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jc64


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Moto : 750 XTZ Super Ténéré 1990
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MessageSujet: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 8:28

Bonjour,
Moi c'est Julien 37ans, motard depuis mes 21ans. J'ai eu une multitude de motos. Depuis tout jeune j'aime la super ténéré et je viens de m'en payer une.
C'est une 750 super ténéré de 1990 avec presque 70000Kms. 

Dès que je suis monté dessus j'ai eu la banane. Néanmoins 2 choses il y a 2 choses que j'aimerais creuser:
-Le freinage avant est vraiment léger malgré la présence de durites avia, alors je vais voir pour changer le maitre cylindre et mettre des plaquettes plus mordantes et si cela n'améliore toujours pas voir si on peut y adapter des étriers d'une autre machine.
-Je trouve aussi que la bequille latérale penche trop la moto, alors est ce normal ou est elle fatiguée? J'aimerais que ma moto soit plus droite sur la latérale.

Si vous avez des astuces pour mes freins avants et ma béquille je suis preneur les gars.

Merci.
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robertbond


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MessageSujet: Re: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 9:02

bonjour, bienvenue à toi 
tenere
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motarou


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Moto : Ex 660 xtr 900 tdm xt1200z xt 1200ze Actuel xt 1200ze Raid Edition et aussi xt 350 et xte 600.
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 9:02

Salut à toi et bienvenue sur le forum. V

_________________

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jose84300


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Moto : xtz 750
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 9:38

bonjour    
Pour ce qui est du freinage malheureusement c'est son plus gros défaut ça freine pas . il te faut monter des disques de 320 mm pour espérai avoir un vrai frein .pour la béquille certain s en plaigne d autre pas,mais si ça penche trop renforce la ou change la car certaine casse
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alain30à10


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Moto : 750 XTZ 1989 (n° 2279)
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 14:30

Salut JC du 64,  .

Et pour commencer, parlons des freins !!!!
Quand j'ai acheté ma super T, même problème que pour tout le monde, les durits avia n'ont pas  changé grand chose.
Suite à une "petite" frayeur avec un freinage d'urgence j'ai décidé de faire le saut : 
- Disques 320 mm et platines de déport d'étriers et depuis que du bonheur, ça freine !!! Double V

Suite à un déménagement, je ne retrouve plus les factures, la seule chose dont je me souviens est que je les avais achetés en Allemagne.

A plus.

_________________

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MARTIN30


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Moto : XTZ 750 1989/1994
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 16:44

@alain30à10 a écrit:
Salut JC du 64,  .

Et pour commencer, parlons des freins !!!!
Quand j'ai acheté ma super T, même problème que pour tout le monde, les durits avia n'ont pas  changé grand chose.
Suite à une "petite" frayeur avec un freinage d'urgence j'ai décidé de faire le saut : 
- Disques 320 mm et platines de déport d'étriers et depuis que du bonheur, ça freine !!! Double V

Suite à un déménagement, je ne retrouve plus les factures, la seule chose dont je me souviens est que je les avais achetés en Allemagne.

A plus.
 

bonjour Si ça peut aider ,voici ce que j"ai monté.
Et le freinage est exceptionnel....mais faut durcir la fourche .

http://www.ebay.fr/itm/140499061587?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

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Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point
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joe64


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MessageSujet: Re: presentation   Sam 30 Déc 2017 - 17:47

salut  JC , j'ai vécu 35 ans sur HENDAYE je suis a présent a 35 km de tes bases.
Moi aussi j'ai eu un XTZ 750 qui m'a ravi lors de mes périples, et effectivement le freinage demande de l'anticipation sur cette bécane. Pour le reste y a rien a dire; confort, moteur etc ....
Au plaisir de te croiser  Very Happy
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jc64


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MessageSujet: Re: presentation   Dim 31 Déc 2017 - 10:09

Merci les gars pour toutes vos infos et votre gentillesse.
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presentation
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