Pneus mitas e07 ou e09

Moi je voulais essayer les Mitas E10 ( copie du TKC ), mais j'ai pas trouvé l'avant en 21 !


Alors aujourd'hui , on m'a livré un jeu de E 09 à 104€ les 2 .
Gros défaut , la livraison est assurée par DPD , j'aime pas trop ça



N'empèche que l'avis sur l'E 07 m'interesse , ainsi que sur cet Anakee Crapuleux .

le pneu c'est dans la tete!!!!!

vince34 a écrit:

fredfoes a écrit:

Déavéhidé a écrit:

l'anakee wild arrive, celui là il promet :-)

100% belle gueule, mais ce sera un 50/50 trop typé et trop pénible au quotidien, Pour ce qui est de l'usure ce type de crampon parle tout seul.Le karoo a la même orientation de crampon en plus large mais devrait être plus polyvalent.

ben faut juste avoir les bonne tailles de roues :

Michelin Anakee Wild

Avant
120/70 R 19 M/C 60V TL/TT

Arrière
170/60 R 17 M/C 72V TL/TT

C'est vai que la taille c'est important grace à micheline on pourra faire le touquet avec une sportive
Faudrait qu'il sorte vite ce boudin, avec la météo actuelle il serait possible de faire un comparo tout temps dans une même journée.

fredfoes a écrit:

vince34 a écrit:

fredfoes a écrit:

Déavéhidé a écrit:

l'anakee wild arrive, celui là il promet :-)

100% belle gueule, mais ce sera un 50/50 trop typé et trop pénible au quotidien, Pour ce qui est de l'usure ce type de crampon parle tout seul.Le karoo a la même orientation de crampon en plus large mais devrait être plus polyvalent.

ben faut juste avoir les bonne tailles de roues :

Michelin Anakee Wild

Avant
120/70 R 19 M/C 60V TL/TT

Arrière
170/60 R 17 M/C 72V TL/TT

C'est vai que la taille c'est important grace à micheline on pourra faire le touquet avec une sportive
Faudrait qu'il sorte vite ce boudin, avec la météo actuelle il serait possible de faire un comparo tout temps dans une même journée.

Rascal a écrit:

Moi je voulais essayer les Mitas E10 ( copie du TKC ), mais j'ai pas trouvé l'avant en 21 !


Alors aujourd'hui , on m'a livré un jeu de E 09 à 104€ les 2 .
Gros défaut , la livraison est assurée par DPD , j'aime pas trop ça



N'empèche que l'avis sur l'E 07 m'interesse , ainsi que sur cet Anakee Crapuleux .

Tu sais que si j'étais pas en heideneau, les E09 seraient sur ma grosse

J'avais un mitas 07 sur ma hp2enduro en Afrique en 2012.

J'ai fait 17 000km sans en arriver au bout, loin de la.

Par contre, il se forme des fissures sur les crampons, au bout de 7/8000km, des sortes de mini déchirures très fine, sans cconséquence.

17 000 km !!!!!!! à l'arrière ?



Le E09 , je le connais déja , je l'avais y'a 2 ans mais seulement à l'arrière .( T63 devant )
D'ailleurs il doit toujours etre à Teyran sur la roue de mon ex où il manque des rayons

Ben ouai, 17 000 a l'arrière! A l'avant j'avais un tkc a demi usé, que j'ai fini.

j'avais des E09 sur le 750 pour mon trip au Maroc, ils sont pas encore rincés après 5 000kms dont 1 000 d'autoroute, 3 500 de pistes et encore 1 000kms de routes dans les Alpes en plein été..... super pneus sur les pistes, même dans le gras, accrocheurs sur la route sur le sec, mais une vrais savonnette dès que c'est juste un peu humide!!
j'ai des E09 montés sur le 600XT, pareil que le 750 : très bien sur les pistes, sur la route si c'est sec...et impossible si c'est humide

Sinon, je roule normalement en E07 avec le 750, c'est assez accrocheur sur les pistes, sauf si c'est trop gras. Sur la route sèche, ça tient super bien mais c'est aussi savonnette sur route humide!

Bon alors finalement je reste en K60 scout leur possibilités route et pistes!

Et pourquoi pas un deuxième jeu de roues spéciales arsiuille dans le les arrières pays!! Le E09 ou un pneu pur enduro!!

fredfoes a écrit:

Je viens de recevoir un E07 remplaçant de mon Heidenau scout qui n'aura pas réussi à faire 5000 km

Fallait pas acheter un Snowtex ....

jeanmi a écrit:

Sinon, je roule normalement en E07 avec le 750, c'est assez accrocheur sur les pistes, sauf si c'est trop gras. Sur la route sèche, ça tient super bien mais c'est aussi savonnette sur route humide!

Pas tant que ça je trouve, ils vont plutôt bien même. En tout cas ils sont beaucoup moins vif que les k60,il n'y a pas cette sensation de se casser la gueule au rond point. pour le reste c'est kifkif.
Il faut vraiment essayer pour faire son oppinion au vu de la violence du décrochage de ma roue avant lors de ma tanade.

ça y est je viens de changer l'avant par le même, il aura parcouru 10038 km. J'ai pu essayer le k60, pour ma façon de conduire le mitas lui est superieur en tout point.
L'arrière peu faire encore 4/5000 km, je le changerais après mon tour des dolomites.

mes E09 ont 6000 et sont presque lisses , aussi bien l'avant que l'arrière .

sur du goudron sec , ce sont mes tétines préférées
je pense prendre les E10 maintenant

6000 km avec les e09????? Je crois que j'ai trouver mon future gommard 

Tentant aussi...............

Mais à priori il ne se fait pas en 130x17 !

C'est soit 140x17 soit 130x18.....

http://www.oponeo.fr/pneu-moto/mitas-e-09?gclid=CMy35bXii7kCFU3LtAodNlkAvg

140 ça passe sur la ténéré???? (ça passe bien sur ma kawa)

Aucune idée !!

A priori si après tout......

ludo51 a écrit:

Tentant aussi...............

Mais à priori il ne se fait pas en 130x17 !

C'est soit 140x17 soit 130x18.....

http://www.oponeo.fr/pneu-moto/mitas-e-09?gclid=CMy35bXii7kCFU3LtAodNlkAvg

Prends le en 120 tu seras pas déçu, mitas chausse large. En plus en 90 de haut c'est mieux en TT.

clément660 a écrit:

140 ça passe sur la ténéré???? (ça passe bien sur ma kawa)

Je peux mesurer la largeur de mon 130 si tu veux  

Je viens de changer l'arrière ( 13500 km ) je voulais remettre le même mais il n'était pas dispo en fance. Alors je l'ai remplacé par un Full bore pour l'occasion.



Quand je vous disais que les mitas chaussaient large

P'taing , ça te doit te changer la vie  

pascal81 a écrit:

P'taing , ça te doit te changer la vie  

Juste un poil plus vif mais pas de changement en tenue de route.