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 2 questions d'un poireau en XTZ

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MessageSujet: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMar 6 Déc 2011 - 14:27

1ère question : quand le voyant "empty" de la jauge clignote (reserve) je fais encore 20/25 kms et quand je fais le plein, je n'arrive pas a mettre plus de 16.5 L en moyene.

d'ou ma question, le reservoir est donné pour 23 L , vous faites combien de kms en reserve ?

2nde question : j'ai démarré sans soucis un soir en sortant du taf, au bout de quelques secondes, je me suis apperçu que j'avais oublié de prendre un truc dans le top, j'ai coupé, fait ce que j'avais a faire (pas plus de 10 s) et lelle a eu toutes les peines du monde a repartir. Une explication ?

(je précise tout de suite pour les taquins que j'aivais verifié le coupe-circuit )


Dernière édition par fred28 le Lun 12 Déc 2011 - 13:37, édité 1 fois
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nanard


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMar 6 Déc 2011 - 14:44

pourquoi poireau ?
avec la reserve tu peux faire au moins 90 bornes, ce qui te fera pas loin de 23 L
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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMar 6 Déc 2011 - 14:53

merci pour l'info, sur mon transalp 700 c'était 30 km.

Un poireau c'est un rooky, un débutant quoi ! Je ne roule en xtz que depuis fin juin.
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philgaut973


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 7 Déc 2011 - 3:10

a confirmer mais je crois avoir lu ici que certains on résolu ce problème avec un démarrage poignée de gaz a fond.
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jlucg

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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 7 Déc 2011 - 7:36

je ne me suis jamais essayé à dépasser 65/70 km en réserve. Après ca dépend de ta conso moyenne. Si tu tournes à 4l/100 tu t'approcheras des 100 km si tu tournes à 6,5, il vaut mieux ne pas tenter le diable.

moi, perso j'aime pas pousser t\\'es fou
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salegamin


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 7 Déc 2011 - 8:20

Effectivement pour éviter ce problème, lors d'un second démarrage, lorsque le moteur n'est pas encore chaud, tourner la poignée des gaz et actionner le démarreur permet un démarrage au quart de tour.

Depuis que je fais ça, plus du tout de problème...
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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 7 Déc 2011 - 9:50

Merci de vos réponses
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Mase_51


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 7 Déc 2011 - 10:00

Concernant le plein, tu peux encore remettre facile 1.5l lorsque que le pistolet à claqué la première fois. Il faut le mettre juste au niveau de la grille et avec de la patience, tu remplis le reste. Je remet toujours autour de 18-19l après le passage en reserve.
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nanard


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 7 Déc 2011 - 20:35

en remplissant a ras bord,ça peut partir dans le trop plein au premier virage.
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rebel974

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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyJeu 8 Déc 2011 - 5:09

d'une manière générale , il ne faut pas trop faire confiance à la jauge ......... ça peut réserver quelques surprises !

faire le plein dès que la réserve s'allume ou dès que tu as atteint un certain kilométrage est plus prudent .

_________________
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fred77


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyJeu 8 Déc 2011 - 9:57

salut,

je suis "épaté "de voir que JLUCG arrive a une cons de 4litres pour l'instant et encore en rodage ...... j'aime pas le pluie je ne descends pas en dessous de 5.5 litres .

Il faut dire que la cons c'est pas tres important pour moi , mais comme même 4 litres , je faisait ç aavec ma DL 650
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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyJeu 8 Déc 2011 - 10:38

Normalement, une réserve est prévu pour faire au minimum 50 bornes et ce, sur quasi toute moto à ma connaissance, j'ai toujours connu ça comme ça depuis que je roule, dès mes premières motos ! 2 questions d'un poireau en XTZ 704842

Avec l'XTZ j'ai déjà fais 52 KMS en roulant normalement 2 questions d'un poireau en XTZ 704842 si tu l'as joue à l'économie tu dois pouvoir faire entre 50 et 100 bornes ( j'ai pas eu l'occasion de tester ).2 questions d'un poireau en XTZ 704842

Effectivement comme dit dans un post plus haut, ton autonomie dépends aussi de comment tu fais le plein, quand le pistolet claque, avec un peu de patience et en appuyant doucement sur le débit tu dois pouvoir faire rentrer au moins 1,5 l voir 2 l de plus dans le réservoir, ce qui augmente bien ton autonomie ! 2 questions d'un poireau en XTZ 704842

Pour la seconde question j'ai pas de réponse à part la combine de la poignée de gaz à fond 2 questions d'un poireau en XTZ 704842 ça m'arrive assé souvent et ça marche à tous les coups ! 2 questions d'un poireau en XTZ 704842
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Dédé


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyJeu 8 Déc 2011 - 16:36

Teste donc, tu nous diras si ton blouson est "respirant"... 2 questions d'un poireau en XTZ 504810
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Lemoric


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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyJeu 8 Déc 2011 - 21:20

pour moi une cinquantaine de bornes sur réserve 2 questions d'un poireau en XTZ 704842 selon l'usage bien sûr!!Pb du démarrage, jamais subit en 11 000 km 2 questions d'un poireau en XTZ 916683
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jlucg

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MessageSujet: Re: 2 questions d'un poireau en XTZ   2 questions d'un poireau en XTZ EmptyMer 14 Déc 2011 - 8:09

@fred77 a écrit:
salut,
je suis "épaté "de voir que JLUCG arrive a une cons de 4litres pour l'instant ...


j'ai pas dit que je faisais du 4L/100, j'ai donné un exemple

@jlucg a écrit:
... Si tu tournes à 4l/100 tu t'approcheras des 100 km si tu tournes à 6,5, il vaut mieux ne pas tenter le diable...

Ma conso la plus basse a été sous la barre des 5 litres (p'tét du 4,6 ... me rappelle plus 2 questions d'un poireau en XTZ 68186 ) mais c'était dur a tenir (anticiper a outrance, ne pas dépasser 100/110, relancer sur un filet de gaz ...) c'etait pour le fun mais pas possible a gérer et limite dangereux sur les routes d'IdF.
Actuellement je tourne entre 5,5 et 6,2..
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