Derniers sujets
» MA NEWS YAMAHA
par papy Aujourd'hui à 15:35

» Tour d' Irelande
par fjrside85 Aujourd'hui à 14:39

» le rasso des régions
par guillaume.l Aujourd'hui à 14:05

» Ki le gérant croisé VIENNE le 25/02/2017
par guillaume.l Aujourd'hui à 14:01

» Les parcours du rassemblement 2017
par guillaume.l Aujourd'hui à 13:57

» Nouveau à Bourges
par thierry64 Aujourd'hui à 13:34

» Commande groupée de garde boue à Toulouse
par axel r Aujourd'hui à 13:29

» Méthode facile pour nettoyer son casque ...
par chmorglube Aujourd'hui à 13:24

» Valve métallique
par loufy Aujourd'hui à 12:20

» Futur teneriste (peut-etre ??) de la team sud-ouest
par El-ténéré Aujourd'hui à 12:16

» vends KTM950SM
par Patrick85 Aujourd'hui à 11:22

» vends KTM 950 SM
par Patrick85 Aujourd'hui à 11:17

» Essai Super Ténéré 1200 Vaucluse / Bouches du Rhone
par Kerpi Aujourd'hui à 9:13

» Vos plus belles photos de moto
par Papito Aujourd'hui à 9:03

» Un futur dans le Vauclse
par lino Aujourd'hui à 7:37

» Quelles vérifications pour une remise en route
par piéro Aujourd'hui à 1:53

» Ma Premiere Super Ténéré
par bart271 Hier à 23:52

» présentation
par thierry64 Hier à 21:42

» Yamaha XTZ 660 TENERE de 2008
par assurancetourix Hier à 18:54

» Qui a dit que la 1200 est une grosse lourdasse ?
par Malo Hier à 18:10

» Restauration 750 XTZ de 89.
par Fds Hier à 17:09

» quel casque pour vous ?
par Léonard77 Hier à 9:39

» xt 1200 nettoyage injection
par Dédé Jeu 23 Fév 2017 - 20:09

» Prix des XTZ à vendre Simple au double
par gazzz Jeu 23 Fév 2017 - 20:06

» Liste des inscrits "Rasso 2017 VERCORS TOUR 25-28 mai"
par HELLSINGFIRE Jeu 23 Fév 2017 - 15:38

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

PARTENAIRES
LIENS
Mots-clés
pneus carbu valises phare super vidange huile crash reservoir regulateur chaine arriere valise fourche garde embrayage réglage manuel BOUE bulle PNEU 1200 echappement moteur filtre selle
Partagez | 
 

 Batterie Lithium ion

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Dédé




Moto : 1200 xtz n°322
Kms de ma moto : 83000
Pneu AV/AR : Heidenau K 60
Messages : 1976
Date d'inscription : 21/02/2011
Age : 60
Ville ou région : Loir et Cher- Selles sur Cher

MessageSujet: Re: Batterie Lithium ion   Mar 2 Sep 2014 - 19:50

Petit calcul rapide...
Celle à 60 balles t'a duré 4 ans; pour que l'autre soit "un bon plan", elle devra te durer plus de 8 ans...Beaucoup pas beaucoup sur !   A t'on suffisamment de recul pour être sur que dans deux ans elles auront toujours la tension nécéssaire à faire fonctionner tous les bidules embarqués sans souci ?
Je suis dans la même situation...Hésitant moi aussi . En outillage electroportatif, elles sont de plus en plus utilisées, réputées pour leur pêche et leur autonomie, mais pas pour leur durée de vie, un peu inférieure à celle des technologies précédentes .
Revenir en haut Aller en bas
piéro




Moto : XTZ1200//FJ1200//SingerH2//ZX10 Tomcat//Z1000J//CBR900 SC28//XT660R
Kms de ma moto : laquelle ?
Messages : 494
Date d'inscription : 03/02/2014
Age : 31
Ville ou région : Champagne au mt d'or

MessageSujet: Re: Batterie Lithium ion   Mer 3 Sep 2014 - 1:48

J'suis assez d'accord avec toi dédé, faudrait avoir un peu plus de recul ...
Revenir en haut Aller en bas
nonoz1000




Moto : XTZ 1200 ZE 2014
Kms de ma moto : 28000
Pneu AV/AR : K60 Scout
Messages : 83
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 42
Ville ou région : Bordeaux/Paris

MessageSujet: Re: Batterie Lithium ion   Dim 8 Mai 2016 - 14:41

Concernant l'utilisation de batterie au lithium-ion, j'en avais une sur mon 800GS, gros gain de poids et démarrage sans soucis.

Pour info, je trouve l'utilisation de chargeur soit disant optimisé d'une débilité affligeante en moto.
Une batterie au lihtium, pour être chargée de façon optimisée doit être équilibrée, chaque éléments doit avoir la même tension, environ 4.1v en fin de charge, et ne doit pas être déchagée en dessous de 3.3v.

Les batteries lithium sont donc équipées d'un circuit imprimé qui vient sécuriser et équilibrer la charge.
Est ce qu'elle la coupe en arrivant a 4.1 par éléments, c'est la question. Le deltapeak du chargeur peut le faire.

Alors avec un chargeur chargeant avec juste deux bornes, comment peut on parler d'optimiser, bref.

Le soucis qui se posait par contre au début, c'était de vérifier que les circuit de la moto accepte la tension de la batterie chargée, qui avec ses 4 éléments donne 3.6X4 14.4v en sortie, pouvant monter 16.4V chargée à fond.

Sur le 800gs, pas de soucis, le régulateur et l'alternateur ont tenu le coup...
Revenir en haut Aller en bas
 
Batterie Lithium ion
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: PRÉSENTATION MÉCANIQUE ACCESSOIRES DES XTZ :: 1200 XTZ & ZE SUPER TENERE :: TUTOS , MODIFS..-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit