quelqu'un ,connait cette machine??

tabar tu lis mes posts ou tu snobes, en tout cas tu délires..... elle est pas plus puissante, elle est pile dans la catégorie de la xtx 660 yamaha, pour être complet, ... et comme la xtx elle est pas comparable avec la ténéré... le même écart que celui de la 600 xt et la 600 ténéré... bon là il faut être ténériste depuis longtemps....

ma ténéré fait 48 ch, et c'est un veau... mais elle est donné pour 48ch....
http://www.yamaha-motor.eu/ch/fr/produits/motos/enduro/xt660z-tenere-abs.aspx?view=techspecs
XTX...
http://www.yamaha-motor.eu/ch/fr/produits/motos/routiere/xt660x.aspx?view=techspecs

tu parles de mecs avertis et après tu t'en fous...? bon....

joli l'écriture en majuscule...., à mon avis c'est ça, tu as perdu t lunettes...

donc l'aprilia fait 50 ch, pour être précis, cher tabar....

Hello à tous ...

J'ai bien lu ? ... Le réservoir c'est bien 16L ?!? ...
C'est quoi cette mob, ... un café-racer, ... un truc pour rester en ville ou bien ?!? ...

Tchüss à tous ;-) ...

tu te moquerais pas un peu toi????....

tabar a écrit:

tu te moquerais pas un peu toi????....

Crois-tu ?

suzebike.centerblog.net a écrit:

Aprilia Pegaso 65O Trail de 2007

Moteur d'une cylindrée de 659 cc 4 temps , monocylindre , 4 soupapes , refroidissement liquide , injection


Puissance 48 Ch à 6000 t/min pour un couple de 59 Nm à 5000 t/min


Boîte 5 vitesses , réservoir 16 litres , poids 168 kg


Son prix en 2007 était de 6690 euros

Ca vient de ce lien ...

http://suzebike.centerblog.net/813-aprilia-pegaso-650-annee-2007

Alors ... qui croire ?!? ...

le lien est pourri... tape fiche technique aprilia pegosa 650 moteur morini... 2010 je crois mais pas sur .... et là tu tombes sur les mecs sérieux....

meme motomag je crois.... de toute façon comme dis tabar 1 ou 2 ch de plus c'est pas l'histoire, mais les reflexions de vérifier... . je sais combien de ch fait ma moto... et je suis pas la bible ou le champion de toutes les motos, mais les ténérés je les fréquente depuis la 550, xtaz depuis la 500... j'ai arrêté quant elles ont pris du poids et quitté le mono, pour les ténéristes c'était une hérésie cette 750... bicylindre et lourde, c'était une nouvelle génération, et j'ai pris ma 660 par amour de mes souvenirs avec les autres.... même si... je l'aime bien, mais c'est mou,.... bon oui ça suffit, les radars et blablabla, c'est pas pour la vitesse, mais pour la pêche en terrain, l'agilité perdu par son poids... voilà maintenant j'ai un pote qui avait cette pegaso, il l'a peut-être encore je vais lui demander, elle est plus basse, mais il avait l'air content, il a aussi apprécié la partie cycle de la yam...

Ca m'apprendra a repondre à des sujets débiles que même le mec qui l'a posté aura oublié demain !

j'ai un pote qui a l'ancienne mais version bmw,il ne fait pas de piste,mais n'as jamais eut de probleme et il roule tous les jours

je connais pas les nouveaux modèles, mais les anciens en terme de fiabilité c'est pas ça.......et pis faut pas se leurrer les gars, si c'était une bécane top de chez top, ça se serait !!

les premières Pégaso étaient assez méconnues...trop de concurrence!

j'en ai conduis une...un vélo! mais côté fiabilité, ,il y aurait des soucis!

sur les nouveaux modèles...le changement de moteur ont surement résolu ce souci...

je crois que c'est le même moteur que le BMW f 650 gs ! cote fiabilité , il y a pire comme rérérence ! non ? enfin je peux me tromper

fred28 a écrit:

je crois que c'est le même moteur que le BMW f 650 gs ! cote fiabilité , il y a pire comme rérérence ! non ? enfin je peux me tromper

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peut être, mais en regardant les annonces, on s'aperçoit ( sur les anciennes) prob de chauffe, joint de culasse et roue libre de démarreur ......

mon pote je le voit TOUS les jours avec,il ne se plaint que du prix des piece detache c'est tout

je suis toujours un peu surpris par certains avis!

perso je ne dénigre jamais une moto, car elles ont toutes des avantages et des inconvéniants....

la pégaso est une bonne bécane, méconnue donc très mal côtée et de plus comme toutes les aprilia en leur temps, des soucis avec le rotax!

mais ce temps là est résolu...il ont mit un bon moteur maintenant!

reste le prix des pièces..exhorbitant...mais cela reste normal...c'est transalpin!!!

aprilia-france se gratte au passage! monopole, monopole quand tu nous tiens

ça me parait bizarre les gens qui crache un peux sur l'ancien model équipé du rotax (le nouveau est un minarelli comme le notre). J'ai toujours entendu du bien de ce moteur (mon ancien chef d'équipe en avait un de 50000 km et aucun souci et il l'a encore) En cas de tassement prolongé, tu sera surement mieux que sur un xtz tabar!!

on crache pas dessus clement, c'est juste la réputation qu'elle avait avec le rotax (pour qu'il y est une généralité, il faut des exceptions), kt il y a qqs années, n'était, non plus, pas symbole de fiabilité, et maintenant c'est un des meilleurs moteurs.... tu ne peux pas non plus, comparer notre xtz660ténéré avec la pegaso, elle correspond au segment de la xtx 660... qui n'est pas la même moto que notre ténéré, avec le même moteur....

sans vouloir rentrer dans la partie cycle..... qui est royale, à mon goût sur la ténéré... et pas vu bcp de ténéré montés super motard, des pegaso et xtx..... pleins.....

Bah la pegaso existe en deux versions la trail et la strada. La trail est monté avec une roue de 19 pouces et la strada en 17 pouces. Mais je ne remet pas en cause le fait que la xtz soit la meilleur (c'est pas nouveau)
http://www.moto-station.com/article1133-aprilia-650-pegaso-strada-et-trail-du-rififi-dans-les-virolos-.html

ça je sais pas jamais eu de pegaso.... mais juste c'est pas la même moto que notre merveilleuse.... idyllique.... ténéré...

moi je pense que c'est une bonne moto mais faut lui demander de grimper au mur!!!!elle n'est pas fait pour ça,exemple le transalp et les africa,toutes de meme base mais pas la meme utilisation