changement ampoule veilleuse

Je voudrai changer mes ampoules de veilleuse et en mettre des bleux.
A part démonter le devant de la moto, comme j'ai l'impression sur la revue, n'y a t il pas un autre moyen plus facile d'y accéder pour ce qui ont deja fait?
Bientôt ça va être comme les voitures, faudra déposer la moitié de la moto pour changer une ampoule.
Déja le reglage des phrases, pas assez accéssible, les ingé, je se rendent pas compte il faut un réglage facile, suivant qu'on soit en solo ou duo.

un lien intéressant : https://www.super-tenere.org/t1603-manuel-d-atelier-xtz-1200

jlucg a écrit:

un lien intéressant : [url=https://www.super-tenere.org/t1603-manuel-d-atelier-xtz-1200

https://www.super-tenere.org/t1603-manuel-d-atelier-xtz-1200[/quote[/url]]
Oui merci, je l'avais déja téléchargée (merci encore)
Mais bon, je pense qu'ils n'ont pas fait simple pour deux modites ampoules.

regarde au chapitre 4.16

Tu as juste à passer ta main par l’intérieur du carénage,choper la douille plastique qui tient l'ampoule,tourner un quart de tour comme pour desserrer et ramener vers toi.Pour remettre,c'est l'inverse!
J'ai fait comme ça pour mettre mes LED,j'ai rien démonté.

Taz a écrit:

Tu as juste à passer ta main par l’intérieur du carénage,choper la douille plastique qui tient l'ampoule,tourner un quart de tour comme pour desserrer et ramener vers toi.Pour remettre,c'est l'inverse!
J'ai fait comme ça pour mettre mes LED,j'ai rien démonté.

Merci, dès ce soir j'essaye, j'ai pas des mains de bucheron, ça dervrait le faire.
Tu as mis quoi comme LED au fait?

Alors,valdostrom,tu as réussi???
Ce que j'ai mis en led c'est
ça pour les veilleuse:
et ça pour l’éclairage de plaque:

Ça change un peu et surtout ça consomme moins

Taz a écrit:

Alors,valdostrom,tu as réussi???
Ce que j'ai mis en led c'est
ça pour les veilleuse:
et ça pour l’éclairage de plaque:

Ça change un peu et surtout ça consomme moins

J'ai pas encore vraiment essayé du fait que je rentre tard, mais purée, il faut avoir des mains de gynécologue.lol
ça a l'air bien, les led bleu en veilleuse, si tu peux mettre une photo, je suis preneur.
Pour l'instant, je pensais mettre des ampoules normales qui ont une peinture bleu spéciale, celle que j'ai sur ma DL actuel.

Je ne sais pas si tu vas y voir grand chose,mais voilà:

C'est la seule photo que j'ai,moteur tournant,pour l'instant!
Les led permettent un éclairage dis "blanc pur",celle ci éclaire très fort vers l'avant (même si ça ne ce voit pas trop sur la photo!) ça donne un petit coté feu diurne qui épaule bien les feux de croisement.(Éteint sur la photo!)

Est ce que tu peux nous dire où tu as acheté tes ampoules LED ? En magasin ou sur le net ?

j'ai esayé un peu mais pas su passer mes mains, encore mins mes doigts, et comme je suis parti tout le week pas eu le temps de réésayer.
moi je vais mettre des leds bleux

Taz a écrit:

Les led permettent un éclairage dis "blanc pur",celle ci éclaire très fort vers l'avant (même si ça ne ce voit pas trop sur la photo!) ça donne un petit coté feu diurne qui épaule bien les feux de croisement.(Éteint sur la photo!)

Je ne pense pas que les veilleuses quelque soit leur couleur apportent un plus en terme de visibilité (pour les autres usagés), une ampoule de 5 w à 10 cm d'une autre de 55 w, on ne voit que la plus puissante !

Pour être mieux vu, j'ai fait ça : https://i.servimg.com/u/f46/15/66/41/90/07112010.jpg

ce sont des leds de jour pour voiture, je les trouve pas tout à fait assez puissantes par rapport à certaines montées par des copains du forum V Strom, mais c'est déjà plus visible que les veilleuses bleutées achetées chez 2à4 montées sur ma DL.

Olivier92,J'ai acheté ces led sur le net via ebay,il y a un choix impressionnant!

Pour te répondre,Cfrançois,je t'assure que ces led éclairent vraiment fort et loin,un petit peu comme si elles étaient en plein phare,hors que les feux de croisement éclaire vers le bas.De plus j'ai écrit que cela épaulait les feux de croisement,rien de plus.Je pense,effectivement,que tes antibrouillards sont plus visible,mais je n'aime pas le coté chargé que cela donne à la moto et mon but est de limiter la conso électrique.
Je pense que,question visibilité,les feux de croisement suffisent.Après si on ne nous repère pas,c'est plutôt une question d'attention et de regard,même un gyrophare sur le casque ne changera pas grand chose...

Taz a écrit:

Après si on ne nous repère pas,c'est plutôt une question d'attention et de regard,même un gyrophare sur le casque ne changera pas grand chose...

J'ai installé ces leds (ce ne sont pas des AB) suite à des discutions avec des copains, et surtout suite à la lecture du blog Flatfab, je trouve ce blog trés enrichissant, je vous en conseil la lecture.

Je n'arrive pas à inserer le lien pour le blog à Flatfab, mais on le trouve facilement en passant par google.

le blog de flatbab est top

donc, j'ai pourtant pas deux mains gauches et dix pouces a chaque mains, mais impossible d'accéder a ces satanées veilleuse.
Tu as du galérer pour passer tes mains.

valdostrom a écrit:

donc, j'ai pourtant pas deux mains gauches et dix pouces a chaque mains, mais impossible d'accéder a ces satanées veilleuse.
Tu as du galérer pour passer tes mains.

Pareil.

Faut vraiment des mains de nain..

Moi j'ai dévissé l'optique comme dans le manuel, çà va pas si mal et assez rapidement.

Paco

valdostrom a écrit:

donc, j'ai pourtant pas deux mains gauches et dix pouces a chaque mains, mais impossible d'accéder a ces satanées veilleuse.
Tu as du galérer pour passer tes mains.

Je ne me rappel pas avoir galérer tant que ça,pourtant j'ai pas des mains de nain,Paco 42 ,c'est vrai que j'ai deux mains droite!!
Les supports de veilleuses,enfin sur mon XTZ12,sont longs et reviennent en arrière de l'optique,avec en prime deux petites oreillettes pour pouvoir les tourner facilement.J'ai du les choper avec deux doigts mais ça la fait!
Ceci dit,comme Paco 42,tu démonte et t'es peinards!C'est vrai que ça ce fait bien.

je pense faire ça, démonter l'optique, car je suis assez habile de mes mains, mais ça passe pas .
Je me suis pas encore attardé, mais il suufit de démonter les 4 vis pour l'optique je pense?

Ho les gars,pfiou,n'importe quoi!
J'ai dû avoir un problème spatio-temporel et j'ai confondu,j'en suis confu!
Bien sur qu'il faut démonter l'optique et que ça passe pas autrement... bien sur!
Je ne sais pas où j’étais rendu...???
Désolé!

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Taz a écrit:

Ho les gars,pfiou,n'importe quoi!
J'ai dû avoir un problème spatio-temporel et j'ai confondu,j'en suis confu!
Bien sur qu'il faut démonter l'optique et que ça passe pas autrement... bien sur!
Je ne sais pas où j’étais rendu...???
Désolé!

Pas grave, je me suis juste cassé 4 doigts et deux ongles en essayant.
A un moment j'ai cru que tu étais élastique man
Quand j'aurai du temps je demonterai

Taz a écrit:

Ho les gars,pfiou,n'importe quoi!
J'ai dû avoir un problème spatio-temporel et j'ai confondu,j'en suis confu!
Bien sur qu'il faut démonter l'optique et que ça passe pas autrement... bien sur!
Je ne sais pas où j’étais rendu...???
Désolé!

Un chouchen frelaté?
Une galette guéméné un peu lourde à digérer?



Paco

Paco 42 a écrit:

Un chouchen frelaté?
Une galette guéméné un peu lourde à digérer?



Paco

Où les deux...!!!

Bonjour à tous



plus les ballasts des xénon ...