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 Problème frein arrière

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jean-pierre 74


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Dim 29 Avr 2018 - 17:18

"Vapor lock". Ta moto est de 2011, si tu n'as jamais changé le liquide de frein il est possible que celui-ci contienne de l'humidité donc de l'eau et lors d'une descente bien rapide avec une moto bien chargée, le liquide de frein chauffe et rentre en ébullition et là plus de frein. Lorsque le liquide refroidi, tu peux récupérer un freinage presque normal.
Cela peut-être une piste à explorer.

_________________
A bientôt sur nos routes  Double V
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Dédé


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Dim 29 Avr 2018 - 17:41

Plaquettes Brembo ???  L'origine est bien du "Yamaha "?
Attention si tu ne mets pas les plaquettes d'origine avec le freinage couplé ; la puissance de freinage et d'équilibre avant/arrière est prévu pour un glissement et un contact disque/plaquettes déterminé . La centrale UBS détermine la pression a balancer dans les étriers selon les critères d'origine .
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Jodls


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Dim 29 Avr 2018 - 20:37

Merci pour vos réponses ! 
Je pense en effet que la piste d’un liquide de frein à changer soit pertinente.
Mais par contre les plaquettes qui chauffent tellement que la peinture fond c’est lié au fait que ce ne soit pas des Yamaha ? Quand j’ai acheté les brembo sur shogun moto, elles étaient indiquées comme équivalentes à l’origine donc je pensais que ça marchait pareil... apparemment non mais du coup ça veut dire qu’il faut obligatoirement acheter les plaquettes chez Yamaha? 
Bon en même temps si je m’en tire juste avec une purge de liquide et des plaquettes à changer je m’en tire plutôt bien, j’étais déjà en train de réfléchir pour savoir s’il ne fallait pas que je mette des durites renforcées mais c’est pas le même budget et en plus, si tout est calculé, peut-être que le remplacement des durites peut occasionner des problèmes non ?
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Dédé


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Lun 30 Avr 2018 - 7:27

Dis toi bien qu'il y a des gens sur ce forum qui partent tranquillement à des milliers de km de la France avec des 12 qui ont 150000 km sans avoir fait autre chose que l'entretien courant et remplacé les consommables...  ces motos sont suffisamment abouties pour fonctionner sans souci avec les pièces d'origine; on peut en effet faire quelques économies en achetant de l'adaptable un peu moins cher; les gens qui vendent ces articles sont des commerçants, dont le travail consiste à gagner de l'argent et à satisfaire le client sans avoir à se compliquer l'existence avec les obligations des concessions vis à vis des marques (exclusivité etc) . Si tu fais appel à leur service, tu es responsable de ce que tu achètes, et c'est parfois valable et d'autres fois un peu moins; lorsque tu consultes les documents d'une machine, il est toujours conseillé de faire appel aux pièces d'origine; si, par la suite tu rencontres des ennuis avec les pièces d'origine, la marque s'en occupe; dans le cas contraire cette dernière botte en touche et se retourne gentiment contre toi en s'appuyant sur ce qui est écrit.
Que tu achètes un rétro ou un sélecteur en adaptable... pourquoi pas; mais en ce qui concerne les pièces de sécurité...  ... Méfiance !!!
Cet avis n'engage que moi bien sur ...
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Faufilé


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Lun 30 Avr 2018 - 23:20

:(+1:En mettant des plaquettes d'origine, tu es sûr que la douze freinera à plat sur les gros freinages. plus d'effet cheval à bascule.
Moi aussi je mets un peu de pied quand j'arsouille, mais seulement quant j'arrive trop fort. Comme tes plaquette étaient presque neuves, peut être pas trop rodées tu as trop forcé dessus et elles ont chauffé.
C'est tellement facile à changer les plaquettes sur cette moto, profites en. doigtsenV
Bonnes routes
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jackal74


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Mar 1 Mai 2018 - 8:40

salut
perso, j'ai toujours remplacé les plaquettes d'origine par des Brembo organique et je n'ai jamais eu le moindre problème de frein mou ou autre, je trouve même que l'arrière est un peu plus mordant sans pour autant déclencher l'ABS de façon intempestive
même si la centrale de frein a été paramétrée par Yam avec des plaquettes Yam, Brembo reste un spécialiste réputé du freinage et c'est pas les freinages de trappeur de ce WE qui me feront supposer le contraire. elles durent peut-être un peu moins longtemps (et encore, çà reste subjectif : même conduite, même charge ? pas sûr) je miserais plus sur un problème "mécanique" : piston un peu grippé, pieds resté en appui sur la pédale...
après, un défaut sur un jeu de plaquettes, çà peu aussi arriver...chez Brembo comme chez Yam...

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Yolosef


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MessageSujet: Re: Problème frein arrière   Mar 15 Mai 2018 - 13:25

Pour info c'est Brembo qui fournit les plaquettes à Yam pour nos ST. Yam n'est pas un fabricant de freins. Par contre cela ne veut pas dire que les plaquettes adaptables brembo trouvées chez les équipementiers sont de même composition que celles vendues par Yam.

Cependant, il n'a jamais été question de problèmes causés par des plaquettes adaptables. Ce que dit Dédé et à juste titre c'est qu'on n'est plus dans le cahier des charges de performances voulues par Yam lorsque cela met en cause des pièces adaptables.
Le freinage couplé ne fonctionne plus comment il a été calibré, l'usure des disques/plaquettes non plus ainsi que les perf de freinage. On peut mettre des plaquettes qui ont plus de mordant, mais les disques et plaquettes s'usent plus vite, ça chauffe plus (logique)... et parfois même, surtout pour les céramiques, ça freine moins bien à froid et en conditions humides.
Après, chacun est libre de faire ce qu'il veut en fonction de ses attentes, n'y voyez aucune critique dans ce que je dis.

D'autres parts, en cas d'avarie/panne ou d'accident mettant en cause une pièce adaptable, vous pourrez essayer d'aller voir Yam pour le plaisir... ils se feront le même de vous remballer. Déjà que de ne pas faire une vidange moteur chez eux peut remettre en cause la prise en charge d'un amortisseur...

Pour ce qui est de la qualité du liquide de frein et/ou de son âge, les problèmes sont pour certains apparus après un remplacement de liquide donc ça laisse supposer qu'il est propre, neuf et de bonne qualité.
Je ne pense donc pas qu'il soit en cause. J'aimerais bien savoir par contre comment le remplacement et la purge ont été réalisés. Car je l'ai fait plusieurs fois sur la mienne et je n'ai pas eu les problèmes que vous citez.
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Problème frein arrière
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