Bruit Chaîne distribution

Salut
Ah ben y'avait longtemps que j'avais pas eu un ( petit ) soucis.

Depuis quelques temps, je trouve qu'à chaud, elle cliquette. J'ai toujours trouvé qu'elle faisait un peu de tikitikititkit ( ouais, je sais . ...), mais là j'ai l'impression que c'est plus présent.
Donc, c'est à chaud, et bien perceptible sur un régime constant et ça vient de la gauche, en haut à gauche du moulbif....

Je soupçonne le tendeur de chaîne de distri, qui logiquement est automatique. Quelques voix, m'ont indiqué que c'était un peu la faiblesse des Yam ( tous modèles...) le tendeur se changerait fréquemment (?)

Alors ? je le change rapido ( apparemment pas très cher ) et est ce que je peux le faire moi même ? Apparemment ( bis ) pas très compliqué...

Je précise que que j'ai 22000 kms.... avec réglage soupapes effectué..... ennfin c'est sur la facture de la révision

Bon, je suis tout de même un sacré casse couilles pour les bruits suspects... mais je la connais ma sauterelle....
V

Salut
Alors ?????? Pas de klicklicklic chez vous ????

Une chaine, ça klikklik pas, ça frrrrrrrrrrrrrr, quand c'est détendu, et que ça frotte à droite à gauche.
Le klikklik, c'est arbre à cames, soupapes, prise de compte tour...

rien pour moi

Salut
Bon apparemment, mon bruit, n'est pas le bon bruit.....
>Toubi 
Une prise de compte tours peut fait un tel bruit ? 
Bon en même temps, ce n'est pas effrayant, mais je doute que sa s'améliore seul......
Vais tout de même faire iech mon mécano....
V

C'est ce que tu as de mieux à faire
Avec une chaine, tu peux avoir un tic tic, si tu as monté une chaîne de tronçonneuse, avec des dents.

Pour un tic tic, il faut des pièces mécaniques qui ne sont pas en perpétuel mouvement comme la chaine, qui tourne.

Ton truc, ça sent plutôt la soupape, ou le lève soupape trop tendu, on règle la tension comme ça sur les 600 .

tiens nous au courant si tu vas chez le mecano et pour ce qu'il te dis ...

Salut
Mci Toubi
Bon dès que j'ai vu mon mécano, je vous dis.....
Par contre, ce matin je suis allé chez Triumph, voir la 800 XC....est ce qu'il y aurait une relation de cause à effet ????
V

Salut
Bon, finalement j'ai changé le tendeur de distri.....

.... et ben vous savez quoi ?...je fais un peu moins de bruit.... mais bon j'en suis venu à la conclusion que je dois être obsédé par les bruits mécaniques...même normaux...


Ah oui, je peux vous dire que change ce PU...TAIN de tendeur, faut démonter la moitié de la moto
( arrière complet et échappement + durites de retour d'huile.......) et 5 mn pour le tendeur lui même....
V

Salut Big,
combien de km a ta moto ?
et la facture ... combien si c'est pas indiscret ?

Pour ta distri tu as le temps Frank, je revient justement de chez le concessionnaire (pour commander mes amortisseurs de couple) je lui est demander de vérifié a l'oreille, quand il l'a démarré il m'a répondu: "une horloge" et m'a même conseiller d'attendre les 65000 pour les soupapes (j'en suis a 53000)

Salut
>Frank
24000 kms. 
Le tendeur m'a coûté une cinquantaine d'€.
La main d'oeuvre : un peu de colère, quelques jurons et une Despé en rentrant.....

Tout ça pour finalement "presque" autant de bruit..... 
Je me suis donc acheté des bouchons d'oreilles:(:cool:

clément660 a écrit:

Pour ta distri tu as le temps Frank, je revient justement de chez le concessionnaire (pour commander mes amortisseurs de couple) je lui est demander de vérifié a l'oreille, quand il l'a démarré il m'a répondu: "une horloge" et m'a même conseiller d'attendre les 65000 pour les soupapes (j'en suis a 53000)

Salut, 53000 km c'est bien pour un mono

Oui oui et je te rassure il marche impeccable le 660 c'est un bloc en béton (et j'ai pas l'impression de le ménager)

je pensais qu'avec un mono faire 60/ 70000 km était le max, dans le livre ( Roue Libre de Fabrice Tulane) avec son vieux 660 il aurait fait 300000km .
ça me rassure, car je n'avais pas encore lu de 660xtz actuel ayant dépassé les 40000 km

la tac e tac e tic de  la distri j ai ça aussi sur la tdm depuis ses 25mk  j'ai vérifié le tendeur auto il est à peine à mi course ,ça peut encore faire le double ,ça doit être génétique chez yam
Par contre, ce matin je suis allé chez Triumph, voir la 800 XC....est ce qu'il y aurait une relation de cause à effet ????
la dernière fois que je suis allé voir un ST avec elle a calé (la tdm)et elle ne voulait plus démarrer  c'est comme les bêtes ça ne parle pas mais ça sent tout 

romu78 a écrit:

je pensais qu'avec un mono faire 60/ 70000 km était le max, dans le livre ( Roue Libre de Fabrice Tulane) avec son vieux 660 il aurait fait 300000km .
ça me rassure, car je n'avais pas encore lu de 660xtz actuel ayant dépassé les 40000 km

J'ai une 660 XTR qui a le même moteur que la XTZ et qui totalise 56 000 km, vidange et filtre tout les 10 000 km et aucun soucis, pas de bruit de distri, elle bouffe pas une goutte d'huile, démarre au quart de tour, les motos peuvent faire bien plus que ce que l'on suppose...Et heureusement.