Préparation Voyage au long cours ST12

Salut les amis,

Aujourd'hui, fêtes obligent ,j'avais un peu de temps de libre et je me suis mis sur la table à dessin (échelle: 1) pour dessiner les valises que le vais fabriquer pour la ST12. 

 Je vais fabriquer 2 capacités , 37 et 42 Litres. 37 litres pour le coté gauche et 42 litres pour le coté droit. L'aspect visuel sera identique, 
  
La Hauteur et la Profondeur  ne bouge pas. Seul va changer la largeur.   Je dois avouer que les valises différentes ça m'ennuie. Le passage de l'échappement impose cette difference. Encore une fois les silencieux sont énormes résultats  normes sonores et de pollution. Je travaille sur une idée que j'ai eu il y à quelques temps. Déjà en changeant le silencieux on peut gagner un peu en taille.  Mais nous y reviendrons plus tard.

Suite à des remarques faites par des utilisateurs, la forme conique du fond des valises gênent au bon rangement (ce qui n'est pas faux). Un fond plat avec des angles droits offre plus de facilité de rangement.  Le fond biseauté permet un prise d'angle plus importante lorsque la moto roule. J'ai d'ores et déjà 2 commandes fermes (une pour un World crosser de 2013 et une pour une Guzzi V85).

Du coup je vais fabriquer deux valises de 37L pour coté gauche  et  deux valises de 42 L avec les fonds biseautés . Je vais fabriquer 1 valise ce 37L pour côté gauche et 1 valise de 42L pour côté droit qui auront le fond plat.

j'ai choisi une épaisseur de 20/10ème contrairement à la quasi totalité des fabricants qui proposent  de 15/10ème. j'estime que ces 5/10ème ont de l'importance sur la solidité de la caisse . Cela représente un poids supplémentaire de 800 grammes.

Je vous montrerai la fabrication en image au fur et à mesure.