Materiel Flash ECU ?

Bonjour à tous .
Quelqu'un a-t-il déjà acheté un matériel pour flasher ( ou du moins modifier les valeurs  de l'ECU ( comme la température de déclanchement du ventilo ). Quel retour d'expérience ?
je ne parle pas de faire flasher l'ECU  par une société tierce, mais bien des nombreux matériels en ventre sur ebay ou ailleurs pour brancher un ordi et faire soi même.
Laurent
PS : pour Super ténéré 1200 de 2017.

Salut, 
rien vu passer pour cette demande , pourquoi toi aussi le ventilo te gonfle sur cette moto?

Exactement. Ca me stresse les 105 degrès entre les jambes. Et quand je roule sur autoroute ( ce que je fais le plus ), le moteur est à 80° en ce moment. Alors quand je tombe sur un bouchon et que ça grimpe à plus de 100 !
Les joints, tout doit dilater ! ( je précise que j'ai vendu récemment ma paneuropean car dans un bouchon, chaleur, la pompe a essence a grippé à cause de la chaleur du moteur, j'ai bloqué l'autoroute à moi tout seul ( travaux, pas de bande d'arrêt d'urgence, plateau, etc... pour ceux qui conaissent : A3 au luxembourg, après Berchem, )
Pourquoi ne pas faire déclencher plus tôt et avoir une courbe de température plus lisse ?
Mais je ne me vois pas démonter l'ECU, l'envoyer par la poste, attendre....
D'autant plus que je ne suis pas spécialement chaud pour qu'on me change la cartographie.
Je me dis que le contrôle technique va arriver en France, et que plus elle sera "de série, mieux ça ira.
En plus, je risque de déménager au Luxembourg, où le contrôle technique moto existe déjà !

Vu la position et la taille du radiateur, il n'y a rien a faire a part descendre le seuil d'enclenchement via l'ECU mais faut il trouver comment faire!!!
La mienne a plus de 140 000km et tant que le témoin rouge ne s'allume pas (qui n'est jamais arrivé), je roule  croisons les doigts!!
Enfin si tu trouves , partage ici!

Je cherche et je rends compte des que j'ai quelque chose

Pas besoin de flascher l' ECU, la modification du seuil de déclanchement du ventilo est faisable a partir de l'outil de diagnostic Yamaha.
Tous les concessionaires Yamaha en sont équipé pour la recherche des pannes et peuvent donc modifier le seuil.
Perso j'ai fait régler a 95° sur la T7 et ça marche bien.