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 flash ECU avec NRBIKE

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dbastien974


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MessageSujet: flash ECU avec NRBIKE   Mar 14 Fév 2017 - 10:49

Bonjour tout le monde, je voudrais partager mon expérience concernant la modification faite sur mon ECU.
je l'ai fait faire chez NRBIKE, et j'en suis satisfait.La moto répond bien,surtout sur les trois premiers rapport.Il m'a revu aussi le mode "T" ,montée dans les tours plus franche.
le gars est à votre écoute,trés sérieux et bon suivi de livraison.Étant à l'autre bout de la terre (réunion),j'ai eu un peu les chocottes...Mais ça y est c'est fait.
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Korrygan



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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Mar 14 Fév 2017 - 12:35

Hello
Tu as eu un tarif intéressant ? combien ? de quelle année ta moto ? tu avais essayé les shunts et débridages embrayage ?
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dbastien974


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Mar 14 Fév 2017 - 12:55

Salut,ma belle: année : 2012.au niveau tarif :192euros. Au début j'avais essayé le shunt a l'embrayage et ça marcher déjà super.ensuite le flash,ce fut un peu plus brutal sur les premiers rapport.monter dans les tours plus franche.
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Sohutaa


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Dim 19 Fév 2017 - 22:38

Bien que je ne le connaisse pas, Nrbike jouit localement d'une Top réputation.
Je crois même qu'il est préparateur Officiel pour Ducati.
Un collègue de job, pistard, lui a fait préparer son Kawa 1000 Zr, il y a 3 ans. Très satisfait du résultat obtenu, il compte récidiver avec sa new monture.
Son atelier ressemblerai plutôt a un laboratoire, équipé de banc d'essais. Le circuit d'Arnos, ou des usines vienne tester & s'entrainer, se trouve à moins de 10 Kms de là permettant des essais réels. 

Je pense pas que tu te soit tromper !!

Quels ont été tes demandes de modifications ?
Apparent tu est aussi content !
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dbastien974


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 20 Fév 2017 - 7:41

Mes demandes ont été simple: cartographie europe.
il a été super, il m'a proposé cette cartographie et il a mis son p'tit grain de sel en fonction de mon pot "akra".
ma belle est une édition limitée de 2012 avec pot akra...
Pour une conduite en montagne,cette modif est top. étant résident à la réunion, ça me convient parfaitement.
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Mich77


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 20 Fév 2017 - 8:44

@dbastien974 a écrit:
Salut,ma belle: année : 2012.au niveau tarif :192euros. Au début j'avais essayé le shunt a l'embrayage et ça marcher déjà super.ensuite le flash,ce fut un peu plus brutal sur les premiers rapport.monter dans les tours plus franche.
 
Salut

Tu as eu un tarif special ?
Je suis allé sur leur site et le tarif est de 230 Euros (Tarif déjà assez intéressant).

_________________
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dbastien974


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 20 Fév 2017 - 11:44

désolé pour le tarif,le prix est effectivement de 230 euros.
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azieu


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 20 Fév 2017 - 11:59

Ça a l'air sérieux

Peut-être un tarif Forum à négocier

Je laisse faire les spécialistes d’achat groupé !!
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Piaf60


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 20 Fév 2017 - 18:10

J'ai eu l'occasion de discuter par téléphone avec le bosse de NRBIKE pour ma 1340 Hayabusa sur les réglages possible au niveau de l'uce injection , c'est un véritable metteur au point avec de grande connaissance moto , plusieurs possesseur d'hayabusa sont passé chez lui pour multiple réglage et reprog , il est très fort le type  bien .

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lacaille


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 20 Fév 2017 - 18:29

est ce que du coup, la moto passe en full ou bien c'est une optimisation des courbes uniquement ?

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Max92


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Dim 4 Mar 2018 - 1:04

Salut les gars,

Y a t'il un intérêt à faire modifier l'ECU d'une 2018?
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Max92


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Ven 14 Sep 2018 - 21:57

Quelqu'un a t'il un tuto ou une notice sur la méthode à suivre pour démontage /remontage de l'ECU?
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Yolosef


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 17 Sep 2018 - 17:38

Malgré le fait qu'on attend toujours l'avis de quelqu'un qui l'aurait fait, je pense que oui. Rien qu'avec les restrictions liées aux normes anti-pollution, on peut s'attendre logiquement à une optimisation. Par contre elle n'ira pas seule. Ça ira avec ligne, filtre à air... une prépa quoi.
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Max92


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Lun 17 Sep 2018 - 20:18

Contact pris avec NRbike.

Il me confirme que même en laissant tout d'origine, il y a un intérêt à le faire . Surtout sur un Euro4 qui est ultra ultra pauvre ...
Gain de confort d'utilisation, d'agrément, de souplesse moteur. Suppression des pétarades à la coupure des gares, moteur qui chauffe moins .

Je vais tenter et vous dirai.

Quant à la puissance, je n'en cherche pas plus .

Seul bémol, cela génère un voyant a tableau de bord (démontage/remontage ECU) qu'il faut faire supprimer chez Yam via la valise .
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Yolosef


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Mar 18 Sep 2018 - 13:33

A relire mon post, c'est trop mal écrit et c'est le contraire de ce que je voulais dire.

Je voulais dire qu'avec toutes les mesures de dépollution prises sur les moteurs, il est quasi certain d'y gagner en les faisant sauter. Cela n'amène jamais rien de bon pour nos moteurs de toute façon (encrassement, richesse trop faible, performances moindres, comportement/agrément moindre...).
Donc il y a forcément un gain.
Mais pour que ça soit significatif, je pense quand même qu'il faille que ça passe par le remplacement de certains organes contribuant à la performance (filtre à air, échappement...).
Ce n'est bien entendu pas une obligation mais l'investissement dans une carto est relativement onéreux pour un gain faible. A faire cet investissement, autant le faire complètement pour un vrai gain.

Sauf s'ils offrent un tarif sympa et/ou la possibilité de te refaire une carto pas chère ou gratuite lorsque tu auras changer ces éléments plus tard.
Car évidemment que ça revient moins cher quand même de ne changer que la carto.
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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Mer 19 Sep 2018 - 18:02

@Max92 a écrit:
Contact pris avec NRbike.

Il me confirme que même en laissant tout d'origine, il y a un intérêt à le faire . Surtout sur un Euro4 qui est ultra ultra pauvre ...
Gain de confort d'utilisation, d'agrément, de souplesse moteur. Suppression des pétarades à la coupure des gares, moteur qui chauffe moins .

Je vais tenter et vous dirai.

Quant à la puissance, je n'en cherche pas plus .

Seul bémol, cela génère un voyant a tableau de bord (démontage/remontage ECU) qu'il faut faire supprimer chez Yam via la valise .

salut,
Je sais pas si tu vas te rendre directement chez eux ou si tu vas leur envoyer  ton ECU, mais le top aurait été un passage au banc avec une courbe sur papier avant le flashage et après pour bien se rendre compte du résultat.

Bonne route à toi

Tof
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Max92


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Mer 19 Sep 2018 - 21:52

Oui, mais je ne cherche pas de gain de puissance.
Je veux un moteur plus souple, qui pètarade moins à la décélération, bref un gain d'agrément .
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penchepastrop


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Jeu 20 Sep 2018 - 17:43

salut Max92,

Oui nous nous sommes bien compris sur le fait que tu ne recherches pas de gain de puissance. Une courbe aurait été surtout utile pour voir le gain de couple et sur quelle plage. 

Tof
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Yolosef


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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Ven 21 Sep 2018 - 14:05

@penchepastrop a écrit:
salut Max92,

Oui nous nous sommes bien compris sur le fait que tu ne recherches pas de gain de puissance. Une courbe aurait été surtout utile pour voir le gain de couple et sur quelle plage. 

Tof
C'est vrai que ça aurait été intéressant, à titre de comparaison, au moins pour la communauté... ça donnerait une image du gain possible et savoir si l'investissement en vaut la peine. On a peu de retour sur ça finalement.
Mais cela risque d'avoir un surcoût et je comprendrais qu'il ne veuille pas le mettre dans la mesure où le gain de puissance n'est pas recherché.

Pas contre Max, je ne comprends pas ce que tu veux dire par gain de souplesse? je trouve personnellement la ZE déjà bien souple et encore plus en mode T (bien que je ne m'en serve quasiment jamais). Plus souple c'est un 3 ou 4 cylindres après...
Ceux qui ont fait les reprog sont surtout ceux avec les Z première génération. La carto a été revue depuis sur les ZE et il y a du mieux. Par contre il y a toujours un trou entre 4000 et 4500trs/mn partiellement gommé par un échappement.
Pour les pétarades effectivement sur les Euro4 tu ne peux rien y faire sauf peut-être avec la valise chez Yam pour trafiquer le CO. Sinon sur les Euro3 tu peux le faire directement au tableau de bord.

On n'a malheureusement pas assez de retours pour être exhaustif et sûr. Mais si ce n'est pas la performance que tu recherches, je ne pense pas, qu'à par le "trou" dont je parle, tu aies un mieux qui change la vie au point de justifier l'investissement.
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MessageSujet: Re: flash ECU avec NRBIKE   Sam 22 Sep 2018 - 13:09

a tout hasard, certains d'entre vous ont des retours de modif faite chz NRBIKE pour une de 2010-2012?
Et encore mieux si vous avez une courbe à l'appui pour constater la difference?!
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