moteur qui pétarade

une batterie morte est à 10V, voir 8, mais pas 0!
dans quelle états sont tes pointeaux de starter?
tu as fait une syncro carbu?

si mois sa met arriver sur une voiture!

synchro carbu non pas encore! j'attendais que sa ne péte plus pour voir

toutes les pièce à l'intérieur parraissé neuve ! sa ma surpris!

je récapitule,

tu as une batterie morte,
pas de syncro de carbu faite et ça cafouille

occupe toi de ça...

un ti effort sur l'orthographe stp!

désolé pour l'orthographe !!

je répète sa ne peut pas être un problème de batterie! actuellement c celle de la voiture!

pour la synchro carbu je pensais qu'il fallait quel tourne un minimum rond avant de la faire mais si tu pense que sa peut venir de là ok

pour le faire il me faudrait un depressiomètre c'est sa?

- regle tes vis de richesse comme dans la RTA (2 tours en arrirere)
- regle les niveaux des cuves d'essence
- REGLE LES JEUX AUX SOUPAPES

bon premier tour de roue!

la banane

sa fé du bien!! sa fais 5ans que j'attend sa!

bon un peu plus de précision sur le pb

ralenti stable aucun souci

entre 1500 et 2200 tr/min c'est pas glop! sa fais pfou + perte de régime

passer 2200tr sa monte sa monte! jusqu'à 6000tr j'ai pas osez aller plus loin

deccélération rien de spécial sauf si je tourne la poignée dans le coin et que je relache d'un coup la des pafs! (apparement il y aurait un réglage pour sa sur les carbus!

voila j'espère que sa peu aider et je vais reprendre correctement les réglage des carbu!

-Pour la richesse je suis a 1 tour et demi a gauche et un peu moi sur le droit les bougie sont pas mal comme sa!)
-pour le jeu au soupape c'est long? sa se fais bien? car je vais plus avoir beaucoup de temps pour la remise en état la maison ne se fera pas toutes seul!

sinon sa tire bien sur les bras!

merci encore à vous

rabillou

Citation :

Pour la richesse je suis a 1 tour et demi a gauche

trop riche mon fils trop riche!!!!alcool pas bue!!! alors explosion,,,trop riche mon pote !!!!

deux tour pour les deux carbu,reglage aux soupape,deux heures si tu a les patilles sinon,faut mesurer,les commander,et remonter!!!pense au joint de cache culbuteur

bon l'auvergne a chez nous c est quoi???

tu vient en vacance... tu bouffe des croissants gratos, est on te regle ton bordel car le jojo il est fort!!!!
mais c est un chti pas grave !!!! chez lui la mer est marron pas de chance!!!

chez nous grasse au truc a chiotte elle est bleu(c est pas de moi)

arrete tabar sinon je vais obliger d'ouvrir un garage !!!!!!!!j'ai plus de place chez moi!!!et nous la mer est verte!!!!!!(algues)!!ici elle est bleue!!!!

OUI C EST A SA QUE JE PENSE UN GARAGE XTZ MOI J AI DE LA PLACE A 50ROROS DE LA MOITIER D'HEURE sa te dit quoi???sans ristournes forum xtz

non je me repète pas...

merci pour l'invite! mais j'ais pas le temps!! les croissant seront peut être encore bon pour l'été si jamais je fais un tour par là bas!

tabar tu me dis que le mélange et trop riche mais d'après la rta justement il faut viser pour apauvrir et dévissé pour enrichir donc la je serais plus pauvre que riche (dans les 2 sens du terme d'ailleurs! )

merci pour tout en tous cas je vais essayer de réglé au petit oignon le carbu et si sa le fais toujours je m'attaquerai aux soupape! par contre une idée du prix des pastille??

avant de mettre les oignons, oublie pas la syncro.
pastille=2 euros pièce.

rabilloud salut,

j'ai relus le topic depuis le début!!!!car moi j'ai répondu un peu top vite !!

flo44 t'explique ce que tu dois faire depuis le début mais j'ai pas l'impression que tu l'écoute ou plutot tu lis pas ce qu'il te dit!!!!

je me trompe ou pas???

le chef a toujours raison....heuuuu!!! sur ce sujet biensur!!

Trop fort ce Tabar ;-) ...

non non t'inkiette j'écoute bien tous vos conseil!!

c'est juste qu'au fils de mes essai j'essai de précisser au maximum les problème et les impression pour être sur qu'on ne passe a côté de rien!

sinon première chute aujourd'hui...... ..... mais bon a 2 km/h au fond du jardin!!!

les pneu anakee 2 usée sa accroche vraiment rien sur de l'herbe! 'en plus même pas humide!!!) j'arrivée pas à remonter du fond du jardin donc pti coup de gaz avance en glisse jusqu'a .................. ben pourquoi l'avant y passse devant

c'est une moto,pas une tondeuse!!!!!!!!

si non!!!!! essaye avec sa

sa se trouve où ? chez yam sa va encore couté une fortune!!!

et puis il y aurait pas les même mais en version tt (avec des tkc 80 par exemple?

hi l'ami
sans faire le suceur, verifie et fais les choses dans l'ordre indiqué par tes "conseillers", ils vont bien tu verras.
hors reglage syncro et jeu aux soupapes, tu as vidangé et remis de l'essence propre???
j'ai constaté que l'essence à tendance a "vieillir" assez vite et que les petarades et autres reactions bizarres sont notables; bon, je parle pour mes VW à air mais elle marchent à carbus aussi donc peut-etre une piste... pour le peu que j'ai roulé avec le super T, entre le fond de vieille essence qui datait de 2 ans et de l'essence "fraiche", c'est le jour et la nuit aussi..
@+

Slt,
Ça parle, ça parle mais en attendant c'est pas réparé!!

je suis à + 1000 avec Flo et CRIS-MIC. (voir son magnifique tuto!!)
Syncro, soupapes et voir, si tu l'as démonté, si le starter sur le carbu droit est bien remis.
Les pastilles, c'est 2 € pièce chez notre grand Buchef (je crois?) (GN MOTO) et 8-9 € chez Yam.

Écoute écoute et fait!!
Slt et A+

je vais mis mettre mais pour l'instant sa pleut sa pleut et que je n'est pas encore fini le garage j'attend que le soleil revienne!


la elle dort dans le fourgon (c'est un ducato 9place) mais pour bricoler c'est pas tip top!

et pour l'essence elle est neuve!! les seul huile qui me reste a changer c'est moteur (j'attend d'aller a leclerc) et frein tout le reste c'est bon!

bon quelque nouvelle!

j'ai re-démonté le carbu je les même désacouplé!
enlever tous ce qui si trouvé et tout nettoyer à l'essence!

bon premier constat les pointeau des starter sont HS!! il sont comme écrasé!
il faudra donc les remplacer, pour le reste c'est nikel (encore quelque m***e mais rien d'abîmer)

puis je les remonter................................
la plus de pouf ni de paf!!! enfin!!
par contre jusqu'à 3000tr sa ratatouille puis après sa tourne plutot bien!

puis a force de réglé et de voir si je trouver le PB la petite monte en température et après quelque dizaine de minutes! plus aucune pêche en desous de 3000tr (il faut monter a + de 3000 pour pouvoir avancer sinon sa broute et sa calle!!!) puis a la fin la monter en regine et cahotique un coup oui un coup non jusqu'à 6000

j'ai donc reglé un PB mais j'en est donc un nouveau , ce que je comprend pas c'est que qu'en sa faisait paf ou pfou le moteur tourner nikel

je n'est bien sur oublier aucune vis ni autre!!! (j'ai quand même revérifier!)