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 debridage... !!

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loontjens




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Ven 24 Aoû 2012 - 14:58

La mienne Je suis aller la chercher sur Rouen.une edition limited noir...du bonheur
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valdostrom




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Ven 24 Aoû 2012 - 17:24

@loontjens a écrit:
La mienne Je suis aller la chercher sur Rouen.une edition limited noir...du bonheur
Oui toujours hyper content de ma xtz,
dire que tu es monté sur la mienne, le monde est vraiment petit.
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Lapin02




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Jeu 30 Aoû 2012 - 18:09

Bon, après 5000 bornes faites en 10 jours en différents réglages effectués ("débridage compteur" + CO à 20 avec ligne Arrow et filtre KN) : le résultat pas flagrant ... ça pétarade toujours, ça fait des microcoupures en mode S en filet de gaz ... souvent au passage des épingles en montagne = pas glop ... donc option flashtuning envisagée ... en mode T c'est plus rond mais ça envoi moins et passer souvent de l'un à l'autre (j'ai testé) cela devient vite gavant aussi.
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Lapin02




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Dim 9 Sep 2012 - 5:02

Je viens de faire l’essai de l’ECU flashé = grosse différence avec ce qu’il y avait avant. Petit rappel, XT1200Z avec ligne complète Arrow + filtre KN et décision de faire flasher l’ECU car j’avais toujours des pb de hoquets sur filets de gaz et de grosses pétarades lors des décélérations … après avoir essayé le débridage (de plusieurs façons, avec ou sans shunt, etc.) je n’avais pas perçu une grosse différence. J’ai dû aussi modifier le CO pour avoir le moins de hoquets et pétarades possible, mais sans que ce soit convainquant.

Donc, dernier recours, le flashage. Boîtier envoyé il y a 3 jours et reçu hier matin … remonté sur la brelle hier soir et essai cet après-midi sur environ 150 bornes de routes de campagne.

1) essai avec mode T et TCS sur 1 : là c’est super smoothy … de la douceur à tous les étages, du filet de gaz jusqu’à la zone rouge (on y monte tout de même) … je dirais même de la rondeur : ça pousse à rouler calmement, à regarder le paysage, à enrouler avec un plaisir de piloter rare sur un bicylindre. On peut reprendre dur un filet de gaz en broutant un peu à partir de 1500 tr/mn (normal il manque 2 cylindres) mais sans brouter à partir de 2000 tr/mn ;

2) essai avec mode S et TCS sur 1 : là c’est plus fort sans être brutal (quand on pousse les rapports), ça monte bien dans les tours sans le trou qui existait avant où on sentait le bourpif qui vibrait mais ne poussait pas si bien dans les moyens régimes. La poussée est franche et linéaire à tous les régimes … le défaut principal de la XT est gommé ….

3) essai avec mode S et TCS sur 2 : c’est encore mieux sans être franchement différent, mais on peut pousser les régimes plus loin, ça monte mieux dans les tours sans hésitation ;

4) essai avec mode S et TCS sur OFF : là c’est du tout bon, montée franche et rapide sur tous les rapports, enfin une brelle vivante !!! Sur un long bout de ligne droite je suis monté plus haut que ce que j’avais fait jusqu’alors avec la XT … ce n’est pas une sportive mais là elle m’a bluffé. C’est le monde standard dès à présent …


J’ai refait la manip du débridage et là j’ai senti une différence qui, même si ça ne change pas les choses comme le faire sur une R1, apporte encore un peu plus de peps … maintenant est-ce une impression ou une réalité faudrait faire des mesures d’accélération pour savoir … mais je dirais que même sans cela elle est devenu suffisamment expressive avec le flashage.

Je n’ai pas changé le Co que j’avais réglé à 20 avant, mais qui ne donnait pas entière satisfaction car encore beaucoup de pétarades et beaucoup de hoquets … maintenant il n’y a presque plus de pétarades (ça m’a presque gêné tellement j’y étais habitué) et pratiquement plus de hoquets … je referai des essais avec différentes valeurs pour essayer d’optimiser

Reste à savoir si cela changera la consommation moyenne de la brelle … reste à trouver le bon déhanchement pour en profiter dans les zones viroleuses sans tout planter dans le bitume … et des pneus qui tiennent un peu mieux que les Tourance d’origine car en mode TCS OFF j’ai eu quelques gros décrochages brutaux …

Voilà un tit lapin tout énervé et tout content de son nouveau joujou … et surpris du résultat car n'y croyais pas trop ...

Je ferai des essais plus poussés, y compris sur piste quand la papatte doite sera consolidée ...
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pobo




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Lun 17 Sep 2012 - 22:52

cool enfin !
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pobo




Moto : XTZ 1200
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MessageSujet: Re: debridage... !!   Lun 17 Sep 2012 - 22:52

voilà cool enfin !
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ridefree




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 18 Sep 2012 - 11:36

Bonjour,

petite question de beotien, qu'est-ce que le réglage du CO à 20 ? Comment procède t'on pour le faire ?
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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 18 Sep 2012 - 13:00

Ma petite contribution au post.

Ma moto est stock sauf silencieux Akra + PC 5, et j'ai fait la manip de débridage au compteur avec shunt du sucre sous selle, CO pas touché.
Pas trop vu ici ce genre de config, d'où mon post, pour que les retours soient le plus complets possible.

Je ne pourrai pas essayer ça avant la FDM, mais je vous fais un petit CR dès que possible.
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MessageSujet: Re: debridage... !!   Lun 1 Oct 2012 - 10:26

PatrickMeca a écrit:
Ma moto est stock sauf silencieux Akra + PC 5, et j'ai fait la manip de débridage au compteur avec shunt du sucre sous selle, CO pas touché.
Pas trop vu ici ce genre de config, d'où mon post, pour que les retours soient le plus complets possible.

Je ne pourrai pas essayer ça avant la FDM, mais je vous fais un petit CR dès que possible.
Comme promis, après petit tour du week-end, petit retour(!) sur la manip compteur sur une noire 2011 avec shunt.

- Le moteur cogne moitié moins à l'accélération.
- Les montées en régime sont un peu plus vives (ça accélère beaucoup mieux pour doubler, quoi...).
- Je consomme un bon litre de plus aux 100 kms.

Voilà pour mon cas, je pense laisser comme ça, l'agrément moteur est quand même un peu meilleur. Et le litre en plus fait juste trois cafés de moins aux 300 kms, je devrais pouvoir m'en passer...
... je prendrai trois mauresques à la place.
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MessageSujet: Re: debridage... !!   Lun 1 Oct 2012 - 16:37

j'ai un pote qui l'a libere, donc 114 cv, pour lui c que mieux.... en plaisir de conduite surtout... bien
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BER83




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Lun 24 Déc 2012 - 18:42

Le mieux est d'aller en essayer une en italie, ou en allemagne, voir en belgique
pour se rendre vraiment compte de la différence entre une version bridée ou pas
si 15 chevaux d'écart, c'est pas rien quand meme
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MessageSujet: Re: debridage... !!   Lun 24 Déc 2012 - 20:25

Le mieux c'est de s'en foutre
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BER83




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 25 Déc 2012 - 13:32

PatrickMeca a écrit:
Le mieux c'est de s'en foutre
Je parlais pour l'agrément et la souplesse apportée, pas pour la vitesse, on s'en tape aujourd'hui
et meme bridée, ca va largement assez vite pour ce qu'on peut faire aujourd'hui sur la route
mais si ca reprend a 2000 trs sans cogner, c'est mieux
Bon noel à tous
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dakor




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 25 Déc 2012 - 21:39

perso , ma limited , j'y ai fait la manip lopiotte qui clignotte au tableau de bord , et tout le toutim , OK mais bon scratch

avant j'avais pas tout ce bordel sur ma MT01 , ....des cartographies touriste ou bien jobastre , des antipatinages modes 2 , ou bien 1 ETC.... etc....

alors si vous voulez vous régaler , mode tc sur "OFF " le reste en mode S , et là la moto; "elle marche" .

et puis si ça glisse ou si c'est mouillé ,tu enroules , tu montes 1 rapport voir 2 et ça passe.

l'emmerdant , c'est qu'à chaque fois que tu mets en route il faut tout reprogrammer sinon tu te retrouves en mode balayeuse arroseuse bridée à mort.
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TCH




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 12 Fév 2013 - 15:54

Salut à tous,
Quelqu'un peut-il m'indiquer le prix négocié du flashage de l'ECU ST 1200 chez Flashtuning et s'il existe une offre pour les membres du forum ?
Bonne route !
TCH
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pascal81




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 12 Fév 2013 - 16:07

@TCH a écrit:
Salut à tous,
Quelqu'un peut-il m'indiquer le prix négocié du flashage de l'ECU ST 1200 chez Flashtuning et s'il existe une offre pour les membres du forum ?
Bonne route !
TCH

Salut

Si mes souvenirs sont bon ...395 euros , soit une remise de 100 euros

Peut étre faut il rajouter les frais de retour ??? plus aller bien sur !!

ça me tente également , il les possible , vu que je viens a l'instant d'envoyer la selle a MOILLO que je l'envoie dés demain !!

J'en entend tellement du bien !!!!!!!!

Pascal
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matt973




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 12 Fév 2013 - 16:19

Salut Pascal!

Si tu te lances, tiens moi au courant, faudra qu'on refasse un échange pour test...
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pascal81




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 12 Fév 2013 - 17:06

@matt973 a écrit:
Salut Pascal!

Si tu te lances, tiens moi au courant, faudra qu'on refasse un échange pour test...




Ok Mat , je te tiens au jus dés que cela sera fait , un RDV mousse a Réalmont

pis on monte sur le lac de la bancalié , ça tournicotte bien par là !!

A plouche
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TCH




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mar 12 Fév 2013 - 19:23

On se tient donc au courant...!
TCH
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pascal81




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mer 13 Fév 2013 - 13:30

Ah yé , j'ai démonté , je suppose que ces cette boite noir que je doit envoyer

rectangulaire avec étiquette rouge ,??,
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salegamin




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mer 13 Fév 2013 - 13:53

Moi l'étiquette était noir et grise avec des série de chiffre et lettres.

En même temps si tu as suivi le tuto, je ne vois pas ce que tu aurais pu démonter d'autre!!!!!
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pascal81




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mer 13 Fév 2013 - 15:06

Merci

Oui , j'ai bien tout suivi , moi c'est une 2012 peut étre que ceci explique cela

niveau étiquette .
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salegamin




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mer 13 Fév 2013 - 15:14


Tu l'envois en Chronopost ? su tu fais le retour par le même chemin vendredi tu auras le boitier.
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pascal81




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mer 13 Fév 2013 - 15:35

@salegamin a écrit:

Tu l'envois en Chronopost ? su tu fais le retour par le même chemin vendredi tu auras le boitier.

Il est parti début d'aprem en colissimo , contre signature , assurance 800 euros . 14 euros de frais d'envoi

Ce matin je me suis dit ...et si le colis étais perdu ....bref

Plus qu'a patienter J'éspere pouvoir grimper aux arbres aprés
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salegamin




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MessageSujet: Re: debridage... !!   Mer 13 Fév 2013 - 15:42

Aux arbres je ne sais pas, mais tu seras très satisfait du nouveau comportement de ta bécane.
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debridage... !!
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