Garmin Zumo 660

Rascal a écrit:

Sans parler des "premiers prix" , y'aurait pas un bon rapport qualité/prix entre les 2 ?
Je précise que j'ai pas besoin d'un étanche special moto , il ne servira jamais sous la pluie , ou au pire , je le mettrais à l'abri .

Ben oui, tu peux prendre un gps voiture qui coute bien moin cher et tu le met dans une sacoche étanche

http://www.givi.fr/Accessoires-motos-scooters/Accessoires/S850

heuuu kit à me répetter ils parlent le bluetooth dans l'oreillette le zumo ?

Je déterre ce post.
Question aux utilisateurs de Zumo 660....
Le câble d'alimentation fourni avec cet appareil, (plus gros que celui des Zumo série 500), semble comporter entre autre une prise mini-USB, une prise casque et une prise micro en sus de l'alimentation.
Avez-vous eu du mal à dissimuler tout ça sur la 1200 XTZ ?

Quelques tuyaux sur la manip. à effectuer seraient les bienvenus....

Sur un autre post j'avais dit que je m'équipais de nouveau en GPS. J'ai laissé de côté mon objectif Tripy II et j'ai opté pour un Zumo 660 + support touratech verrouillable + support GPS tête Haute (comme celui de Sony) de chez Off The Road.
Le tout devrait être à la maison d'ici mercredi au plus tard....

Merci pour l'aide apporter !

ben alors.... personne pour me donner des tuyaux pour le passage des câbles pour le 660 sur la 1200 ???

ben moi j'utilise des cartes !!!!

Super ... ça va m'aider !!!

Salut, Le Mom's
J'utilise un Garmin Zumo 660, dis moi ce que tu veux savoir? je t'envoie des photos si besoin.
A+

Merci VDN,
J'aimerai juste savoir par où tu as fait passer le câblage du 660, celui-ci étant plus gros que celui qui équipait le Zumo 550....
Au départ j'envisageais de le faire passer via le cache (au dessus des compteurs) mais vu la grosseur de câble..... j'ai un doute....
Je m'inquiétais également de pouvoir dissimuler toute la connectique (prises oreillette + micro + TMC) mais à priori la longueur de câble semble assez suffisante pour dissimuler tout ça dans le flanc de carénage (droit)...
J'ai reçu tout mon matériel (support touratech + Barre GPS (Off the Road) + GPS), là j'ai pas trop le temps mais j'attaque le montage soit demain soir ou vendredi AM...

En attendant, question appairage avec le téléphone et l'intercom... avec ce 660 c'est vraiment du velours.... contrairement à son prédécesseur où c'était assez galère..... ça m'a l'air d'être du très bon matos....
En attendant, merci d'avance pour les astuces / conseils.... et je ne suis pas contre deux ou trois photos non plus !

Bonsoir, moi aussi je suis content du produit, je l'utilise depuis sa sortie.
Demain je post des photos de ce que tu recherche.

Bonsoir, moi aussi, je pense acheter le Zümo 660 et je suis également très intéressé par les photos de VDN.

Ça y est.... tout est monté et branché...
Comme je m'en douté, je n'ai pas pu passer le câble d'alim. par la casquette compteur (câble trop gros). Je l'ai fait descendre le long du support GPS (côté droit), puis sous le bloc compteur et j'ai repris le cheminement du faisceau au niveau (sous) de la prise 12 V. C'est aussi discret et cela ne se voit pas.
L'alimentation a été repiquée sur cette même prise, en plus après contact.

Pour le support "Off the Road", j'ai également réutilisé le montage livré avec les déflecteurs. Effectivement cela ne bouge pas.

Je me suis fait plaisir!!
Un Zumo 660 avec son suport touratech en tete haute sur la 660 tenere:
J'adorre.....



Une petite question, j'ai vu qu'on peut avoir l'autonomie en carburant dessus! Comment sa marche?

gigileto a écrit:

Je me suis fait plaisir!!
Un Zumo 660 avec son suport touratech en tete haute sur la 660 tenere:
J'adorre.....



Une petite question, j'ai vu qu'on peut avoir l'autonomie en carburant dessus! Comment sa marche?

Il faut que le GPS soit branché sur le circuit 12 V de la moto.
Après dans les paramètres, tu entres ton kilométrage maxi à parcourir avec un plein, et le seuil d'alerte où tu veux être prévenu.
A ce seuil, un icone représentant une pompe à essence s'affiche à l'écran. Un coup de doigt sur l'icone et tu obtiens la liste de toutes les stations service les plus proches.
Possibilité également de dévier ton parcours en intégrant celle que tu auras choisis pour aller faire le plein.

Voilà

Merci je tenterai de rentrer les parametre un de ces 4!

Voila mon 660 sur la 660 en position haute: le top!


Shot at 2011-07-16

Bonjour à tous,

En ce moment, une bonne promo sur le site Avenue du motard.

J'ai pris le kit gps + cartographie à vie + scala rider solo.

Avec la remise, 550€. Pas de frais de port puisque le magasin est proche de chez moi.

Paco

Bonjour à tous,

Quelle micro sd card avez vous installé dans votre 660?

J'ai lu que toutes n'étaient pas compatibles...

Je suis en train de mettre à jour ma carte Europe entière, et il n'y aurait pas assez de place sur la mémoire interne du gps...

Merci.

Paco

moi j'ai mis 8go micro sdhc
et pas de problème

Salut les copains.

Pour les gps Garmin et notement le 660 zumo allez voir Ici

Il faut juste s'inscrire pour accéder aux liens.

J'ai commandé le support Touratech pour le 660 avec la barre de fixation qui se met sur les pontets du guidon.
J'utilisais un support bateau, installé par le concessionnaire avec le 660, au dessus du tableau de bord, mais les vibrations étaient telles surtout sur petites routes, que j'ai préféré passer à autre chose. Je pense l'installer la semaine prochaine, je posterai des photos.

Sinon le 660 est vraiment très bien, c'est mon 4ème GPS moto, j'avais commencé avec un BMW en 2005, à l'époque les GPS agaçaient les motards adeptes des cartes

J'utilise aussi la fonction de gestion du carburant.

Il est juste un peu lent sur les recherches de point d'intérêt par mots clefs.

Une évolution qu'il devrait adopter un jour: la réception ou l'envoi de roadbooks par bluetooth. En virée avec des amis, ce serait très apprécié.

moi je viens decommander le zumo 220 (386 euros avec mises a jour a vie) j'ai bien fait ou pas

Très bien aussi, mais plus petit. C'est celui qui est livré sur les séries limitées de cette année. Tu n'as pas les fonctions mains libres avec le téléphone, l'électronique est la même, il est plus petit en affichage. Je crois que je n'avais pas les affichages 3D en ville avec le 220.

Je viens de commander aussi un Zumo 660 avec support Touratech qui va bien et tube de montage tête haute. Je ferai des tophs dès que j'aurai fini de monter l'ensemble .... bon suis pas encore allé chercher la bécane ... dans 1 semaine ... j'ai hâte d'y être.

Merci à tous pour ces précisions qui aident bien à faire son choix.

Lapin02 a écrit:

Je viens de commander aussi un Zumo 660 avec support Touratech qui va bien et tube de montage tête haute. Je ferai des tophs dès que j'aurai fini de monter l'ensemble .... bon suis pas encore allé chercher la bécane ... dans 1 semaine ... j'ai hâte d'y être.

Merci à tous pour ces précisions qui aident bien à faire son choix.

Bonsoir à tous,

Bon choix que le 660, aussi bien à moto qu'en voiture.

Le support touratech, "qui va bien", n'est pas, après long usage, adapté au gps.
Çà vibre trop, la lecture est mal aisée, très pénible.
C'est pas une gs, le moteur "parle".
Sûrement mauvais également pour les soudures et autres composants électroniques...

Du coup, je l'ai monté sur le guidon, à mon grand désespoir car la vision tête haute (on se croirait dans un chasseur) était sympa.
Çà reste bien quand même mais il faut prévoir une molette antivol ramount pour laisser le gps en place.

Penses bien à faire la manip "débridage" qui rend la moto plus agréable.

Xtzèdement.

Paco

Paco 42 a écrit:

Penses bien à faire la manip "débridage" qui rend la moto plus agréable.

Xtzèdement.

Paco

la, paco tu m'interpelles.... on peut en savoir plus , j'ai aussi un zumo 660
ou alors tu parles de l'XTZ