Et ça vous connaissez ?

Hello à tous,

Y en a t-il parmis vous qui connaissez ce modèle d'africa twin 650 ?

ah non, mais elle est superbe !!!!

Il s'agit d'une série spécialement fabriquée en 88 et 89 (respectivement 50 motos chaque année) en vue de la participation au Paris-Dakar

simba a écrit:

Il s'agit d'une série spécialement fabriquée en 88 et 89 (respectivement 50 motos chaque année) en vue de la participation au Paris-Dakar

ah oui je me souviens d'une opération de com', avec engagement d'une trentaine ou plus de compeclient, une sorte d'achat de la moto et d'engagement au Dakar avec encadrement et assistance Honda.

C'est bien ça

Elle est superbe. Bien sûr c'est de la moto d'égoiste monoplace dommage. Un très bel engin. Je n'ose imaginer l'autonomie

J'ai pas encore essayé mais d'après un ancien propriétaire, env 800-900 kms....

vraiment tres trés belle

en plus elle est nickel

Ce n'est pas la mienne en photo mais en voici une des miennes ce coup-ci

Citation :

simba


Ce n'est pas la mienne en photo mais en voici une des miennes
ce coup-ci

heu!!!! c 'est elle ou pas elle???
mais bon elle est toujours aussi belle

La deuxième photo c'est bien la mienne
Et là toujours la mienne mais en 1989

un syril?? (nerveu) ou neveu!!

Presque

J'espère pour toi que tes 329 sponsors t'ont donnés beaucoup d'argent?
il y en a tellement que tu mettais 10 minutes a trouver le bouchon d'essence?
au moins c'est toi qui roulait sur la piste! c'était le bon coté,
mais j'aurai pas voulu être a ta place pour faire les lettres de remerciement?!!
en tous cas bravo,

moi, ce qui m'a surpris, c'est le sac de couchage sur l'arriere de la selle et le sac a dos, je ne me souvenais pas qu'il y avait des concurents charges comme ça...

mais c'était la 650 pas la 750 c'est ça hein ?

est c'était ouuuuuuuuuuu????cyril nerveu.

au fait tabar alors ces gants ?

ahh!oui pardon!!!!! pas de nouvelles !!pas de nouvelles!!

impec mec pas de prob

a+tabar

legrandyan a écrit:

mais c'était la 650 pas la 750 c'est ça hein ?

Oui c'est bien la 650. La 750 est introuvable car fabriquée seulement à 8 exemplaires...
Les gars n'avaient que le strict nécessaire sur eux. Le reste était transporté par camion d'assistance.

XTAZ a écrit:

J'espère pour toi que tes 329 sponsors t'ont donnés beaucoup d'argent?
il y en a tellement que tu mettais 10 minutes a trouver le bouchon d'essence?
au moins c'est toi qui roulait sur la piste! c'était le bon coté,
mais j'aurai pas voulu être a ta place pour faire les lettres de remerciement?!!
en tous cas bravo,

je te rassure ce n'est pas moi qui est couru mais c'est vrai qu'il en fallait des sponsors car à 81000 francs la moto en 1988... fallait des sousous !! Plus les pièces et le retour éventuel de la moto en cas d'abandon...

une tenere futuriste ?

Sympa !!!

chouette, mais là on est plus dans l'esprit...

Ce serait plutot la version 1200 de la 660 XTX (supermot')