prise de tours

Hello.


Je me demandais quand vous conduisez un peu sportivement en ténéré, vous tirez la 2-3-4ème à combien de tour ?
Est-ce que sur ces rapports, monter à 8500-9000 un court instant est gênant ?

moi de 7 a 8000 apres ça sert plus a rien!!!

gazzz a écrit:

moi de 7 a 8000 apres ça sert plus a rien!!!

idem

C est vrai qu aprés 7000 tours y a pus grand chose à gagner mais je le fais assez réglierement, quand le moteur est chose, pour "décrassé" .je fais pareil sur ma voiture, un turbo D et j ai jamais eu de problème de pot encrassé ou bouché

Ben pour gagner de l'allonge, par exemple juste avant un freinage dans une ligne droite, pour éviter de passer un rapport en dessus et rétrograder 1 sec plus tard.


La question n'est pas vraiment la puissance gagnée vu que c'est pas le cas, mais si c'est possible et pas mauvais de le faire.