Claquement transmission

Salut
As-tu regardé la cloche d'embrayage quand tu as changé les disques ? Car très souvent (pour ne pas dire tout le temps), les cloches d'origine de XTZ-750 finissent par lacher.

Perso ça m'a coûté un moteur (un ressort s'est barré, s'est mis dans une bielle, a éclaté coussinet + bielle + piston + cylindre...).
Et comme ça ne coûte pas grand chose à vérifier (un joint de carter et 10min de démontage), je te conseil de regarder rapidement. Il y a plein de topics sur le sujet dans le forum, je te laisse regarder

Bonjour.
Non je n ai pas encore regardé car les symptomes ne sont identiques a ce que je peux lire sur le forum..mais je vais le faire pas acquis de conscienc.

Bonjour
je viens de constater que je n'avais de roulette guide chiane comme les autre. Je n'ai memepas d'axe pour cette roulette. Cela peut expliquer le Probleme ?

Avec des photos ça serait surement plus clair

Mauvaise nouvelle : Apres test avec les roulettes supérieure et inférieure, ca cogne toujours pareil au bout de 1 ou 2 km des que l'huile commence a chauffer. Rien, a froid ou au dessus de 4000tr/ mn, ni en décélération. rien au point mort

Aucun jeu dans l'axe du pignon. Ca cogne en régulier dans les ronds points et plutot irregulier en ligne droite....

un avis ?

La depose moteur semble incontournable...mais peut on ouvrir la boite sans demonter tout le 
moteur ?

J'ai le même symptôme, mais c'est uniquement la maille rapide de la chaine (plus épaisse)qui "tape" aléatoirement. Claquement s plus prononcés à bas/ moyen régime. Plus perceptible lorsque la chaîne est légèrement détendue. ... Je prévois de mettre une maille à sertir...
Ça peut être une piste

Merci je n ai pas d attache rapide.