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 "ratatouille à bas régime"

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bnj




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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 13:26

Oui à priori juste sur un filet de gaz et quelques ratés sur le ralenti mais pas très flagrant ...
quand j'ouvre : ras

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 13:33

D'acc ..

Bon, ben on va mesurer les TPS ...

Coupe circuit sur OFF, tu maintiens les deux boutons du display jusqu'a ce qu'aparraise DIAG au display. Tu valide le mode en maintenant les deux boutons. Ensuite, tu consulte les valeurs D:01 / D:13 

Relève les valeurs D:01 gaz à zero et gaz à fond. Pareil pour D:013 gaz à zero et gaz à fond.
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 13:37

Enfin remarque, te prend pas la tête avec les gaz à fond, fait juste la mesure des deux TPS gaz à zero
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 13:42

Ça marche
je regarde ça des que possible et te dis

Merci en tout cas

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 13:43

you're welcome
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 15:17

D01 15 et 100
d013 14 et 100


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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 18:29

Bon ....ben .. Tout à l'air correct !
Par acquit de conscience, vérifie quand même le serrage des cosses batterie, ainsi que la tension
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 18:30

Je vais changer de batterie demain et je verrai bien ....

Ça m'inquiète cette histoire tout de même

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Lun 13 Oct 2014 - 18:31

changer ? Pourquoi ? faut mesurer d'abord
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 18:52

du coups, y a t il des news ?
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:02

Je n'ai rien pour mesurer ....peux t'on le voir avec le diag ?

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:06

il me semble que oui .... J'vais fouiller
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:21

d:09, mais, ça risque d'être peu précis pour le coups
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:24

C'est que je viens de voir
je suis à 11,8

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:29

mouais, faut pas oublier que quand tu fais la mesure avec le DIAG, la pompe à essence tourne, donc ampérage, donc ça fait tomber la tension ... Je viens de regarder mon côté, 11,9 donc, c'est pas ça non plus

Tu avais regardé le serrage des cosses ?
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:30

Oui j'ai regardé ce soir ras

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 19:58

bon..... La, ça ce complique .. 

Dès l'instant que tout est reglo au niveau entretien, et que tu n'a aucun code diag, aucune remontée de défaut, ben ... joker pour l'instant
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 20:08

Et malheureusement il va falloir que je me dirige vers yamaha. ...aie aie aie

Je vais essayer d'acheter du nettoyant injecteur ....qui tente rien n'a rien..

Merci pour ton aide

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 20:10

ça, tu peux toujours essayer... Il y a beaucoup d'autres choses de possible, mais à 19000km j'y crois pas trop .. Toujours est il que je ne penses pas que ça soit grand chose ;)
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 20:12

En tout cas le problème n'a pas l'air d'être connu sur le xtz ...

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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 20:13

ben, je suis relativement novice en la matière, je découvre notre belle SuperT, mais à priori, RAS effectivement
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 20:45

@bnj a écrit:
Et malheureusement il va falloir que je me dirige vers yamaha. ...aie aie aie

Je vais essayer d'acheter du nettoyant injecteur ....qui tente rien n'a rien..

Merci pour ton aide

J'avais essayé ça aussi, le nettoyant injecteur, sans résultat.
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 22:17

@bnj a écrit:
salut les motards !

Je vous écris ce petit post car j'ai un soucis

j'ai la sensation que mon moteur "ratatouille" entre 1500 et 3000 trs/mn
cela ne se voit pas au compte tour mais c'est vraiment une sensation....
au ralenti, le moteur tourne en 1100 et 1000 tr/mn (visible au compte tour)

quelques fois, lorsque je monte en régime et que je relâche d'un coup et hop débraye pour m'arrêter ou rétrograder, le moteur fait "pchit" et cale... (ça m'est arrivé deux trois fois)

je crois que le propriétaire précédent mettait du sp95, quant à moi je mets du sp98. A priori, les "symptomes sont apparus depuis que je mets du sp98. Pensez vous que cela puisse venir de l'indice d'octane ou est ce un autre problème (connu) ?

MErci à tous

Bonsoir
1)Premiere questions , a tu  un défaut moteur signaler au TDB ?
2) Bougies changer ?
3)quel est ta façon de conduire ,     soft,  petit parcours s grande viré   etc etc
4) ton indice  d'octane ( 98 ) étant supérieur ne peut influencer sur ton problème
5) le régale de co2  ne peut pas  intervenir  sur ton problème de ralenti   et ou de calage; moteur
6) a tu fait une synchro  ??


















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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 22:20

le CO joue c'est certain ... Après, je me pose de plus en plus de question quand au SP98, en théorie ça joue pas mais .... comme dit, je me pose de plus en plus en plus de questions.

Pour la syncro, on oublie, dans le sens ou les valeurs des deux TPS sont quasi identiques ;)
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MessageSujet: Re: "ratatouille à bas régime"   Mar 14 Oct 2014 - 22:22

Après, si les TPS sont décalés et les papillons aussi, ça peut être problématique on est d'accord ... mais en 19000km j'y crois pas trop
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