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 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)

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MessageSujet: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyJeu 10 Nov 2011 - 6:48

Vu sur le Site yamaha-motor.fr
De nouvelles couleurs pour les 660 XTZ , et une version ABS .

660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2012-y10 Gris Mat (Existe en blanc)

660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2012-y11

660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2012-y12

660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2012-y13 ABS( Existe en Noir )

660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2012-y14

660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2012-y16


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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyJeu 10 Nov 2011 - 12:14

director C LA MEME AVEC l'ABS.... 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 170742 j'aime bien la selle bicolore.... mais rien de nouveau. la rumeur de la 800, blabla.... ou ?
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rebel974

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rebel974

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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyJeu 10 Nov 2011 - 12:55

bouca a écrit:
660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 323144 C LA MEME AVEC l'ABS.... 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 170742 j'aime bien la selle bicolore.... mais rien de nouveau. la rumeur de la 800, blabla.... ou ?

ça viendra certainement , ce serait l'occasion de faire une remplaçante à la 750 super ténéré avec le bloc de la tdm .......



lettre au père noël :

" hé zyva , m'sieur yamaha , si tu lis le forum , faudrait mettre tes ingénieurs au turbin pour nous pondre une 900 super détérée avec : le bloc tdm ( fiable , sobre ..... ) , un réservoir de 30 litres , des roues de trail , des amortos de qualité , pas de gadget superflu et que ça reste léger ( du moins pas trop lourd ) . "

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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyJeu 10 Nov 2011 - 13:04

sur le net on trouve la 660 (l'aspect) grossie 900 je la trouve super... sur le site super tenere con cepthttps://www.youtube.com/watch?v=g1abnuD384M
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yann13


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Moto : Honda NX250,YZF-R1, bientôt XTZ660 Ténéré
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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyDim 13 Nov 2011 - 19:56

Le modèle abs a une philosophie plus routière d autant plus que la hauteur de selle est moins exclusive a cause d un debatement d amortissement réduit de 50 mm.
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yann13


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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyJeu 24 Nov 2011 - 0:51

D'après Yamaha France, la version blanche avec ABS ne serait déjà plus dispos,
les rares dispos déjà vendu dans le réseau de concession, puis la Grise mat pas
dispos en France, et il reste des ABS noire, les 2011 bleu et noires restent dispos
elles...




Le débattement des suspensions de la version ABS est par contre moindre que
la standard, et abaissement de 3.5 cm de hauteur de selle...




Quelqu’un l'aurait déjà testé..?



Merci
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Hugo


Hugo

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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyVen 25 Nov 2011 - 21:57

Pas testée, juste vue en concession.

C'est con que le gris mat soit pas importé, il déchire !

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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptySam 3 Déc 2011 - 8:20

J'espère que l'abs est deconnectable, sinon ça va être chaud en TT ...
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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptySam 3 Déc 2011 - 14:12

Salut,

Je viens de passer en concession pour voir la XT660Z ABS ... seulement 10 exemplaires pour le marché français et rien en concession. Par contre j'ai discuté avec un commercial de la concession qui en possède une depuis 500km seulement. Il l'a acheté pour remplacer sa ST1200 ... et avant il avait une XT600Z 2008 qu'il connait donc bien.

Ses premières impressions XT660Z vs XT660Z ABS.
L'ABS est un plus en sécurité.
L'abaissement de la moto est notable : la moto est plus accessible et plus maniable.
Les débattements moins importants empêchent la moto de plonger au freinage mais par contre la moto absorbe moins les bosses et les trous (donc en TT c'est à voir 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 242583 ).
Il y a plus de différences entre la version ABS et celle sans ABS que ne le laisse penser le site Yamaha.
- disparition du réglage en précontrainte de la suspension avant et du crochet de remorquage.
- la centrale ABS est à la place de la batterie ... mais le cadre a sûrement été retravaillé pour gagner de la place.
- la batterie est désormais sous le réservoir ... et difficilement accessible pour l'entretien.
- le réservoir est toujours de 23 litres mais la réserve est de 4 litres (contre 7 litres) ... il est à voir si le dessous du réservoir n'a pas une forme différente.

Pour l'instant il est un peu réservé ... mais il attend d'avoir plus de bornes pour faire son jugement. 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 704842

En version ABS la 660 est donc plus orientée route que off-road.

Par contre il confirme que la ST1200 Woldcrosser qui sera commercialisée n'est rien de plus qu'une ST1200 classique avec un pack look ... très loin du prototype.

Ma 660 de 2008 a encore de beaux jours devant elle 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2120

A+
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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptySam 3 Déc 2011 - 16:44

Drom'Noir a écrit:
Salut,

Je viens de passer en concession pour voir la XT660Z ABS ... seulement 10 exemplaires pour le marché français et rien en concession. Par contre j'ai discuté avec un commercial de la concession qui en possède une depuis 500km seulement. Il l'a acheté pour remplacer sa ST1200 ... et avant il avait une XT600Z 2008 qu'il connait donc bien.

Ses premières impressions XT660Z vs XT660Z ABS.
L'ABS est un plus en sécurité.
L'abaissement de la moto est notable : la moto est plus accessible et plus maniable.
Les débattements moins importants empêchent la moto de plonger au freinage mais par contre la moto absorbe moins les bosses et les trous (donc en TT c'est à voir 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 242583 ).
Il y a plus de différences entre la version ABS et celle sans ABS que ne le laisse penser le site Yamaha.
- disparition du réglage en précontrainte de la suspension avant et du crochet de remorquage.
- la centrale ABS est à la place de la batterie ... mais le cadre a sûrement été retravaillé pour gagner de la place.
- la batterie est désormais sous le réservoir ... et difficilement accessible pour l'entretien.
- le réservoir est toujours de 23 litres mais la réserve est de 4 litres (contre 7 litres) ... il est à voir si le dessous du réservoir n'a pas une forme différente.

Pour l'instant il est un peu réservé ... mais il attend d'avoir plus de bornes pour faire son jugement. 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 704842

En version ABS la 660 est donc plus orientée route que off-road.

Ma 660 de 2008 a encore de beaux jours devant elle 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 2120

A+


Merci pour ces précisions , ça confirme également ce que m'avait dit le cons de Montélimar... 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) 170742
J'ai bien fait de ne pas acheter neuf ! Double V
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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptySam 3 Déc 2011 - 21:58

bien cool retour d'expérience c'est aussi exactement ce que m'avait dit mon concess... doigtsenV motard
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Pierro


Pierro

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MessageSujet: Re: 660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS)   660 XTZ 2012 (Couleurs et ABS) EmptyMar 11 Mar 2014 - 7:45

vraiment sympa cette grise ....

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