Que pensez vous de cette remise.

XTZ 1200 (pas la first)

13999 euro

+270 euro carte grise

+60 euro mise à la route

+22 euro Plaque

+12 euro carburant

+27 euro support de top case

+243 euro givi V46

+51 euro dosseret

+359 Poignées chauffantes

+60 euro pose.

+149 euro sabot alu

TOTAL=15252 et yamaha me la laisse à 13500



Les accessoires c'est moi qui est choisi.

Merci les gars.

Les 60 + 22 euros sont une "escroquerie" puisque le prix clef en main est, par définition, le prix tout compris. Tu montes sur la moto, tu mets la clef et tu roules. :P ("Le prix clé en main est un prix maximum conseillé, sont inclus les frais
relatifs au transport, frais de préparation et livraison, fourniture et
pose de plaques d’immatriculation standards. Frais d’immatriculation à
la charge du client."

Citation :

Arrêté du 28 juin 2000 relatif à
l'information des consommateurs et
à la publicité des prix des véhicules
automobiles (NOR : ECOC0000054A)
Extraits…
Article 2
(...) Le prix
annoncé des véhicules neufs hors options doit correspondre, quel que
soit le support utilisé, à la somme totale toutes taxes comprises qui
devra être effectivement payée par le consommateur, y compris les frais de préparation du véhicule.
Toute publicité effectuée par voie
d'exposition ou de représentation d'un véhicule et accompagnée d'un prix doit indiquer le prix toutes taxes et frais de préparation compris correspondant au
véhicule exposé ou représenté (...)

Article 3
(...) Au prix visé à l'article 2, peuvent être ajoutés les frais facultatifs correspondant à des prestations particulières expressément
demandées par le consommateur et dont le montant a fait l'objet d'un accord préalable (...)

M'enfin, bon je rale, les prix affichés sont des prix départ usine et pas des prix clefs en main (et yamaha se garde bien de définir son prix contrairement à Suzuki que j'ai cité plus haut)... sinon, je trouve le prix intéressant puisque ça te fait un bon 12% de remise.

à ce prix là j'achète

Déavéhidé a écrit:

Les 60 + 22 euros sont une "escroquerie" puisque le prix clef en main est, par définition, le prix tout compris. Tu montes sur la moto, tu mets la clef et tu roules. :P ("Le prix clé en main est un prix maximum conseillé, sont inclus les frais
relatifs au transport, frais de préparation et livraison, fourniture et
pose de plaques d’immatriculation standards. Frais d’immatriculation à
la charge du client."

Citation :

Arrêté du 28 juin 2000 relatif à
l'information des consommateurs et
à la publicité des prix des véhicules
automobiles (NOR : ECOC0000054A)
Extraits…
Article 2
(...) Le prix
annoncé des véhicules neufs hors options doit correspondre, quel que
soit le support utilisé, à la somme totale toutes taxes comprises qui
devra être effectivement payée par le consommateur, y compris les frais de préparation du véhicule.
Toute publicité effectuée par voie
d'exposition ou de représentation d'un véhicule et accompagnée d'un prix doit indiquer le prix toutes taxes et frais de préparation compris correspondant au
véhicule exposé ou représenté (...)

Article 3
(...) Au prix visé à l'article 2, peuvent être ajoutés les frais facultatifs correspondant à des prestations particulières expressément
demandées par le consommateur et dont le montant a fait l'objet d'un accord préalable (...)

M'enfin, bon je rale, les prix affichés sont des prix départ usine et pas des prix clefs en main (et yamaha se garde bien de définir son prix contrairement à Suzuki que j'ai cité plus haut)... sinon, je trouve le prix intéressant puisque ça te fait un bon 12% de remise.

Oui je connaissais cet article, mais quand tu leur dis, il te font voir que sur le prix affiché sur la belle pancarte collé sur la moto, il y a un petit "*" marqué hors frais mise etc....

13 500 € .... y'a rien à dire....
En clair, ils te font une remise de 499 € et cadeau des accessoires...
Rien que pour les pognées chauffantes ça vaut le coup

ya moyen de gratter un peu plus, certe l'affaire est bonne mais fait jouer la concurrence même si elle ne t’intéresse pas (règle de base, se pointer chez ton cons avec la doc du concurent, des fois ca aide)

On sent que c'est le mois d'aout, et que le concess a besoin de faire des ventes, car la proposition est vraiment belle !

svenleterrible a écrit:

ya moyen de gratter un peu plus, certe l'affaire est bonne mais fait jouer la concurrence même si elle ne t’intéresse pas (règle de base, se pointer chez ton cons avec la doc du concurent, des fois ca aide)

C'est ce que j'ai fait en 2 étapes.
La première que j'allais voir aussi pour 4 autres motos du même style et la deuxième venu avec les propo des autres.

yesssssssssssssssss fonce

valdostrom a écrit:

XTZ 1200 (pas la first)

13999 euro

+270 euro carte grise

+60 euro mise à la route

+22 euro Plaque

+12 euro carburant

+27 euro support de top case

+243 euro givi V46

+51 euro dosseret

+359 Poignées chauffantes

+60 euro pose.

+149 euro sabot alu

TOTAL=15252 et yamaha me la laisse à 13500



Les accessoires c'est moi qui est choisi.

Merci les gars.

Perso je dirais que c'est pas trop mal mais la liste s'allonge avec beaucoup de bricole !!



Si j'étais à ta place

- 60€ de mise en route, je les vire de la liste.

- 22€ de plaque je les vire de la liste.

- 12€ d'essence ( c'est de la poudre aux yeux, de toute façon on va pas te la livrer le réservoir vide ) les vire de la liste.

- 27€ support de top case, je vire de la liste.

- 51€ dosseret, je vire de la liste, quel allure va avoir ton trail, c'est pas un custom, c'est un traiiiiilllllleuuuuu......

- 359€ de poignets chauffantes, c'est bien sympa mais sans +, vraiment pas indispensable.



A la place de tous ça je demanderais les valises qui vont très bien avec le look de la moto et qui seront forcéments très utiles !

pour le même prix bien sur, 13.500€.

Pour le concessionnaire c'est vraiment pas un gros effort et à mon humble avis, le moto dans ces conditions et à ce prix est beaucoup + interessante !!!

Là, perso, j'achète !!!

Bien sûr ça n'est que mon avis tout dépend aussi de ce que chacun veux faire avec sa moto !!!

valdostrom a écrit:

Oui je connaissais cet article, mais quand tu leur dis, il te font voir que sur le prix affiché sur la belle pancarte collé sur la moto, il y a un petit "*" marqué hors frais mise etc....

Non mais je sais que c'est le pot de terre contre le pot de fer mais la loi est clair : Toute publicité effectuée par voie d'exposition ou de représentation d'un véhicule et accompagnée d'un prix doit indiquer le prix toutes taxes et frais de préparation compris correspondant au véhicule exposé ou représenté.



(1) Prix TTC CEM public conseillé au 15 mais 2011.

la faute n'est pas de moi (pour le moi de mai). C'est bien une publicité avec un prix dessus et il me semble que c'est bien le prix de vente du concessionnaire sur lequel il rajoute ABUSIVEMENT des frais. (CEM c'est Hors frais d'immatriculation pas de préparation). Sur le principe je trouve ça mesquin et très limite.

Korrygan a écrit:

à ce prix là j'achète

tu en as deja une

svenleterrible a écrit:

yesssssssssssssssss fonce

Moment de reflection, j'ai toujours eu que des trails depuis plus de 20ans de permis.
600 ténéré, honda 350 xlr, yamaha 850 tdm (hybride on va dire) actuel V strom 1000 que je garde...
Je fais plus de grand voyage, juste partir un matin, revenir le soir pour se manger une glace à la mer par exemple.
Aller parfois bosser avec( 140km aller retour), c'est bien dans les bouchons de Lille.
Donc les valises baroudeurs, je n'en ai plus l'utilité, simple top case pour mettre le ou les casques, c'est suffisant.
depuis un moment je me tape pour reprendre une moto, pour me faire plaisir (un cadeau, lol) qui soit aussi confortable en duo bien sur...
j'ai étudié les dossiers de 4 motos et essayé a plusieurs reprises avec madame.
Tiger 1050
Moto Guzzi stelvio
KTM 990 SMT
XTZ 1200

Donc moi choix final qui n'est pas facile, c'est XTZ 1200 ou KTM 990 SMT.
Une préférence net pour le fun pour la KTM pour moi
Une préférence pour la XTZ 1200 pour ma femme.
Je sais que ça reste 2 styles a part même si elles ont comme dénomination "trail"
Mais choix pas facile...

la ktm est un vrai trail, pas la st1200 à mes yeux

à ta place je fonce sans aucun problème, j'ai eu la mienne mercredi dernier à - 7 % sans aucun accessoire. Alors crois moi t'es gagnant +++++++++.

Fonceeeeeuuuuuuuuuu!!!!!

Et en plus - 7 %, j'ai eu le sentiment de lui arracher un bras.....

Une remise comme ça c'est exceptionnel, vas-y fais péter le bouchon !

acrovol a écrit:

Une remise comme ça c'est exceptionnel, vas-y fais péter le bouchon !

Oui mais pas facile le choix...la KTM 990 smt me trotte aussi dans la tête. Et je les ai eu au téléphone, il me font plus de 1000 euro d'accessoire et bien sur CG etc offerte.

J'ai téléphoné aussi pour info a l'assurance. Pour la XTZ 300euro par ans (la total) et 400 pour la KTM.

Donc une xtz à 13500 avec antipatinage, etc ou une katoch a 12590 justa abs mais si fun.

Sachant que je garde mon DL1000.

Pas facile là vie lol

ktm

Qu'est ce qui t'a fait éliminer la Stelvio ?

Tu as essayé le dernier modèle ?

J'ai pas essayé mais cette meule me fait de l'oeil.

zbar a écrit:

Qu'est ce qui t'a fait éliminer la Stelvio ?

Tu as essayé le dernier modèle ?

J'ai pas essayé mais cette meule me fait de l'oeil.

Très bonne moto, j'ai aimé sa conduite, même si ça change un peu de ma strom.

Mais le moteur est très coupleux, vibre bien comme il faut, ce qui donne du caractère a la moto. Même si on ne voit plus rien dans les retros( genre Canal + sans decodeur)

J'aime aussi sa gueule.

Mais deux choses mon retenu:

1 Hors congés 2 mois d'attente...donc a mon avis durant les congés (moto guzzi ferme) c'est trois mois, et moi je suis un gosse, j'aime pas attendre trois mois pour ouvrir un cadeau.

2 Le service apres vente, parait-il c'est vachement amélioré, mais j'ai vu des personnes avoir des problèmes plus sérieux , comme biensur on peut avoir dans d'autre marque...et attendre presque 3 mois pour la réparation.

Mais franchement, je pense que c'est une bonne moto.

valdostrom a écrit:

svenleterrible a écrit:

yesssssssssssssssss fonce

Moto Guzzi stelvio
KTM 990 SMT
XTZ 1200

Donc moi choix final qui n'est pas facile, c'est XTZ 1200 ou KTM 990 SMT.
Une préférence net pour le fun pour la KTM pour moi
Une préférence pour la XTZ 1200 pour ma femme.
Je sais que ça reste 2 styles a part même si elles ont comme dénomination "trail"
Mais choix pas facile...

g essayé stelvio, beurk... tt le temps l'impression que le moteur allait callé et a l'acceleration la moto qui part a droite ...

le ch'pat a écrit:

valdostrom a écrit:

XTZ 1200 (pas la first)

13999 euro

+270 euro carte grise

+60 euro mise à la route

+22 euro Plaque

+12 euro carburant

+27 euro support de top case

+243 euro givi V46

+51 euro dosseret

+359 Poignées chauffantes

+60 euro pose.

+149 euro sabot alu

TOTAL=15252 et yamaha me la laisse à 13500



Les accessoires c'est moi qui est choisi.

Merci les gars.

Perso je dirais que c'est pas trop mal mais la liste s'allonge avec beaucoup de bricole !!



Si j'étais à ta place

- 60€ de mise en route, je les vire de la liste.

- 22€ de plaque je les vire de la liste.

- 12€ d'essence ( c'est de la poudre aux yeux, de toute façon on va pas te la livrer le réservoir vide ) les vire de la liste.

- 27€ support de top case, je vire de la liste.

- 51€ dosseret, je vire de la liste, quel allure va avoir ton trail, c'est pas un custom, c'est un traiiiiilllllleuuuuu......

- 359€ de poignets chauffantes, c'est bien sympa mais sans +, vraiment pas indispensable.



A la place de tous ça je demanderais les valises qui vont très bien avec le look de la moto et qui seront forcéments très utiles !

pour le même prix bien sur, 13.500€.

Pour le concessionnaire c'est vraiment pas un gros effort et à mon humble avis, le moto dans ces conditions et à ce prix est beaucoup + interessante !!!

Là, perso, j'achète !!!

Bien sûr ça n'est que mon avis tout dépend aussi de ce que chacun veux faire avec sa moto !!!

pour les poignees chauffantes pas d accord, je roule tt l'annee et je peux te dire que c'est que du bonheur, c indispensable pour moi

svenleterrible a écrit:

valdostrom a écrit:

svenleterrible a écrit:

yesssssssssssssssss fonce

Moto Guzzi stelvio
KTM 990 SMT
XTZ 1200

Donc moi choix final qui n'est pas facile, c'est XTZ 1200 ou KTM 990 SMT.
Une préférence net pour le fun pour la KTM pour moi
Une préférence pour la XTZ 1200 pour ma femme.
Je sais que ça reste 2 styles a part même si elles ont comme dénomination "trail"
Mais choix pas facile...

g essayé stelvio, beurk... tt le temps l'impression que le moteur allait callé et a l'acceleration la moto qui part a droite ...

Haaaannnnn c'est vrai ?? déçu ???

Moi qui rêve depuis longtemps d'une guzzi mais qui n'en ai jamais essayé, je pensais que c'était une moto exceptionnel !!!

svenleterrible a écrit:

le ch'pat a écrit:

valdostrom a écrit:

XTZ 1200 (pas la first)

13999 euro

+270 euro carte grise

+60 euro mise à la route

+22 euro Plaque

+12 euro carburant

+27 euro support de top case

+243 euro givi V46

+51 euro dosseret

+359 Poignées chauffantes

+60 euro pose.

+149 euro sabot alu

TOTAL=15252 et yamaha me la laisse à 13500



Les accessoires c'est moi qui est choisi.

Merci les gars.

Perso je dirais que c'est pas trop mal mais la liste s'allonge avec beaucoup de bricole !!



Si j'étais à ta place

- 60€ de mise en route, je les vire de la liste.

- 22€ de plaque je les vire de la liste.

- 12€ d'essence ( c'est de la poudre aux yeux, de toute façon on va pas te la livrer le réservoir vide ) les vire de la liste.

- 27€ support de top case, je vire de la liste.

- 51€ dosseret, je vire de la liste, quel allure va avoir ton trail, c'est pas un custom, c'est un traiiiiilllllleuuuuu......

- 359€ de poignets chauffantes, c'est bien sympa mais sans +, vraiment pas indispensable.



A la place de tous ça je demanderais les valises qui vont très bien avec le look de la moto et qui seront forcéments très utiles !

pour le même prix bien sur, 13.500€.

Pour le concessionnaire c'est vraiment pas un gros effort et à mon humble avis, le moto dans ces conditions et à ce prix est beaucoup + interessante !!!

Là, perso, j'achète !!!

Bien sûr ça n'est que mon avis tout dépend aussi de ce que chacun veux faire avec sa moto !!!

pour les poignees chauffantes pas d accord, je roule tt l'annee et je peux te dire que c'est que du bonheur, c indispensable pour moi

Oui je sais bien que l'on s'en sert souvent à n'importe quel saison de l'année, j'en ai eu pendant 8 ans sur mes 2 FJR je les ai bien apprécier !

Mais pour moi c'est vraiment pas indispensable ( je dis bien pour moi ) faut dire aussi que je suis pas très gadjet et que j'aime bien rouler à l'ancienne !!!

D'ailleur bien que j'en ai eu pendant 8 ans, je n'en ai pas mis sur la 1200 XTZ !!