présentation TenEric

On commence par poster ici, c'est la moindre des choses quand on débarque quelque part...
Eric, alsacien de 53,8 ans à ce jour.
Motard depuis ma Zündapp KS 50 en 1983, le gros cube depuis le 08/08/88.
Avec mon permis GC, je suis passé de la 125 à la RH 250 pendant un an puis une CBR1000 SC25 que j'ai maintenant depuis plus de 25 ans. je ne m'étais pas attardé sur les cylindrées "intermédiaires".
Avec un fils qui a eu son BSR à 14 ans puis le permis 125 à 16 ans, je me suis replongé dans les petites cylindrées de ma jeunesse et j'ai pris beaucoup de plaisir à rouler avec sans risquer le permis à chaque rotation de la poignée de droite de mon enclume de 1000cc.
Ca fait quelques années déjà que j'avais envie de me prendre un gros mono 600 en trail (ce qui représentait un rêve quand on n'avait que le droit de rouler en 125 au milieu des années 80'). 
Avec mon fils et son permis 125, j'ai finalement fait le choix d'acheter des 125 (il est en bac pro mécanique moto depuis 1 an et demi aussi maintenant). Donc j'ai acheté une quinzaine de 50/125 en 2 ans. Solex, Chappy, 103 VS, NSR, DTLC, DTRE, TDR (4FU, 5AE, 3XD), TZR (2RL, 4FL), MTX TC02, Suzuki RG, Virago 125,....Histoire qu'il puisse bricoler sur tous types de bécanes.
Il aura 18 ans en juillet et sans doute le permis A2 en vue et je commençais à regarder de nouveau les annonces des 600 qui seraient compatibles techniquement.
Bref, je tombe sur une annonce de XTZ 660 3YF de 1996 un matin et j'ai acheté le lendemain sur un coup de tête. Bécane repeinte avec les flancs de carénage du réservoir supprimés parce que trop abîmés. 40 000 bornes, un moteur qui tournait bien. 1500 euros avec un lot de pièces soit quasi le prix d'une 125... Bref, ça fait donc 2 semaines que je roule en 660 Ténéré...lol
Je découvre complètement le modèle et j'aurai plein de questions à poser. Je parcourrai déjà le site pour trouver certaines réponses.
La principale question sera de savoir si la 660 3YF est compatible en A2. On entend de tout avec ces vieilles bécanes en MTT2....
Merci de m'avoir lu. Je dois vous laisser, je pars rouler un peu ce matin...

Salut à toi et bienvenue sur le forum.