Moto : XTZ 750 1992 Kms de ma moto : 53000 Pneu AV/AR : anakee 2 Messages : 72 Date d'inscription : 21/10/2014 Age : 50 Ville ou région : BREUIL MAGNE (17)
Sujet: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 19:20
Bonsoir,
qui peut m'expliquer la ou les réelles différences entre les crash-bar softs et les crash bar enduro de "heavy duties". Est-ce uniquement une différence de look, ou le modèle enduro est-il plus efficace en cas de chute?
P.S.: Et comment faut-il faire pour commander sur leur site?
Moyenne Rapace
Moto : XTZ 750 Super Ténéré Kms de ma moto : 21000 Messages : 8 Date d'inscription : 22/12/2014 Age : 33 Ville ou région : Bretagne
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 19:58
J'avais hésité, et finalement j'ai pris les enduro. Mais juste parce que je préférais leur look.
3 points d'attache pour les enduro 2 points d'attache + barre centrale pour les soft.
Si tu regardes les commentaires sur le forum, tu verras que certains qui ont vu ou essayé les deux trouvent les soft trop.. soft. Pourtant les matériaux sont les mêmes, les diamètres des tubes aussi. Peut-être que les 2 points sur les soft sont réellement légers.. Je pourrais pas te dire.
Par contre, ayant les enduro, je te confirme qu'elles sont top. Ça bouge pas d'un poil! Soudures bien faites, ça a l'air solide. Mais j'ai pas encore eu l'occasion de les utiliser ^^
ch'ti-cool
Moto : HD SREET GLIDE CVO 1800 cc Kms de ma moto : 93 000 Pneu AV/AR : HD Messages : 2902 Date d'inscription : 25/03/2011 Age : 60 Ville ou région : 59 pays des betises ;)
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 20:12
J'ais les soft et je pense qu'avec la barre qui les relient c'est un atout supplémentaire . Comme MR , pas encore testé et pas pressé non plus ;)
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sollies
Moto : 750 xtz Kms de ma moto : 60000 Messages : 9 Date d'inscription : 13/03/2015 Age : 44 Ville ou région : var
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 20:19
Salut j'ai prix contact par mail pour une commande d'enduro. Je l'ai relancé hier et reponse aujourd'hui. pas de payement paypal mais par virement bancaire j'attends la traduction exacte en francais et je te tiens au jus pour la démarche à suivre
fredfoes
Moto : xtz 660 tenere Kms de ma moto : 72 000 Messages : 1216 Date d'inscription : 18/06/2012 Age : 55 Ville ou région :
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 20:42
Nous avons testé, crash à 40 km/h = moto épave
Il y aurait certainement eu moins de dégat sur la moto sans les crash bar
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ch'ti-cool
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Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 20:54
Fred , l'année dernier je me suis vautré a plus de 50 Km , une glissade sur 8 M . Ben je peux te dire que si j'avais eu des CB mon portefeuille aurait grandement apprécier !
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La grenouille
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Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 21:19
Merci Sollies, j'attends de tes nouvelles alors. Dommage que tu sois si loin, sinon nous aurions pu faire une commande groupée pour partager les frais de port. Merci également à MR et Ch'ti Cool, mais du coup cela me laisse encore indécis:enduro ou soft ...!!! Par contre Fréd que veux tu dire? Les crash-bar ne protègent pas la moto, au contraire???
ch'ti-cool
Moto : HD SREET GLIDE CVO 1800 cc Kms de ma moto : 93 000 Pneu AV/AR : HD Messages : 2902 Date d'inscription : 25/03/2011 Age : 60 Ville ou région : 59 pays des betises ;)
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 21:25
je pense que tout dépend de la chute , si c'est en glisse style RP , loupage en chemin (c'était mon cas) ou autre du genre oui ils sont indispensable ! Apres si ta meule rencontre un obstacle style fossé , arbre , VL et autre du genre ben !
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La grenouille
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Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 21:32
Effectivement lors d'un face à face avec un poids lourd, peut-être que les CB seraient insuffisants . Maintenant lors d'une chute seul dans un chemin ou sur route je ne vois pas en quoi ceux-ci peuvent agraver la casse! A moins qu'ils soient plus costauds que le cadre...!
fredfoes
Moto : xtz 660 tenere Kms de ma moto : 72 000 Messages : 1216 Date d'inscription : 18/06/2012 Age : 55 Ville ou région :
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 21:43
La grenouille a écrit:
Effectivement lors d'un face à face avec un poids lourd, peut-être que les CB seraient insuffisants . Maintenant lors d'une chute seul dans un chemin ou sur route je ne vois pas en quoi ceux-ci peuvent agraver la casse! A moins qu'ils soient plus costauds que le cadre...!
Ils le sont
Demandez à rascal ce qu'il pense des crash bar
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La grenouille
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Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 22:26
C'est donc du costaud! Ils sont cependant peut-être utiles lors de chute à très faible allure dans des passages délicats, en manoeuvrant voire à l'arrêt!
ch'ti-cool
Moto : HD SREET GLIDE CVO 1800 cc Kms de ma moto : 93 000 Pneu AV/AR : HD Messages : 2902 Date d'inscription : 25/03/2011 Age : 60 Ville ou région : 59 pays des betises ;)
Sujet: Re: CRASH-BARS Dim 29 Mar 2015 - 22:44
Ah oui mais non , la tu dis tout en deux fois ! Ce sacré Rascal il passe plus de temps a recoller les morceaux de sa belle qu'a la grimper Oupss ,
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fredfoes
Moto : xtz 660 tenere Kms de ma moto : 72 000 Messages : 1216 Date d'inscription : 18/06/2012 Age : 55 Ville ou région :
Sujet: Re: CRASH-BARS Lun 30 Mar 2015 - 5:32
ch'ti-cool a écrit:
Ah oui mais non , la tu dis tout en deux fois ! Ce sacré Rascal il passe plus de temps a recoller les morceaux de sa belle qu'a la grimper Oupss ,
Je m'explique kiki
Les fixations boulonnées sur le cadre ( qui sont très solide ) encaissent toute l'énnergie de la chute, ruinant par la même occasion le support, la partie protectrice envellopante cause pas mal de dégats au réservoir à cause d'un porte à faux trop important et une section de tube trop fine.
le crash bar HD c'est du chamalo mou, il vaut mieux s'en passer et racheter un reservoir en cas de raté que passer la moto en épave avec un cadre faussé
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rodmac02
Moto : yamaha 750 xtz super ténéré 1991 Kms de ma moto : 51000 Pneu AV/AR : dunlop traimax tr91 Messages : 494 Date d'inscription : 16/01/2012 Age : 53 Ville ou région : sissonne 02 aisne
Sujet: Re: CRASH-BARS Lun 30 Mar 2015 - 7:06
fredfoes a écrit:
ch'ti-cool a écrit:
Ah oui mais non , la tu dis tout en deux fois ! Ce sacré Rascal il passe plus de temps a recoller les morceaux de sa belle qu'a la grimper Oupss ,
Je m'explique kiki
Les fixations boulonnées sur le cadre ( qui sont très solide ) encaissent toute l’énergie de la chute, ruinant par la même occasion le support, la partie protectrice enveloppante cause pas mal de dégâts au réservoir à cause d'un porte à faux trop important et une section de tube trop fine.
le crash bar HD c'est du chamalo mou, il vaut mieux s'en passer et racheter un réservoir en cas de raté que passer la moto en épave avec un cadre faussé
bonjour à tous, je confirme les dires ci-dessus. un arceau indestructible ne protégera que lui même! si il ne plie pas, c'est ses fixations qui plieront et si ce n'est pas elles, se sera le support sur lequel elles sont fixées qui le fera. je le voie régulièrement sur nos motos professionnelles qui descendent de différentes façons au sol et ce, régulièrement! il y a les pièces de protection de décoration (pour avoir le style ) et celles qui sont réellement efficaces . maintenant pour la super t, je ne peux pas t'aider à choisir un modèle car je n'en n'ai pas... jusqu'au jour ou je vais le regretter (pas pressé).
bonne journée à tous
fredfoes
Moto : xtz 660 tenere Kms de ma moto : 72 000 Messages : 1216 Date d'inscription : 18/06/2012 Age : 55 Ville ou région :
Sujet: Re: CRASH-BARS Lun 30 Mar 2015 - 20:29
Je ne connais qu'un seul crash bar "indestrutible" c'est le modèle distribué par Rugged Road
La barre poutre fait pas loin de 40 mm, en plus de cette protection deux "oreilles" ont été soudée à l'horizontale qui outre la fonction de porte saccoches empêchent le haut du réservoir de toucher le sol ( avec l'aide du guidon ) en cas de tonneaux.
Ricky cross fabrique aussi quelques modèles dont la solidité ferait passer HD pour un vendeur de spaghetti
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joxt1200
Moto : crf 1000 Kms de ma moto : 10000 Messages : 1097 Date d'inscription : 18/04/2013 Age : 60 Ville ou région : saint quentin
Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 11:06
Alors il faudrait un crash bar avec air bag pour protéger la moto!
_________________
sollies
Moto : 750 xtz Kms de ma moto : 60000 Messages : 9 Date d'inscription : 13/03/2015 Age : 44 Ville ou région : var
Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 11:45
salut come back sur la commande HD. Le payement se fait par virement bancaire et il y a 5 semaine de délais actuellement. Après concernant l'efficacité du crash bar du moment que le carénage est protégé en cas de glissade ca me va. Ayant pris un camion dans ma jeunesse crash bar ou pas la pétrolette finis a la benne.... Bref le mieux c'est de ne pas tomber lol
nomadbouca
Moto : xtz600 1vj, xtz660 Kms de ma moto : 00 000 Messages : 356 Date d'inscription : 03/03/2015 Age : 62 Ville ou région : geneve
j'ai vu ça sur 1 autre post... si ça peut aider a votre discussion...
La grenouille
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Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 21:59
Bonsoir, je ne comprends en quoi ton lien peut-il éclairer la discussion Nomadbouca? Peux-tu m'éclairer? Ensuite on écoute tes conseils Fredfoes, mais que l'on veut quand même des crash-bars, à ce moment là, peut-être vaut-il mieux prendre les "softs" qui n'ont que 2 points d'ancrage, qu'en pensez vous? Merci!
ch'ti-cool
Moto : HD SREET GLIDE CVO 1800 cc Kms de ma moto : 93 000 Pneu AV/AR : HD Messages : 2902 Date d'inscription : 25/03/2011 Age : 60 Ville ou région : 59 pays des betises ;)
Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 22:41
Perso , rien a s'couer ! Je me suis fais un coté entier sans CB puis une partie du même coté a l'arrêt donc j'en ais déduis que si j'avais eu des CB .......! Maintenant suis pas un furieux sur piste donc CB obligatoire
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Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 22:43
Merci, c'est décidé je commande! Et toi qu'as tu comme Cb Ch'ti cool?
nomadbouca
Moto : xtz600 1vj, xtz660 Kms de ma moto : 00 000 Messages : 356 Date d'inscription : 03/03/2015 Age : 62 Ville ou région : geneve
Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 22:50
plus y'a d'ancrage et mieux c'est... pour les chutes... j'avais prepare un montage avec 1 pare carter et des crash barres givi... premiere chute le truc etait tordu... au niveau du reservoir, j'avais coupe le retour au cadre sous la jambe... voir video la grenouille... sur ma kt, sur piste j'en ai pris 2 /3 mes crash barre 3points RAS... ils ont bien proteges ma peinture... pour la photo le mec a prepare sa moto pour la piste donc parfois c mieux de la suivre, plutot que de rester hors piste , ...
ch'ti-cool
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Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 22:59
Les soft par une bonne occase sinon j'hésitais avec les enduro Mon choix s'est quant même posé sur les soft car malgré les trois points d'encrage des enduro les soft sont plus haut et se maintiennent via une barre qui soit dit en passant protège un peut le radiateur .
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Sujet: Re: CRASH-BARS Mar 31 Mar 2015 - 23:14
Merci Nomadbouca, je comprends ta remarque, mais mon choix se dirige finalement vers les soft pour les mêmes raisons que Ch'ti cool (merci également!). Qui plus est le "point d'ancrage supplémentaire" sur les enduro ne renforce pas forcément la partie la plus exposée du flan de la moto sur ce modèle-ci, mais il fixe une "partie supplémentaire" aussi! Merci à vous tous de vos réponses et éclaircissements! A bientôt, la grenouille!
vince34
Modérateur
Moto : wrf450 et GSA1200 Kms de ma moto : 225000 evolutif Pneu AV/AR : E-10 av et ar et Wild Messages : 3869 Date d'inscription : 16/07/2011 Age : 57 Ville ou région : Montpellier
Sujet: Re: CRASH-BARS Mer 1 Avr 2015 - 9:15
perso j'avais le adventure de HD, et il était vraiment très très bien!
la moto est tombée plusieurs fois ( terre et bitume) et il était plus que protecteur!
le cadre n'a pas souffert de déformation, surement parce que les contraintes sont distribuées sur tout les points de fixation!
sinon je sais que Rascal va vendre sa moto(puisqu'il s'est acheté une autre d'une autre marque), et qu'il y a dessus un crashbar enduro, et qu'il en est très satisfait!
demande lui si il serait intéressé de te le vendre!
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Sujet: CRASH-BARS 
...!!!
. Maintenant lors d'une chute seul dans un chemin ou sur route je ne vois pas en quoi ceux-ci peuvent agraver la casse! A moins qu'ils soient plus costauds que le cadre...!
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