Crash bars pour Super Ténéré

Ok

Bon, après faut voir la chute quoi

c'est rascal qu'a chuter alors normal que ça a plier!!!il y va pas de main morte rascal moi je dit vaut mieux que les tube plie que ce soit le cadre!!!

gazzz a écrit:

c'est rascal qu'a chuter alors normal que ça a plier!!!il y va pas de main morte rascal moi je dit vaut mieux que les tube plie que ce soit le cadre!!!

mais donc toi ce n est pas le meme modele....
tu l as achete ou?

D'après la photo, c'est le modèle "Soft" de chez Heavy Duties

Comme ici :
https://www.super-tenere.org/t840p75-crash-bars-pour-super-tenere

jojogazzz a écrit:

moi je dit vaut mieux que les tube plie que ce soit le cadre!!!

oui c'est pour ça qu'ils sont fait....le juste milieu est dur a trouver.......

le juste milieu est facile : c'est tenir l'équilibre
Ne pas tomber !

Salut à tous,
Je mets un petit commentaire sur ce post pour qu'il finisse dans mes sujets surveillé ( et oui, il n'y a que comme ça que je retrouve les trucs qui m'intéressent !! )
En effet, comme j'ai reçu mes pneus à tétines et que je sais que je vais sûrement me ramasser plus d'une fois dans les chemins gorgés d'eau et de boue de mon Auvergne natale, il vaut mieux que je protège mes flancs de carénage !!

Olive !

perso j'ai les adventure de heavy!

la moto est tombé à l'arrêt de toute sa hauteur, sans être retenue...et bien rien! je dis bien : rien! éraflures sur le crashbar point barre!

en sortie TT avec gaz et rascal idem, la grosse est tombée...RAS...de chez RAS... redressé la pédale de frein à la main et reparti...

perso très très content de mes crashbar! et la peinture mat du blus bel effet!

Ok Vince, c'est celui à un peu plus de 80,00 € que tu as ?
Avec les frais de port t'en as eu pour combien ? Faut que je commence à garnir la cagnotte !!
Les petits à 45,00 € sont biens, mais je pense que ceux que tu as monté protègent vraiment mieux ... J'ai trouvé la bécane de mes rêves, faut que je la fasse durer !!
Olive ...

Ben moi j'ai fais crashbar adventure, béquille centrale le nouveau modèle
Soit 86+65et le port! Je me rappelle plus le port! Je crois 14 ou 18 je sais plus!

Moi à refaire... J'aurais commandé plus tôt ça m'éviterai de chercher des caches!

Merci Vince !
J'ai envoyé un message à heavyduties@gmail.com !
Plus qu'à attendre la réponse !
Olive

J'hésite entre les heavy duty soft et enduro, je me demander si il ne gène pas pour passer la réserve? les enduro mon l'air bien proche du robinet.

Oui , ca gène pour le robinet mais on y arrive aprés entrainement et avec les gants d'été .
Ca gène aussi pour la vis du carter de PSB que je ne remet plus , ça tient trés bien avec 4 vis sur 5.
Au sinon faut démonter les crash bars pour sortir une vis .

Mais pour avoir eu les autres  , c'est moins de contraintes que les soft qui empechent de sortir le flanc ou la bougie .

se sont les soft qui gène c'est sa? desoler je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps.

oui , c'est le modèle enduro qui passe sur les robinets 

mais n'a pas la barre transversale des modèle soft qui gène pour les bougies et necessite de démonter les clignos pour sortir les flancs.


de plus , les enduro sont trés confortables pour y poser les mollets et cruiser sur l'autoprout tel un biker sur la Route 66

quelqu'un aurait-il les dimensions des crashs bars car je souhaite en faire fabriquer par mon serrurier.
merci

fabbulous a écrit:

quelqu'un aurait-il les dimensions des crashs bars car je souhaite en faire fabriquer par mon serrurier.
merci

je t'ai dis :

- tu passes à Montpellier, je te prête le mien, tu me le ramène après que ton "serrurier" est fait son gabarit....bon d'accord, cela est valable si bien entendu, tu ne me garde pas 1mois!

voili voilou... 

je sais c'est sympa mais je ne vais pas souvent dans ton coin.

ils ont fermé chez heavyduties@gmail.com ??
j'ai envoyé un mail ya 4 jours, mais il sont pitetre en ouacances....

xavdepolak a écrit:

ils ont fermé chez heavyduties@gmail.com ??
j'ai envoyé un mail ya 4 jours, mais il sont pitetre en ouacances....

Je crois pas Top case reçu hier , parfait comme d'hab  ils sont un peu long à répondre des fois ;)

oui, ayé, réponse ce soir, 33 euros pour le port des deux jeux de crash bar, il est encore pas trop cher

Salut les ténéristes,

je souhaite greffer des crash bar sur ma Toromachine mais je voudrais avant de les commander mettre ma moto à côté d'une qui en est déjà équipée pour regarder si ça passe sans trop de difficultés, modifs... puisqu'il faut que je tienne compte du châssis du side.

Merci d'avance

Cela devrait passer....

Si tu veux, je te fais des photos!

Oui, je veux bien des photos aussi même si j'ai examiné celles du site HeavyDuties en détails.
Outre les fixations sur la moto c'est aussi à cause de la barre qui sert à garder l'axe du panier et de la moto parallèle.
Le flan de carénage droit est d'ailleurs découpé pour ne pas être écrasé dans les droits serrés, et c'est là que je risque d'avoir le plus de travail. Ou alors je pose le crash bar que du coté gauche, à droite pas besoin pour les chutes  mais bien utile pour y accrocher une sangle, un petit sac étanche, y poser le pied pour cruiser... 

y en a qui connaissent ça?


http://crashbars.rs/