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 XTZ Mise en route ... noyade ...

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Bruno31




Moto : Xtz 1200
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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Jeu 10 Oct 2013 - 13:07

  tout pareil depuis toujours avec toutes mes bécanes et même mes voitures. a écrit:
@potofeu a écrit:
moi je débraye en démarrant (comme mon ancien Tiger 1050) , ça fais toujours les pignons de boites en moins à entraîner.

_________________
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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Jeu 10 Oct 2013 - 13:15

Démarrage ? vous avez dit démarrage ?
On en a déjà causé en abondance, un ptit coup de "démarrage" dans la fonction "rechercher" et hop, vla de la lecture...   

Ceci dit, y'a 2 sujet en 1 :
- La batterie, vu qu'il y en a eu une série de faiblardes (dont la mienne,changée sous garantie) 
- Le démarrage "façon noyade" : Suis comme Dédé, si les compressions sont bonnes, j'y crois pas trop non non ! 

Cette meule, elle a un couple de TDI (ou HDI ou DCI, c'est comme vous voulez) mais c'est pas une raison pour rouler comme un turbo mazout entre 2500 et 3500 tours...

Si vous voulez pas qu'elle s'encrasse et vous fasse un coup de calgon, faut lui tirer sur la g...., ça use du pneu mais ça lui dégage les bronches.
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Dédé




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Ven 11 Oct 2013 - 8:34

Je dirai même plus!... De ce temps là, ça use les bronches et ça dégage le pneu.
Ceci étant...Tu as complètement raison .Sans lui tirer sans arrêt sur la tronche (avec un 12 c'est impossible), il est nécéssaire de la décrasser régulièrement et de laisser les pignons de 5 et 6 se reposer sur les nationales .
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Nicoaigle




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Ven 11 Oct 2013 - 10:38

@O'MALLET a écrit:
Maintenant sur un modèle injection, ça doit être plus compliquer de régler ça. Faut la valise à Nico ou le bac + 12 de Dédé ...
Wouais wouais, pour la valise, je pensais que t'avais pas lu ça, lol. Mais ok, j'accèpte le coup de la valise comme traîtrise internationale. Je ne sais pas si je me vengerai à la bière ou au pinard, mais je t'aurai O'Mallet, je t'aurai

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Sir Nicolas de Belgique, une fois...
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potofeu




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Sam 12 Oct 2013 - 9:29

@Papito a écrit:
Démarrage ? vous avez dit démarrage ?
On en a déjà causé en abondance, un ptit coup de "démarrage" dans la fonction "rechercher" et hop, vla de la lecture...   

Ceci dit, y'a 2 sujet en 1 :
- La batterie, vu qu'il y en a eu une série de faiblardes (dont la mienne,changée sous garantie) 
- Le démarrage "façon noyade" : Suis comme Dédé, si les compressions sont bonnes, j'y crois pas trop non non ! 

Cette meule, elle a un couple de TDI (ou HDI ou DCI, c'est comme vous voulez) mais c'est pas une raison pour rouler comme un turbo mazout entre 2500 et 3500 tours...

Si vous voulez pas qu'elle s'encrasse et vous fasse un coup de calgon, faut lui tirer sur la g...., ça use du pneu mais ça lui dégage les bronches.
Tout pareil pour le détartrage: faut pas lui laisser le temps de s'encrasser. En plus ça tombe bien elle est faite pour avancer. Je roule très souvent à plus de 4500 trs. en 4 plutôt qu' à 1800 en 6 et la conso..m'enfout..Ca ouache.

_________________
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
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mecanix




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Sam 12 Oct 2013 - 11:36

"Je roule très souvent à plus de 4500 trs. en 4 plutôt qu' à 1800 en 6 et la conso..m'enfout..Ca ouache."
et c"est bien la que l'on regrette une bonne vieille transmission par chaine qui permet de revenir à la réalité ,quelle est l’intérêt d avoir un trail qui tire à pas loin de 2X la vitesse maxi légale

une bonne partie de client de ces gros trail ont de 40 à 60 balai et pense plus à leur sécurité et à leur permis qu'a la Vmax
y a qu'a voir KTM qui commercialise direct en powerpart la couronne qui va bien même les tendeurs sont prévus pour être retournés afin de garder la même chaine
tout ça pour répondre à des normes d homologation comme pour les caisses voir les master tdi de 90cv sur lesquels on met une bv 6 utilisable en 6ème dans les descentes:NUL!
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O'MALLET




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Dim 13 Oct 2013 - 10:06

@Nicoaigle a écrit:
@O'MALLET a écrit:
Maintenant sur un modèle injection, ça doit être plus compliquer de régler ça. Faut la valise à Nico ou le bac + 12 de Dédé ...
Wouais wouais, pour la valise, je pensais que t'avais pas lu ça, lol. Mais ok, j'accèpte le coup de la valise comme traîtrise internationale. Je ne sais pas si je me vengerai à la bière ou au pinard, mais je t'aurai O'Mallet, je t'aurai
Les deux mon colonel ! Bière ET pinard   !
Olive motard  !

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Quelques une de mes anciennes brêles ... Double V  Olive motard !
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vraititou




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Lun 14 Oct 2013 - 17:51

@potofeu a écrit:
moi je débraye en démarrant (comme mon ancien Tiger 1050) , ça fais toujours les pignons de boites en moins à entraîner.
+1
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nanard




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Lun 14 Oct 2013 - 19:16

souvent galere pour demarrer,j'ai résolu le probleme avec un chargeur intelligent branché en permanence
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olivier59




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Lun 14 Oct 2013 - 19:32

@nanard a écrit:
souvent galere pour demarrer,j'ai résolu le probleme avec un chargeur intelligent branché en permanence
Toutes mes motos en ont eu un. Sur la XTZ je ne l'ai pas encore installé, mais ça ne serait tarder.
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jackal74




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MessageSujet: Re: XTZ Mise en route ... noyade ...   Mar 15 Oct 2013 - 8:51

j'ai remis le mien en service pour l'hiver pour éviter les galères d'un WE sur l'autre (çà pince un peu dans le garage)
froid 

et démarrage toujours débrayé, comme sur tous mes véhicules

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vous avez beau dire...y'a pas seulement que d'la pomme...y'a aut' chose...(M.Audiard)
 
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