Bulles... mes conclusions perso

Le Mom's a écrit:

Je pense que la vario + ce système devrait offrir un bon compromis.... enfin j'espère !
Je vous dirai ce qu'il en est après essai !
Commandée chez BS-Motoparts en fumée clair

Bon, et bien, on attend ton retour d'expérience avec impatience.

Merci

Paco

On ne va jamais s'en sortir de cette histoire de bulle...si ça se trouve un deflecteur suffit !

Oliver a écrit:

On ne va jamais s'en sortir de cette histoire de bulle...si ça se trouve un deflecteur suffit !

C'est juste le côté "trop haut" qui me gène avec ma Secdem actuelle... sinon super bulle rien à redire sur son efficacité. Pour moi valable uniquement sur le support de la moto mais pas avec le système Touratech.
Le déflecteur j'y ai pensé... mais ma bulle d’origine est pourrie de chez pourrie... fait ch**r de monter un truc neuf dessus.... d’où mon choix pour la MRA Vario.

pour mon mètre, soixante quinze, je suis nickel avec la bulle d'origine...

pour une fois que les moins de 1.80 ont un avantage en gros trail !!

Oliver a écrit:

On ne va jamais s'en sortir de cette histoire de bulle...si ça se trouve un deflecteur suffit !

C'est vrai, on trouvera toujours des défauts, ce n'est pas un pare-brise de voiture. Avec tous les paramètres qui entrent en jeu, vent de coté, de face, de dos, vitesse à laquelle tu roules, les turbulences causées par les voitures et les camions, la hauteur du pilote, la forme du casque, la position de la selle etc.etc... En tout cas mon dernier achat, bulle secdem haute + déflecteurs me convient parfaitement.

Le Mom's a écrit:

Je déterre ce post !

Je viens de commander une MRA Varioscreen en remplacement de ma Secdem Bullster.
Cette dernière faisait trop "pelle à tarte" à mon goût avec le système de réglage bulle de chez Touratech.

Je pense que la vario + ce système devrait offrir un bon compromis.... enfin j'espère !
Je vous dirai ce qu'il en est après essai !
Commandée chez BS-Motoparts en fumée clair

Vu que j'ai deja le Touratech, t'aurais une photo avec la Secdem ?

merci

Juste une remarque : On incrimine tous la bulle ! Mais le casque jamais.
Je mesure 1,90 m j'ai une bulle haute yam montée sur support touratruc. Avec mon Shark RSI c'est infernal, avec mon BMW ( schubert ) c'est pas mal du tout
Alors avant de changer de bulle pensez à essayer avec un casque différent ! Vous pourriez avoir des surprises !

fred28 a écrit:

Juste une remarque : On incrimine tous la bulle ! Mais le casque jamais.
Je mesure 1,90 m j'ai une bulle haute yam montée sur support touratruc. Avec mon Shark RSI c'est infernal, avec mon BMW ( schubert ) c'est pas mal du tout
Alors avant de changer de bulle pensez à essayer avec un casque différent ! Vous pourriez avoir des surprises !

Mouais !

Perso, sur la grise, bulle d'origine en haut, sur la bleue, bulle d'origine en bas, casque demi-jet et bagarre permanente avec l'XTZ !!! Ben, c'est bien sympa, de gros avantages, on va moins vite sur les autoroutes, on sent bien mieux l'engin, on priorise beaucoup plus les petites routes et ça ne m'empêche pas de mettre du gaz !!! Et c'est bien plus beau que toutes ces bulles de 50 cm de long !! Payez vous des Gold wing ou des routières, un trail, c'est un trail !

Frédooo a écrit:

fred28 a écrit:

Juste une remarque : On incrimine tous la bulle ! Mais le casque jamais.
Je mesure 1,90 m j'ai une bulle haute yam montée sur support touratruc. Avec mon Shark RSI c'est infernal, avec mon BMW ( schubert ) c'est pas mal du tout
Alors avant de changer de bulle pensez à essayer avec un casque différent ! Vous pourriez avoir des surprises !

Mouais !

Perso, sur la grise, bulle d'origine en haut, sur la bleue, bulle d'origine en bas, casque demi-jet et bagarre permanente avec l'XTZ !!! Ben, c'est bien sympa, de gros avantages, on va moins vite sur les autoroutes, on sent bien mieux l'engin, on priorise beaucoup plus les petites routes et ça ne m'empêche pas de mettre du gaz !!! Et c'est bien plus beau que toutes ces bulles de 50 cm de long !! Payez vous des Gold wing ou des routières, un trail, c'est un trail !

effectivement ! C'est l'autre option

Frédooo a écrit:

fred28 a écrit:

Juste une remarque : On incrimine tous la bulle ! Mais le casque jamais.
Je mesure 1,90 m j'ai une bulle haute yam montée sur support touratruc. Avec mon Shark RSI c'est infernal, avec mon BMW ( schubert ) c'est pas mal du tout
Alors avant de changer de bulle pensez à essayer avec un casque différent ! Vous pourriez avoir des surprises !

Mouais !

Perso, sur la grise, bulle d'origine en haut, sur la bleue, bulle d'origine en bas, casque demi-jet et bagarre permanente avec l'XTZ !!! Ben, c'est bien sympa, de gros avantages, on va moins vite sur les autoroutes, on sent bien mieux l'engin, on priorise beaucoup plus les petites routes et ça ne m'empêche pas de mettre du gaz !!! Et c'est bien plus beau que toutes ces bulles de 50 cm de long !! Payez vous des Gold wing ou des routières, un trail, c'est un trail !

Justement la vario sera plus courte, c'est l'effet "pelle à tarte" que je veux supprimer. Comme je l'ai écrit ci-dessus, je pense qu'avec le système Touratech le compromis des deux devrait être pas mal.
Ma bulle d'origine, si elle avait été en bon état, je l'aurai remontée illico... mais bon... c'est pas le cas.

Oliver a écrit:

Le Mom's a écrit:

Je déterre ce post !

Je viens de commander une MRA Varioscreen en remplacement de ma Secdem Bullster.
Cette dernière faisait trop "pelle à tarte" à mon goût avec le système de réglage bulle de chez Touratech.

Je pense que la vario + ce système devrait offrir un bon compromis.... enfin j'espère !
Je vous dirai ce qu'il en est après essai !
Commandée chez BS-Motoparts en fumée clair

Vu que j'ai deja le Touratech, t'aurais une photo avec la Secdem ?

merci

C'est tout ce que j'ai trouvé, je ne sais pas si cela va te donner une idée...
Désolé pour la qualité, photos prises avec mon tel à l'arrache en janvier dernier... et un peu mal cadrées
En fait ce système, avec une bulle haute, devient plus ou moins inutile vu que tu ne peux jouer que très peu sur le réglage en hauteur, en revanche pour celui de l'inclinaison le gain est indéniable.

C'est impeccable, merci !

J'ai fait l'essai de ma nouvelle bulle MRA Vario cet après-midi.
Commandée dimanche dernier, j'ai reçu le colis mardi matin.
Chouette "bubulle", commandée en version fumée, y'a pas à dire MRA ça respire la qualité !

Au niveau look, c'est le jour et la nuit exit ma Secdem qui faisait "vraiment trop" avec le système de réglage, là, "Mémère" retrouve son nez aérodynamique fin et discret... en plus cette teinte fumée lui va super bien !

Question réglages du système (Touratech), je tape pile poil au milieu que ce soit pour la hauteur et pour l’inclinaison, la bulle est donc un peu plus droite et peu plus haute qu'avec le montage d'origine.

Contact et on roule.... pas de chance aujourd'hui, le vent souffle et ça c'est pas vraiment du bol...surtout pour faire un essai de bulle... tant pis... on verra bien !
Pour faire court je suis bluffé.... malgré le vent, la protection est parfaite, pas plus de bruit, pas de turbulence au niveau du casque, le haut du buste est parfaitement protégé.
Casque ouvert (mentonnière) jusqu'à 90 km/h sans problème.
Visière ouverte en permanence de 90 à 160 km/h (juste une pointe hein..... faut pas déconner non plus... ) Comme il faisait soleil, J'avais quand même baissé le VPS, on ressent juste un léger filet d'air au niveau des yeux, en fait ni plus ni moins qu'avant.
Malgré un vent assez fort (rafales), j'ai eu quand même la possibilité de rouler sur des portions de route abritées qui m'ont permis de me faire réelle idée de la protection offerte par cette bulle.

Info complémentaires :
Ma taille : 1.83 m
Réglage selle : en position haute
Déflecteurs de tête de fourche : Oui
Système Touratech : montage sur la moto en position haute (sur la fixation de bulle d'origine) - position médiane choisie pour le système proprement dit.
Déflecteur de la bulle : réglé en position haute (au maxi)
Hauteur de la MRA : 435 mm
Hauteur de la bulle origine : 440 mm
Hauteur de la Secdem : 550 mm
Mon casque : un Nolan N 103 - idem pour mon SDS.
Prix de la MRA : 119.90 € (port compris)

Comme j'étais avec mon SDS favori cet après-midi, son avis et conforme à ce que j'ai pu ressentir. Donc pour le ou la passagère, c'est du tout bon !

En conclusion, je ne regrette pas du tout mon achat.
Pour la petite histoire, cet AM, j'ai fait un tour avec une ST 12 Limited Edition - noire - vraiment belle. J'ai pu ainsi comparer avec la protection d'origine... franchement y'a pas photo ! Sinon pour la ST 12 L.Ed.... ben c'est une Ténéré mais il est vrai avec un super look !

Voilà !

Super, merci pour ton CR.
A part le look qui a changé, tu trouves qu'elle protège mieux que la Secdem ?

Et du coup tu as gagné le droit de nous mettre une petite photo

Mieux peut-être pas, mais la MRA remplit parfaitement son rôle et protège tout aussi bien.
En fait, je n'ai pas constaté de réelles différences (niveau des sensations) entre ces deux modèles. L'essentiel étant (pour moi) de ne subir aucune turbulence (Cax), ni de pression sur le haut du buste.
Pour ce qui est du bruit, on a pas eu besoin de toucher au réglage de la Com pour pouvoir se parler.

Attention toutefois, car de mémoire, certains l'ont essayée et n'en n'ont pas été satisfaits.
Le fait d'avoir monté le système Touratech a, sans aucun doute, une grosse importance, idem pour les déflecteurs, cela fait un tout.
Pour le look voilà :


Y'a pas à dire.... elles sont classes ces grises

Merci !

ça rend bien, c'est quelle référence exactement ? (j'en ai trouvé plusieurs sur le site).

Oliver a écrit:

Merci !

ça rend bien, c'est quelle référence exactement ? (j'en ai trouvé plusieurs sur le site).

Celle-là : http://www.bs-motoparts.com/Bulles/VarioBulle_HP_MRA_Honda_Yamaha_XT_1200_Z_Super_Tenere_10-12_i674_4440.htm

Numéro de l'article: 106887 / [Varianten]
Elle vient de baisser de 1€10 .... 118.80 €

Frédooo a écrit:

fred28 a écrit:

Juste une remarque : On incrimine tous la bulle ! Mais le casque jamais.
Je mesure 1,90 m j'ai une bulle haute yam montée sur support touratruc. Avec mon Shark RSI c'est infernal, avec mon BMW ( schubert ) c'est pas mal du tout
Alors avant de changer de bulle pensez à essayer avec un casque différent ! Vous pourriez avoir des surprises !

Mouais !

Perso, sur la grise, bulle d'origine en haut, sur la bleue, bulle d'origine en bas, casque demi-jet et bagarre permanente avec l'XTZ !!! Ben, c'est bien sympa, de gros avantages, on va moins vite sur les autoroutes, on sent bien mieux l'engin, on priorise beaucoup plus les petites routes et ça ne m'empêche pas de mettre du gaz !!! Et c'est bien plus beau que toutes ces bulles de 50 cm de long !! Payez vous des Gold wing ou des routières, un trail, c'est un trail !

mon Frédo mais de toutes façons avec mon 1.75 c'est plus avec la hauteur de selle que j'ai des problèmes !! Vive le vent, il ne me dérange pas !!