Derniers sujets
» Présentation
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Papymoto Aujourd'hui à 21:29

» Amortisseur T700
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar jean fioretti Aujourd'hui à 20:47

» [DIY] Support régulateur + installation
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar jean fioretti Aujourd'hui à 19:20

» Remise possible à l'achat T7
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Benoit29 Aujourd'hui à 18:37

» Présentation Kristof - T7(vendue) - T12
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Kristof G. Aujourd'hui à 16:44

» XT 1200 ZE Raid Edition 2020 - 11500km - 13500€
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar yann2580 Aujourd'hui à 11:24

» Selle confort
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Manu51 Hier à 22:02

» Retour sur l'ACT Italie
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar nico09 Hier à 19:21

» Où acheter pneus K60?
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar robindesbois Hier à 11:36

» Nouveau vieux
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar yamphilipe Hier à 8:25

» Un jeune sur une vieille
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar motarou Ven 22 Oct 2021 - 14:25

» tounet un nouveau
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar motarou Ven 22 Oct 2021 - 14:24

» 1200 XTZ Super Ténéré First Edition
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Faufilé Jeu 21 Oct 2021 - 22:21

» nouveau venu et déjà en quête de conseils
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar jean fioretti Jeu 21 Oct 2021 - 20:11

» suspension T700
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar denx Jeu 21 Oct 2021 - 10:49

» Pourquoi je ne l'ai pas essayée plus tôt!
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar nico09 Mer 20 Oct 2021 - 20:10

» Carburant pour 750 Super Tenere de 1989
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar meric91968 Mer 20 Oct 2021 - 17:28

» rehausse de guidon touratech
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar bateur Mer 20 Oct 2021 - 15:44

» Pot décatalysé + reprogrammation ECU pour xtz 2020 ?
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar bateur Mer 20 Oct 2021 - 15:30

» Présentation ET réhausseurs
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar bateur Mer 20 Oct 2021 - 15:26

» 1200XTZE ne démarre pas - message au TDB?
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Yamy Mer 20 Oct 2021 - 15:17

» Remise en route : 1vj 1986 XT ténéré 600
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Cfrv1vj33 Mer 20 Oct 2021 - 11:51

» Silentbloc de pontet Kedo Avis ?
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Xtz1989 Mar 19 Oct 2021 - 16:24

» Bulle type Dakar
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Xtz1989 Mar 19 Oct 2021 - 16:22

» Et un de plus !
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Emptypar Napraia Dim 17 Oct 2021 - 20:07

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

autocollant_www.super-tenere.org


LIENS

Mots-clés
tenere rabaissement synchro arrière batterie crash amortisseur feux boue carburateur longues huile filtre support manuel fourche réservoir garde galére essence embrayage reglage pneus vidange phare suis
Partagez | 
 

 SP 95 - 95 E 10 houlala

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
loup49


loup49

Moto : XTZ 750 '92 n°65382
Kms de ma moto : 73280
Messages : 764
Date d'inscription : 10/05/2011
Age : 47
Ville ou région : Maine et Loire

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyDim 25 Mar 2012 - 16:03

Salut
Pour ma part , j'alterne mes pleins une fois sur deux avec 95 et 98
Je ne sait pas si c'est bien mais bon

_________________
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"
Jean Manchzeck

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Sdc10313 SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 1643-410 SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Beerse10
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 230111
Revenir en haut Aller en bas
Der Fu

Membre MR84
Membre MR84
Der Fu

Moto : XTZ750 '89 W/B N°6934 --- CB750Kz '79 Brown
Kms de ma moto : 107000 et des bananes ...
Pneu AV/AR : MITAS E07 DAKAR
Messages : 5072
Date d'inscription : 09/06/2010
Age : 55
Ville ou région : A coté de Haguenau, 67, Bas-Rhin, Alsace, France, Europe ...

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyDim 25 Mar 2012 - 16:30

Yo Thierry, ...
@thierry a écrit:
Idem: Je fuis le "E10" D 'ailleurs aucun constructeur le recommande pour ses modèles, y compris les 125 !! Y' a une raison ,non?
J 'ai mis le transalp au 98 , même si certains ne le recommande pas : Meilleur démarrage , un petit regain de pêche (bon, avec 50 poneys faut pas rêver !) et moteur tournant plus rond au ralenti.
Pour le BM meilleur rendement moteur au 98 quand il fait chaud et moins bon en hiver;là je mets du 95.Par contre ,avec du 98 , je parcours 15 a 20 KMS en +par rapport au 95 avant l 'allumage du voyant réserve.
J 'ai testé , sur le BM, le super plombé; moins de rendement , autonomie moindre idem avec le SP91.Par contre avec du 100LL (essence aviation) , elle file la poste !!
Je pense que le "E10" est le même qui a été commercialisé puis arrêté vite fait en Allemagne car plus d '1M de véhicules ne l 'acceptait pas !!
Mon dernier 750 XTZ m' a causé bien des souci quand je l 'ai passé au sans plomb (jusque là il tournait au plombé) Fonctionnement moteur chaotique, claquage régulier des gicleurs de starter....

Citation :
Mon dernier 750 XTZ m' a causé bien des souci quand je l 'ai passé au sans plomb (jusque là il tournait au plombé)
Pourtant dans la RTM Yam préconise du SP95 ...

Citation :
Fonctionnement moteur chaotique, claquage régulier des gicleurs de starter ...
Qu'est-ce que tu entends par "claquage" des gicleurs de starters ?!? ... je vois pas comment on peut claquer un tube métallique ?!? ... tu peux développer s'il te plait ?

Tchüss Man ;-) ...

_________________
Restoration
320mm - 150mm
Nm - Dév

Conso: Spritmonitor.de

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Rassos10

Revenir en haut Aller en bas
http://picasaweb.google.fr/ubkfrd
thierry


thierry

Moto : bmw 1150 GS
Kms de ma moto : 290000
Pneu AV/AR : Ronds et noirs
Messages : 217
Date d'inscription : 11/11/2010
Age : 59
Ville ou région : 92 sud

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyDim 25 Mar 2012 - 16:50

Derfu a écrit:
Yo Thierry, ...
@thierry a écrit:
Idem: Je fuis le "E10" D 'ailleurs aucun constructeur le recommande pour ses modèles, y compris les 125 !! Y' a une raison ,non?
J 'ai mis le transalp au 98 , même si certains ne le recommande pas : Meilleur démarrage , un petit regain de pêche (bon, avec 50 poneys faut pas rêver !) et moteur tournant plus rond au ralenti.
Pour le BM meilleur rendement moteur au 98 quand il fait chaud et moins bon en hiver;là je mets du 95.Par contre ,avec du 98 , je parcours 15 a 20 KMS en +par rapport au 95 avant l 'allumage du voyant réserve.
J 'ai testé , sur le BM, le super plombé; moins de rendement , autonomie moindre idem avec le SP91.Par contre avec du 100LL (essence aviation) , elle file la poste !!
Je pense que le "E10" est le même qui a été commercialisé puis arrêté vite fait en Allemagne car plus d '1M de véhicules ne l 'acceptait pas !!
Mon dernier 750 XTZ m' a causé bien des souci quand je l 'ai passé au sans plomb (jusque là il tournait au plombé) Fonctionnement moteur chaotique, claquage régulier des gicleurs de starter....

Citation :
Mon dernier 750 XTZ m' a causé bien des souci quand je l 'ai passé au sans plomb (jusque là il tournait au plombé)
Pourtant dans la RTM Yam préconise du SP95 ...

Citation :
Fonctionnement moteur chaotique, claquage régulier des gicleurs de starter ...
Qu'est-ce que tu entends par "claquage" des gicleurs de starters ?!? ... je vois pas comment on peut claquer un tube métallique ?!? ... tu peux développer s'il te plait ?

Tchüss Man ;-) ...

De mémoire, la moto a démarré puis tourné sur 1 cylindre et ce plusieurs fois ; le conss' qui l 'avait réparé (Moto gazon a Royan) ma ' avait indique que cela se passait du coté des gicleurs de starter .Ils ont été changés 2X puis RAS.J 'ai eu aussi des problèmes dus a l 'altitude.Ce coup ci la panne a eu lieu aux 2 Alpes; après une semaine au garage, impossible de démarrer.Le conss' de Grenoble m 'avait expliqué que je n 'avais pas les réglages de carburation "altitude" qui permettent rouler en montagne.Mon 1er 750 ne m 'avait pas fait toutes ces misères, a part une aversion certaine pour l 'altitude (J 'ai le souvenir d 'une montée au sommet de la Sierra Nevada pas piquer des vers !!)
Revenir en haut Aller en bas
GROSMONO


GROSMONO

Moto : 660 XTZ
Kms de ma moto : 31000
Pneu AV/AR : AV dunlop trailmax, AR dunlop trailsmart
Messages : 2235
Date d'inscription : 25/01/2013
Age : 62
Ville ou région : ESSONNE à 25km sud est de Paris

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMar 12 Fév 2013 - 19:37

Curieux. J'ai bien tout lu de A à Z. Je me demande quel constructeur conseille de mettre du E10. Même Citroën pour une C1 achetée neuve en septembre 2011, me l'a fortement déconseillé. Pourtant, sur mes Honda (650 SLR et 650 FMX), j'ai toujours mis du E10 quand je pouvais, pas de problème. Sur ma F800GS, pas de E10, BMW déconseille aussi.
Donc, j'ai bien compris. Pour la XT660Z, de préférence du 98, et surtout pas de E10 pale

_________________
Les cons ça ose tout... c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît... "les Tontons Flingueurs, acte 3 scène 4".
Revenir en haut Aller en bas
http://retro-flip.xooit.fr
clément660


clément660

Moto : 660 xtz/ klx300r
Messages : 2324
Date d'inscription : 27/12/2011
Age : 31
Ville ou région : savoie

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMar 12 Fév 2013 - 19:50

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 242583 Normalment c'est E10 sur aucune bécane chef! Après il parait qu'il existe des kits sur certaine sportive (d'après ce qu'on m'a expliqué) ou tu peux mettre du E10 et en prime tu gagne en puissance.... Mais sinon c'est 95 ou 98 bien Bizard qu'un pompiste ne te l'ai jamais fait remarqué

_________________
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 230111
Revenir en haut Aller en bas
GROSMONO


GROSMONO

Moto : 660 XTZ
Kms de ma moto : 31000
Pneu AV/AR : AV dunlop trailmax, AR dunlop trailsmart
Messages : 2235
Date d'inscription : 25/01/2013
Age : 62
Ville ou région : ESSONNE à 25km sud est de Paris

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMar 12 Fév 2013 - 20:02

@clément660 a écrit:
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 242583 Normalment c'est E10 sur aucune bécane chef! Après il parait qu'il existe des kits sur certaine sportive (d'après ce qu'on m'a expliqué) ou tu peux mettre du E10 et en prime tu gagne en puissance.... Mais sinon c'est 95 ou 98 bien Bizard qu'un pompiste ne te l'ai jamais fait remarqué
Il n'y a plus de pompistes....dans les supermarchés et puis, pour eux vendre tel ou tel carburant.... Je m'interroge seulement comment une bécane de 1998 (650 SLR) a fait près de 45 000 bornes en faisant le plein une fois sur deux avec du E10, et sans aucun problème. Et je continue sur le FMX. Mais, sur le XT je n'en mettrai pas.
Revenir en haut Aller en bas
http://retro-flip.xooit.fr
clément660


clément660

Moto : 660 xtz/ klx300r
Messages : 2324
Date d'inscription : 27/12/2011
Age : 31
Ville ou région : savoie

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMar 12 Fév 2013 - 20:08

bien C'est ta moto c'est toi qui voit. Après j'ai encore rien lut de concret sur le sujet. Mais y'avais eu deux trois explication sur le forum, Perso mon pompiste (et oui il en reste quelques-un SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 210464 ) qui est aussi mécano m'a conseiller de ne pas en mettre

_________________
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 230111
Revenir en haut Aller en bas
GROSMONO


GROSMONO

Moto : 660 XTZ
Kms de ma moto : 31000
Pneu AV/AR : AV dunlop trailmax, AR dunlop trailsmart
Messages : 2235
Date d'inscription : 25/01/2013
Age : 62
Ville ou région : ESSONNE à 25km sud est de Paris

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMar 12 Fév 2013 - 20:15

Bizarre quand même que ce produit existe s'il est aussi mauvais pour les moteurs. J'avais lu ici ou là que çà ruinait les soupapes (donc les évèques... SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 943306 ). En tout cas, il faut voir la queue dans les stations qui en distribuent (ELF bas prix, enfin celles qui demeurent, TOTAL ACCESS, ESSO...). ensuite, comme tu dis, chacun prend ses responsabilités.

_________________
Les cons ça ose tout... c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît... "les Tontons Flingueurs, acte 3 scène 4".
Revenir en haut Aller en bas
http://retro-flip.xooit.fr
thierry


thierry

Moto : bmw 1150 GS
Kms de ma moto : 290000
Pneu AV/AR : Ronds et noirs
Messages : 217
Date d'inscription : 11/11/2010
Age : 59
Ville ou région : 92 sud

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMar 12 Fév 2013 - 22:53

En Allemagne il avait été commercialisé du E 85 retiré vite fait car + d 1 million de véhicules n 'étaient pas compatibles !! J 'ai la conviction que c 'est le "E 10" qu 'on trouve chez nous et qu 'aucun constructeur recommande, quelle que soit la marque, la cylindrée.. Je l 'ai fait une fois avec le GS ,ça été la misère !! Moteur hoquetant a bas et moyens régimes, conso en hausse (+0,4L)..
Comme mon GS n 'est plus catalysé j 'ai essayé ces différents carburants:
100 LL : Impeccable, mais ne pas en abuser !! C 'est de l 'essence avion !
Super plombé (Turquie): Apparition de pétarades a la décélération, conso augmenté légèrement
SP 97( Russie) : Conso en grosse baisse, j 'ai passé la réserve a 390 KMS !! D 'habitude c 'est 350 KMS avant réserve et moteur super agréable
Revenir en haut Aller en bas
GROSMONO


GROSMONO

Moto : 660 XTZ
Kms de ma moto : 31000
Pneu AV/AR : AV dunlop trailmax, AR dunlop trailsmart
Messages : 2235
Date d'inscription : 25/01/2013
Age : 62
Ville ou région : ESSONNE à 25km sud est de Paris

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMer 13 Fév 2013 - 7:49

@thierry a écrit:
En Allemagne il avait été commercialisé du E 85 retiré vite fait car + d 1 million de véhicules n 'étaient pas compatibles !! J 'ai la conviction que c 'est le "E 10" qu 'on trouve chez nous et qu 'aucun constructeur recommande, quelle que soit la marque, la cylindrée.. Je l 'ai fait une fois avec le GS ,ça été la misère !! Moteur hoquetant a bas et moyens régimes, conso en hausse (+0,4L)..
Comme mon GS n 'est plus catalysé j 'ai essayé ces différents carburants:
100 LL : Impeccable, mais ne pas en abuser !! C 'est de l 'essence avion !
Super plombé (Turquie): Apparition de pétarades a la décélération, conso augmenté légèrement
SP 97( Russie) : Conso en grosse baisse, j 'ai passé la réserve a 390 KMS !! D 'habitude c 'est 350 KMS avant réserve et moteur super agréable

Alors vivement que les Russes nous envahissent et nous apportent le progrès.SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 210464

Merci pour cet inventaire.SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 807114

C'st sûr que si en plus on consomme plus avec le E10, on perd d'un côté ce qu'on gagne en prix. si en plus ce carburant risque de poser problème...
Revenir en haut Aller en bas
http://retro-flip.xooit.fr
Eric28


Eric28

Moto : YAMAHA MT-01
Kms de ma moto : 11000
Pneu AV/AR : PP3
Messages : 331
Date d'inscription : 18/10/2012
Age : 58
Ville ou région : Chartres

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMer 13 Fév 2013 - 8:49

J'avais mis une fois du E10 dans un 12GS, conso augmentée et moteur pas agréable du tout, grosse impression d'avoir perdu du couple.
Bref, depuis, je n'en ai jamais remis dans aucune de mes motos

_________________
SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Redk4810
Revenir en haut Aller en bas
potofeu


potofeu

Moto : xtz 1200 Bleuuuuu..enfin ça, c'était avant...
Messages : 667
Date d'inscription : 25/08/2011
Age : 54
Ville ou région : lorient

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMer 13 Fév 2013 - 10:02

Triumph supporte jusqu'à 25% d'alcool (carto spécifique: Bresil) dans le carburant, La tuyauterie standard est sans doute faite en conséquence. Pour l' E-10 (10%) aucun soucis.

_________________
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
Revenir en haut Aller en bas
Brion86


Brion86

Moto : 1200 Bandit/99
Kms de ma moto : 103000
Pneu AV/AR : pilot-road 3 ( déçu)
Messages : 249
Date d'inscription : 03/01/2011
Age : 57
Ville ou région : Chasseneuil du Poitou(86)

SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 EmptyMer 13 Fév 2013 - 19:15

le problême du E10 c'est qu'il y a

un rajout d'eau dedans:affraid:SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 36637....les moteurs n'aiment pas l'eau!!!!SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 561805

c'est comme les vaches, elles mangent de l'herbe...pas des moutons....

sinon elles deviennent folles!!!!SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 190757

et il y a quelques micro goutelettes qui sont trop grosses

et qui font pétarader les moteurs....SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 726643

le 98 c'est bien le 95 ça passe bien et avec de l'additif c'est très bien aussiSP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 429990

vous avez tout comprendu...SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 780180

_________________
Xavier[i]SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 27894

Si on devait mettre un point rouge sur la tête de tous les cons,
le monde serait un vaste champ de coquelicots.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: SP 95 - 95 E 10 houlala   SP  95 - 95 E 10 houlala - Page 2 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
SP 95 - 95 E 10 houlala
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: PRÉSENTATION MÉCANIQUE ACCESSOIRES DES XTZ :: 660 XTZ TENERE (Depuis 2008) :: MÉCANIQUE-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forumactif.com