Bidon sur valises

Bonjour les amis !

Je possède les valises de la first edition dont je suis pleinement satisfait ( taille, rapidité d'accroche).
J'aimerai y fixer à l'arrière des bidons, 2 de chaque côté.
Pourquoi des bidons me direz vous. et bien d'un côté je veux 2 bidons d'essence pour une meilleure autonomie et de l'autre 2 bidons d'eau.
L'eau, qui me servira pour le camping sauvage que je pratique régulièrement, chauffera surement la journée, ce qui m'évitera de me laver à l'eau froide.

J'ai prévu de concevoir le système moi même, surement avec des portes bidons de vélo et des bidons en alu.
L'essence contenu dans les bidons sera régulièrement utilisé pour ne pas avoir une essence "périmée" par la chaleur ou le changement fréquent de température. Les bidons auront une contenance de 0.75 L chacun.

Je compte donc percer les valises, 4 trous par valises.

J'aurai voulu avoir votre avis sur cette opération. Si le perçage se fait facilement? pas de risque de fissure autour du trou?

Bref je compte sur vous pour me guider et peut être améliorer la chose.

Merci les amis

Je ne peux pas te dire concernant les valises Yam, j'ai percé les trous dans les touratruc.
Mais pour l'autonomie essence, tu comptes partir loin ? Parce que 2x 0.75 ça ne fait qu'1.5 l soit 30 kms de gagné.   

C'est peut etre l'essence pour son rechaud de camping?

Je ne sais pas comment sont faites les valises Yamaha mais j'ai fait ca regulierement sur mes motos et mes valises au cours des dernieres annees.

Le probleme n'est pas tellement la capacite de la valise de supporter 2 kgs repartis sur 4 ancrages, mais bien de resister en cas de chute.

Une astuce consiste, au lieu de mettre des rondelles larges a l'interieur, de mettre une plaque en inox (ou alu mais ca tache les affaires a l'interieur, a moins de le peindre ou de l'anodiser). Comme ca, la charge est repartie sur la totalite de la surface puisque le support et la plaque prennent en sandwich la valise.

Perso j'ai résolu le problème 

2 bidons de 10L (que je pousse à 2 X 12L ; y'a la place dans les bidons ) dans les valises et suis tranquille pour plus de 600 bornes .

 

Et il y a encore de la place pour une bricole ou l'autre



J'rigole hein 
J'étais à cours d'essence pour le tracteur-tondeuse et quelques courses en passant 

Salut,si j'avais besoin de bidon,pour eviter une quelconque bidouille je prendrais les BIDONS tourathec avec leurs supports qui vont bien
Apres chacun fait comme il le veut,perso je modifie et j'adapte quand je ne trouve pas ce que je veux dans le commerce,quand ça existe,je prefere acheter l'accessoire qui va bien 
Salut Michel

Je l ai fais sur mes valises made home, un bidon de 5 l derriere et ras ,le support une plaque d alu pliée,une sangle au cas ou , les rivets , tu mets du silicone pour l étanchéité 
Si tu veux une photo je vais essayer de le poster mes la cela bloque avec ma tablette

Salut ,

Je suis d'accord avec ce qui est dit plus haut . Ca ne te fait pas énorme en autonomie
supplémentaire . Perso j'ai 2 Bidon de 2,5L de marque GIVI sur des supports universels
Touratech. Je m'en sers pour l'eau, car du jus j'en ai toujours trouvé . A moins que tu décides
de rejoindre le désert de Gobi. En versions "aventure" la mob est préparé comme sur les photos .
Les jerricans sont fixés sur les supports de valises , 2 ou 3 truc sanglé par ci par là ( tarp, pelle, trousse
de secours , etc) et le reste est dans le sac ... Mais je confirme que l'eau est effectivement un soucis
celons le coin du globe ou tu te trouves , mais l'essence beaucoup moins . Au pire tu ne trouve que du Gasoil , ou il te faudra "décathaliser " l'échappement car le super que tu va trouver sera un peu raffiné "maison". Dans ces cas là ton jerrican ou t'es bidons ne te seront d'aucunes utilités.
Mais je suis ok avec le fait que ça rassure .

 

Merci pour vos réponses!
Je me suis lancé avec pour objectif de ne pas percer mes valises. (revente éventuelle)
J'ai donc utiliser du scotch double face qui est censé résister à 20 kilos pour 2cm sur 1.

Voici les photos du montage final:







Je suis très content du montage. Je vais faire un test en utilisation tout terrain mais en utilisation route aucun souci.
A noter que je voulais peindre les pièces en alu mais au final j'aime bien le look " fait maison".

Super c'est propre . En condition off road , pour plus de sécurité perso je rajouterai un sangle qui
serrerai le tout ( valise + bidons ) . Je crains les variations météo ( pluie et chaleur , etc...).
Quand je pars j'envisage toutes les sources de galères pour les éliminer avant d'être au milieux de
nul part .
Mais si ca tien c'est bien . donnes nous un retour , rien ne vaut un teste grandeur nature ...

Salut
je viens de faire 30 minutes de piste et ralentisseur plus ou moins brutalement. Rien n'a bougé!
je pars 15 jours dans les alpes française, suisse et autrichienne début juin. Ca sera le grand test ;)

3M fait un adhesif double face (gris avec film protecteur vert) qui resiste a tout, ou presque. C'est celui qui est utilise pour coller les insignes de voitures par exemple (doit pouvoir se trouver dans les magasins d'accessoires voiture). Donc resistant a une plage de temperatures tres large, a l'eau etc... Seule solution pour l'enlever: le couper avec une lame de cutter.
Donc je suis sur que le double face peut fonctionner. Par contre, les surfaces d'appui doivent etre assez grandes pour supporter le poids et bien degraissees avant.