Qualité des suspensions d'origine

Salut à tous,

A la sortie de la T7, j'ai été directement emballé sauf sur un point, les suspensions.

- Fouche de 43mm seulement, alors que la concurrence est à 45, voire 48 !
- Débattements de seulement 210 alors que les autres proposent 230 ou carrément 250 !!!

J'ai donc été un peu déçu sur ce point. Car les suspensions c'est quand même LE point number one en TT. Mais les critiques n'ont pas tari d'éloges.
C'est vrai que pendant mon essai (sur route) j'ai été bluffé. Mais bon... sur route...

Question à tous ceux qui ont déjà du vécu avec leur T7 en TT, ces suspattes, vraiment bien ou peu mieux faire ?

Mouais, faut quand même pas oublier que cette bécane c'est un TRAIL, pas une enduro.

Oui mais tu n'as peut-être pas bien lu mon post. D'autres ont des suspensions qui promettent plus sur le papier :

- Africa Twin Adventure Sports : diamètre 45, 250 mm de débattement
- KTM 790 Adventure R : diamètre 48, 240 mm de débattement

denx a écrit:

Oui mais tu n'as peut-être pas bien lu mon post. D'autres ont des suspensions qui promettent plus sur le papier :

- Africa Twin Adventure Sports : diamètre 45, 250 mm de débattement
- KTM 790 Adventure R : diamètre 48, 240 mm de débattement

Oui bien sur, j'avais une ATAS, j'ai changé à cause du poids et j'ai hésité avec la 790R.
Finalement cette T7 est plutôt bien, ça passe plutôt partout même avec ce débattement un peu plus faible.

Ils ont dû sacrément travailler l'hydraulique !