embrayage xtz 750

Salut à tous,
sur mon st de 91 (58 000km) les vitesses sont dures à passer et + a froid.
j'ai réglé la garde de l'embrayage au mini et il y a un + mais...
faut il envisager de changer l'embrayage complet ou bien que les ressorts ?


j'ai commandé sur gn-moto.com un régulateur de 850 TDM d'occas, le gars très sympa au tel, commande passée le lundi, colis reçu le mercredi; vraiment serieur.

Hello Yann ...

La boîte de la 3LD n'est pas un modèle de souplesse, elle est dure d'origine.
à 60000km, changer un embrayage, pourquoi pas, mais il y a d'autres choses à essayer avant ...

De quand date ta dernière vidange moteur ? une huile trop vieille ou non adaptée influe grandement sur l'embrayage de la 3LD ...

fais ce test, essaye de passer tes rapports vers 3000tr/mn, si ils passent correctement, pour moi l'embrayage n'est pas en cause ;-) ...

Au cas où tu devrais changer ton embrayage, les kits proposent les disques, pas obligé de changer les ressorts, ni les ressorts de la cloche d'embrayage d'ailleurs, modèle modifié à partir des 3LD de '91 ;-) ...

Pour le régulo, t'as dû lire les topics correspondants, ... c'est bien de changer la me_de infâme montée d'origine par un modèle de TDM (3VD) ;-) ...
Yes Man, Buchef est un gars très serviable et de bons conseils ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

je pense aussi a l'huile!!!!!!mais ressort a 50000kmetait sous la norme mois pour 10euro je les ais changer!!!!

les vitesse sont durent ou craque a chaque passage????????????

hello,
ma vidange remonte à 1500 km.
concernant la boite y a t il quelque chose à faire ?

Hello Yann ...

Yann34 a écrit:

hello,
ma vidange remonte à 1500 km.
concernant la boite y a t il quelque chose à faire ?

Bon bin à part si tu as mis de l'huile pour automobile qui est adjuvée d'un anti-friction, je ne vois pas d'où ça peut venir ...
Côté disques embrayage, j'y crois pas trop sauf si tu sent que la prise n'est pas franche,
auquel cas il va falloir faire une vérif de l'état des disques s'il sont dans les cotes ;-) ...
Ne pas oublier de changer le joint de boîte tant qu'à faire ;-) ...

Maintenant si tu connais un autre proprio d'XTZ, va le voir et essaye sa mob,
vu que la boîte de la 3LD n'est pas un modèle de délicatesse, tu cherches peut-être
un problème là où, en fait, il n'y en a pas ;-) ...
j'tassure ... même en parfait état, les rapports passent mal en dessous de 2500/3000tr/mn ;-)

Tchüss Man ;-) ...

paie nous un coup a boire mercredi !!moi et vince!!!

joel1974 a écrit:

paie nous un coup a boire mercredi !!moi et vince!!!

le problème Joël, c'est que nous, nous possédons la 89...et que l'embrayage c'est encore autre chose!

mais l'idée est bonne



n'est-il pas sieur Derfu!

Hello à tous ;-) ...

Ouais mais ça va p'tet l'aider à savoir si c'est Normal ... ou si vraiment y a un pb quelque-part ;-) ...
Pi 3 avis valent mieux que seulement celui d'un XTZiste isolé ;-) ...
En tout cas la proposition de Joël n'est pas bête du tout ;-) ...
Y va se sentir moins seul Le Yann ;-) ..,

Tchüss à tous ;-) ...

si l'embrayage patine pas, ça serait étonnant qu'il soit mort

t'inquiete on va la tester!!!!!!

moi je doit avoir l'embrayage d'apres 89 car je n'ai pas la cale qui est precise dans la RT,mais controler l'embrayage ça prends un quard d'heure au pire!!!!

moi je veux savoir tes vitesses craque au passage des premieres,si faut forcer le passage des vitesse ou elle sont toutes dure!!!!!
a tu verifier la garde de l'embrayage?????

Yo Flo ...

Flo44 a écrit:

si l'embrayage patine pas, ça serait étonnant qu'il soit mort

C'est qu'est-ce que j'ai dit

Derfu a écrit:

... Côté disques embrayage, j'y crois pas trop sauf si tu sent que la prise n'est pas franche,
auquel cas il va falloir faire une vérif de l'état des disques s'il sont dans les cotes ;-) ...
Ne pas oublier de changer le joint de boîte tant qu'à faire ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

ça peu etre les ressort!!!oh les mecs!!!j'ai eut le probleme,et qu'il nous paie un coup et y refait sa becane!!!!!!!