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 avertisseur pour XTZ

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peyo




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MessageSujet: avertisseur pour XTZ   Sam 26 Mai 2012 - 16:46

Pour ceux qui trouvent l'avertisseur de la XT un peu poussif : voir la démo dans le site

Installed the Banshee Horn.
http://www.kickstarter.com/projects/153591688/banshee-horn-safety-system-for-motorcycles-cars-an
For
those of you familiar with the Stebel Air Horn, you'll recognize this
as looking identical. Two things make the Banshee different.
1. the business model. See the link above.
2. Electronic control unit that adds features to horn operation

  • Keeps stock horn operable. After a programmable quarter-second or half-second delay, the air horn engages
  • Can be set to pulse or steady
  • Can be connected to pulse high-beam headlights

I held off on the headlight integration and set it for steady horn after half-second delay.



Installation

  • Mounted to the forward engine bracket and used the bolt that holds a front brake bracket
  • Added a loop of safety wire and will add another because I'm always looking for things to safety wire now that I have the tool
  • Wiring is to the FZ1 fuse block. I've a little tidying up to do but want to make sure it's all working first
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didiercoca




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MessageSujet: Re: avertisseur pour XTZ   Sam 26 Mai 2012 - 17:23

super ce truc!!!!!!!!!!!!
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PHILIPPE




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MessageSujet: Re: avertisseur pour XTZ   Sam 26 Mai 2012 - 17:27

salut
qui speak english pour traduire in french
merci
sinon très intéressant
a+
Philippe
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chp17




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MessageSujet: Re: avertisseur pour XTZ   Sam 26 Mai 2012 - 20:42

Installé dans la Corne Banshee.
http://www.kickstarter.com/projects/153591688/banshee-horn-safety-system-for-motorcycles-cars-an

pour ceux d'entre vous qui sont familiarisé avec la Corne Stebel Air, vous allez reconnaître celle ci
qui semble identiques. Deux choses font la différence.

1. le modèle d'affaires. Voir le lien ci-dessus.
2. Unité de contrôle électronique qui ajoute des fonctionnalités à un fonctionnement klaxon

Maintient la corne de stock utilisable. Après un retard programmable d'un quart de seconde ou une demi-seconde, de l'air s'engage dans la corne
Peut être réglé sur impulsion ou stable
Peut être connecté à l'impulsions des feux de route

je n'ai pas choisi l'utilisation sur les phares et je l'ai connecté sur le klaxon après une demi-seconde de retard.



installation

Monté sur le support moteur avant et utilisé le boulon qui retient un support de cable de frein avant
Ajout d'une boucle de fil de sécurité et une seconde parce que je suis toujours à la recherche des choses sécurisé, maintenant que j'ai l'outil
Le câblage est le bloc FZ1 fusible. J'ai un peu le rangement à faire, mais je veus m assurer que tout fonctionne bien dabord
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avertisseur pour XTZ
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