fabrication garde boue arrière/spraystopper maison

j'ai demandé un devis pour la fabrication des protections (2 latérales et une centrale) à partir de mon proto, ca devrait tourner autour des 35 euros...

coté droit.

coté gauche.
Voilà ma réalisation de ce matin.
Une plaque de caoutchout de 4.5 mm d'épaisseur,
4 colliers,

url=https://servimg.com/view/16692664/30][/url]
url=https://servimg.com/view/16692664/31][/url]
Vivement la pluie pour un essai sur route et sur chemin plein de boue.

En plus, je me demande si une moquette plastique serait efficace (moquette utilisée dans les gardes boue de camion) pour limiter les projections latérales suite au rebond sur le garde boue. une bande de 15 cm sur la longueur du garde boue sous la selle devrait suffire. Qui veut faire le test ?

Fred18, j'ai prévu que la protection droite descende derrière la poignée de réglage de l'amorto. La tienne est découpée suivant le trait rouge sur mon gabarit



tu as dû étudier la question, pourquoi cette coupe ?

J'ai également prévu de coincer la partie supérieur comme sur la photo (il y a assez d'espace sur ma bécane )


Tu n'as pas pris cette option sur la totalité de la longueur. Tu as rencontré un pb ?

Hello à tous ...

J'ai une chute de bâche anti-rhizomes pour limiter mon bambou ...
C'est noir, enduit et lisse d'un côté et textile de l'autre ...
imputrescible ... mais p'tet pas inifugé ...mais c'est p'tet une idée à creuser ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

J'ai découpé la protection avant la poigée pour que le réglage de l'amorto soit plus facile.J'ai fait des éssais et je trouve que c'est plus pratique.
J'ai aussi coincé la protection par la vis.
J'ai pris l'option de diminuer un petit peu la hauteur pour que se soit plus facile à mettre en place.
url=https://servimg.com/view/16692664/32][/url]
Voilà si il y a d'autre questions,je suis à votre disposition.

Derfu a écrit:

Hello à tous ...

J'ai une chute de bâche anti-rhizomes pour limiter mon bambou ...
C'est noir, enduit et lisse d'un côté et textile de l'autre ...
imputrescible ... mais p'tet pas inifugé ...mais c'est p'tet une idée à creuser ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

en ce qui concerne un matériau ignifugé, ca ne vaut le coup que si ca risque d'être en contact avec le pot. Pour la XTZ1200, les côtés ne touchent pas le pot.

pour ta bâche, ca peut le faire si elle est assez rigide et ne risque pas de s’effilocher avec le temps, le vent, le froid le chaud.

Yo JLucg ...

jlucg a écrit:

... en ce qui concerne un matériau ignifugé, ca ne vaut le coup que si ca risque d'être en contact avec le pot. Pour la XTZ1200, les côtés ne touchent pas le pot.
pour ta bâche, ca peut le faire si elle est assez rigide et ne risque pas de s’effilocher avec le temps, le vent, le froid le chaud.

Bin j'ai une p'tite idée d'utilisation, je vous ferai des tophs ... dès que j'ai le temps de me lancer là-dedans ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

fred18 a écrit:

J'ai découpé la protection avant la poigée pour que le réglage de l'amorto soit plus facile.J'ai fait des éssais et je trouve que c'est plus pratique.

Je vais peut être aller dans ce sens, car il y a une flasque qui évite que les éclaboussures arrivent jusqu'à la poignée.

fred18 a écrit:

J'ai pris l'option de diminuer un petit peu la hauteur pour que se soit plus facile à mettre en place.

Effectivement en fonction de l'épaisseur du caoutchouc, cette découpe facilite le passage

j'en suis à mon troisième gabarit : c'est du plastique transparent récupéré dans un magasin de literie (plastique de protection pour éviter de salir les matelas avec les chaussures ...)

demain je fais le cache gauche et la protection centrale.

je vais tout tester cette semaine, si c'est ok, je passe le tout à mon fournisseur pour qu'il me fasse un devis pour les membres du forum.

J'ai testé ce matin sur 150 bornes sous la pluie.
Pas de pb,sa protége super bien.

Je vais peut etre récuperer une ou plusieures plaques.Si sa interesse du monde je pourai refaire un ou plusieur jeux de protection.

Fred18

Super ça m'interresse. Dis combien ...

suite de la création des gabarits

flan droit

mise en place des rilsans



on voit par transparence le lookeed
on peut régler l'amortisseur

résultat final flasque coté droit


gabarit protection amortisseur
mise en place

résultat final

on est loin du pot (pas de risque de feu) (essai avec un premier gabarit en plastique)

flan gauche

mise en place des rilsans

résultat final


Je teste cette semaine. Après j'envoie le tout a mon fournisseur, pour création d'un proto en caoutchouc que je testerais. Puis mise en vente pour le forum.
J'ai demandé a ce que le prix ne dépasse pas 35 euros (FDP compris). J'attends le devis.

Au niveau matière : J'en ai bricolé un pour ma GS qui doit être pire que la XTZ au niveau protection, j'ai pris un espèce de lino noir chez Casto, là où il y a tout ce qu'il faut, ça vaut une poignée de moule et dans 1 mètre j'ai eu de quoi en tailler plusieurs, par contre j'en ai un qui s'est déjà déchiré au niveau des rilsans, mais pas grave, j'ai le gabarit et la matière première.

vive les bricolos

GUIRIDEN [29] a écrit:

... par contre j'en ai un qui s'est déjà déchiré au niveau des rilsans ...

Comment as tu fait le trou pour le passage des rilsans ?
Normalement, pour qu'il y ai une bonne répartition des forces, il faut les faire à l'emporte pièce.
Si tu as utilisé un emporte pièce, il faut que tu renforce le trou en le doublant d'un morceau collé.

Pour le lino a deux sous, ca peut paraître bien dans un premier temps, mais c'est une matière qui vieilli mal, et surtout qui ne supporte pas les contraintes thermiques extérieures.
Le caoutchouc ou le néoprène sont idéales pour cette usage.

GUIRIDEN [29] a écrit:

mais pas grave, j'ai le gabarit et la matière première.

cool, tu peux le reproduire à l'infini.

Tu as des photos de ton montage ?

le caoutchouc c le mieux.souplesse et resistance thermique dans le temps.

c'est ce que je prévoie

Les trous ont été faits à la perceuse, petit foret, mais sans renfort, pour les tofs, il faudrait que je les fasses, je vais m'y coller, mais c'est une GS pas une XTZ.

pour les trous j'utilise ça

pour ton gabarit, ca m'intéresse.
Je m'explique. Si mon fournisseur a 10 commandes il fera un certain prix.
s'il en a 20, je pourrais négocier une baisse de prix.

Sur le forum GS des membres sont intéressés par ce matos (FRMONT, TREB). J'ai demandé si quelqu'un pouvez m'envoyer son gabarit, ou venir me rencontrer pour que j'en fasse un a partir de ça moto ... pas de réponse( faut dire que les post tournent très vite).
cf mon dernier message >> ici <<

c est pour rouler sous la pluie:scratch:

Hello à tous ...

fred18 a écrit:

le caoutchouc c'est le mieux, souplesse et résistance thermique dans le temps.

Alors là je suis pas du tout d'accord sur la résistance thermique du caoutchouc, ni de sa longévité dans le temps ...
Le caoutchouc est naturellement poreux et a tendance à durcir, puis s'effriter, ...
alors s'il est exposé en plus aux produits agressifs lors de la conduite sous la pluie, plus les UV ...
je donne pas le caoutchouc gagnant en longévité ...

Il y a d'autres produits plus appropriés pour votre type utilisation,
allez voir du côté des liners de piscine ou bâche pour bassins ...
où même ce dont je vous ai parlé plus haut ... bâche anti-rhizomes ;-) ...

D'un autre côté chacun fait comme il veut ... c'était juste mon avis ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

Pour mes tests, comme il ne pleut pas , j'ai mis bécane sur la centrale, une bassine sous la roue arrière, la première ... j'ai fait un film et des photos.
Je poste tout ce soir ...

en attendant le test est d'autant plus probant que comme les caches sont transparents, on voit l'eau qui a été arrêtée ...

Tu sais que t'es un grand malade toi ;-) ...

je suis aussi en train de faire une nouvelle bulle (j'ai un nouveau four, faut bien le tester ) je fais des photos pas à pas