Présentation

Bonjour à tous, Séb 26 ans, nouveau et heureux propriétaire d'une xtz 750 Super Ténéré de 89 avec au compteur 93000km mais avec un moteur révisé (pochette de joint et quelque internes) il y à ~15000km

Elle à déjà quelques optimisation de base pour le voyage; support de bagage, poignée chauffante, kit suisse, ligne arrow Dakar,  mais je souhaite bien l'améliorer comme il faut pour qu'elle soit au top ! 
Heureux de chercher les conseil dont j'ai besoin dans ce groupe et de partager mon avancement, voyage etc avec cette nouvelle moto qui mets inconnue pour l'instant. 

Hâte d'apprendre de cette moto qui dès les premiers kilomètres ma déjà conquis.

Salut et bienvenue
La XTZ 750, c'est une moto "attachiante" (un peu comme certaines filles ...) : on a souvent des emmerdes avec, mais on adore quand ils sont réparés et qu'on peut profiter d'elle. Je l'ai depuis 4ans, et j'avoue que je n'ai pas encore passé une année sans avoir besoin de réparer un truc dessus (une cosse pour les phares additionnels, le câble du témoin de feu stop, le régulateur, l'embrayage, ...)