Montage prise 12V/USB et chargeur batterie XTZ 660A

Comme il pleut aujourd'hui, je me lance dans l'installation d'une prise 12V/USB et surtout d'un point de connexion pour contrôler ou recharger la batterie!
Car sur l'XTZ 660A, point d’accès à la batterie sans démonter tout le réservoir et c'est loin d'être une mince affaire.

Au passage merci à celui qui a fait le tuto sur le réglage de soupape, car je n'arrivais pas à dé accoupler le tuyau d'essence en sortie de la pompe  

Donc, voici le topo en images:

Après pas mal de démontage, enfin accès à la batterie tant désirée....


Je choisi de placer mon point de connexion sous la selle, c'est l'endroit qui me parait le plus accessible:


Un domino vissé sur l'entrée d'air fera parfaitement l'affaire!

On passe les câbles, j'ajouterai un fusible dès que je l'aurais reçu:


Ensuite, installation des prises sur le guidon:


J'ai choisi de connecter la bloc prise sur un après contact pour éviter toute décharge intempestive de la batterie , je l'ai connecté sur le fil des feux de croisement avec une petite soudure.

Et voilà, maintenant, je peux toujours contrôler ma batterie ou lui mettre un coup de chargeur sans tout démonter!

je ne sais pas si c'est très bon de charger une batterie en se branchant "après contact" sur des loupiotes.
Perso, pour pouvoir brancher facilement sur ma XTZ mon chargeur Fronius, je vais installer une 2° prise allume cigare qui, elle, sera branchée en direct sur la batterie. Quand je chargerai il n'y aura que la batterie à alimenter.

Je n'ai peut être pas été clair , pas toujours évident par claviers interposés....

J'ai connecté mes points pour recharger la batterie directement sur le + et le - de la batterie.
Par contre, les prises USB/Allume cigare sont sur un après contact que j'ai tiré depuis l'alimentation du code

J'ai fait 2 circuits séparés.
Par contre, j'ai installé tout ça en même temps car cela demande pas mal de boulot de démontage.




D'ailleurs si quelqu'un a les schémas électrique pour l'XTZ 660 A je suis preneur

Bon ben t'es bien chaud alors niveau branchement électrique maintenant, je vais pouvoir revenir te faire ch**r pour mes poignées chauffantes

(et essayer de kicker aussi)

La suite:

J'ai ajouté les points de connexions, sinon cela n'aurait pas servi à grand chose:

 
Et leurs protections:


Il ne me reste plus qu'à insérer le porte fusible pour protéger tout ça....