passage cable embrayage 750 ténéré

Salut la bande!
petite question, le cable d'embrayage part bien sur de la poignée et ensuite passe entre le cadre et le tube de fourche droit pour allez au carter? le mien est passer par le guidon au dessus du té sup!! c'est bien la première version qui est logique??
merci les gars
A+XTZ

Affirmatif, il passe entre le tube de direction et le reservoir et non pas par devant le té

si t'as besoin d'un coup de main physique tu le dis vu qu'on habite pas loin.

Salut voisin
c'est pas des gros soucis! pour les clignots je pense a une mauvaise masse ( voir le comodo) w40, pour le cable embrayage c'est pas grave elle débraye bien! le problème c'est que j'ai que le bras gauche pour bricoler c'est ça le problème!!!sinon je suis content de mon achat, moto un peu préparer et belle a mes yeux et 800kms allez-retour pour l'achat!je regrette rien, meme sur les motos neuves y a des soucis!!

jmartins a écrit:

si t'as besoin d'un coup de main physique tu le dis vu qu'on habite pas loin.

De même Jo si tu as besoin

Il est vrai que je ne suis pas une flèche en méca mais n'hésite pas.

Merci les gars c'est sympa, pour la bignouse y a pas de soucis, bon problème clignots résolu c'est le problème des ampoules sur clignotants adaptable et pour le cable d'embrayage c'est volontaire de la part de l'ancien proprio a cause des fils de son support gps, ça gène en rien pour débrayer! loup 49 et jmartins appeler avant de passer car j'ai du kiné plusieur fois semaine, encore merci.
A+XTZ

loup49 a écrit:

jmartins a écrit:

si t'as besoin d'un coup de main physique tu le dis vu qu'on habite pas loin.

De même Jo si tu as besoin

Il est vrai que je ne suis pas une flèche en méca mais n'hésite pas.

Merci Loup et toi aussi si t as besoin n'hesite pas, meme que ce soit pour une binouse et xtz aussi . Ce serait bien qu'on se retrouve un de c'est jour (pas de suite en arret maladie).