de topic ...

Voilà ce que j'ai trouvé en matière de renforcement de cadre de la 3LD ...


Le renforcement est intéressant sauf que c'est sur un TDM ...
because le réservoir d'huile est sur le moteur ;-) ...


Et voila pour l'arrière du 3LD ...

Tchüss à tous ;-) ...

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