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 De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom...

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JeanEd


JeanEd

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MessageSujet: De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom...   De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... EmptyLun 16 Mar 2020 - 12:33

Salut à tous,

Ce matin, ballade dans les chemins de garrigue, caillouteux, dans les environs de chez moi. Qu'est ce qu'elle est bien cette meule, elle roule presque seule, elle est fine, elle tient super bien le chemin, la position debout est naturelle, alors on roule de plus en plus fort, jusqu'à ce que... "blang", un bon cailloux, clairement plus gros que les autres, a été catapulté par la roue avant sur le sabot moteur.

Vu l'enfoncement (sans que la déformation ne fasse toucher le sabot aux primaires) du sabot de 4mm ACD Racing, j'imagine la tronche des primaires justement, si j'avais eu encore le sabot d'origine, en papier aluminium de 1,5mm d'épaisseur...  De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... 49290

Un conseil si vous envisagez de mettre les roues en dehors du bitume, même occasionnellement : changer rapidement le sabot d'origine, car lors d'un choc sur les primaires, ont ne sait jamais si les dégâts vont être un enfoncement des primaires, une casse des vis de fixation dans la culasse, ou une casse de la culasse en elle-même !

De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... Choc210

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Dernière édition par JeanEd le Mer 18 Mar 2020 - 17:47, édité 1 fois
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CasseDale


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MessageSujet: Re: De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom...   De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... EmptyLun 16 Mar 2020 - 13:37

Ah oui quand même ! Impressionnant.
C'est bon de savoir que les précautions que tu as prises sont efficaces, et moins coûteuses que les réparations.
On fait souvent il me semble ce calcul : coût admissible de la précaution < coût des dégâts x probabilité d'occurrence. 
Comme tu fais du TT, probabilité = proche de 1.
En tout cas, bien vue, ta modification.

_________________
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MessageSujet: Re: De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom...   De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... EmptyMer 18 Mar 2020 - 15:25

Je partage entièrement ton avis et c'est la première chose que j'ai faite : changer le sabot d'origine.
Et quel ne fut pas mon étonnement au démontage ; une belle tonche alors que je n'avais même pas entendu de bruit particulier ....

Franchement celui d'origine, à part servir à "rouler une cigarette" je vois pas à quoi il peu servir.
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BIG


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MessageSujet: Re: De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom...   De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... EmptySam 7 Oct 2023 - 16:54

Salut
Est-il identique au sabot de la Rally édition qui me semble bien costaud...??
V

_________________
Je n'aurais pas un cylindre de trop ???De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... 261789
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MessageSujet: Re: De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom...   De l'utilité d'un sabot moteur digne de ce nom... Empty

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