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 le choix de l'alternative

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mct




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MessageSujet: le choix de l'alternative   Mer 16 Nov 2011 - 22:46

Bonjour,

Après des errements sur des japonaises (CB500, NTV, AT, Div 900) j'ai gouté à mon premier flat avec une R1100R. Ensuite une R850R (6mois), une première R1100GS, un passage par une cagiva navigator (miam!!!), puis re R1100GS, puis R1100S et enfin une R1200GSA.


Sur la 1100gs et S je m'occupais de l'entretien (soupapes synchro courroies)
Soupapes et synchro doivent être faites régulièrement pour avoir un moteur rond

Avec la 1200,plus le temps => concession. La ça a été le début de la fin.

De plus le cardan de la 1200 est assez désagréable en ville et bouchons.

J'hesitais entre la smt, l'adventure (ktm) la tiger et la st1200

La st est homogène et raisonnable v.s. les autres. De plus, elle semble se découvrir avec le temps ce qui me plait

La gs est encore dans le garage peut être partie demain la et Asap
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jlucg

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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Mer 16 Nov 2011 - 23:14

Bienvenue a toi et
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ALDR (G...X)


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Moto : G 650 X Country
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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Mer 16 Nov 2011 - 23:52


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Korrygan



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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 0:07



quelle que soit ton alternative bienvenue ici Smile
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le ch'pat


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 0:26

chenu

Tu me parais être un éternel insatisfait mais quelque soit ton choix sur ta prochaine pétoire, ici tu seras toujours le bienvenu !!!
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Invité

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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 4:54

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Bronux


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Moto : 1200 GS stopable, mais ça c'était avant. Today: XTZ 1200E Blanche
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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 6:14

salut



d'un ancien GSiste hello

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Partir, c'est pourrir un pneu...  

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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 6:51

hello salut motard tenere
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Invité

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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 7:39

mais la bleue c'est la mieux Very Happy
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BEKA


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Moto : XTZ 1200 Noire
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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 8:50

et
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Frank


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 9:30

salut et bienvenue !!
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Jackol


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 12:55

Salut et bienvenue!

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Le mouillé, c'est dans la tête!
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biker57


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 13:01


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Pzc29




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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 13:08

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rick&joe


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 20:33


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mct




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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Jeu 17 Nov 2011 - 23:33

Commandée
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ALDR (G...X)


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Moto : G 650 X Country
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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 0:02

@tabar a écrit:
mais la bleue c'est la mieux Very Happy

Il yoyote le vieux! lol!

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....................Si on prenait cette piste................==> farao
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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 13:29

et en
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rebel974

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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 15:38



t'es pas le seul à trouver le cardan ( + injection ) de la gs désagréable , d'ailleurs c'est le principal défaut que je lui trouve quand je fais des petites routes de montagne , c'est vraiment génant à la reprise .

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MAMAR85

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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 17:48

J'espère en noir, ça mincit et ça va plus vite.


chenu a écrit:
Commandée

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à ma petite Marie-Astrid (MAMAR85) :

Perhaps she is
not a star, but rather openings in Heaven where the love of our lost
one pours through and shines down upon us to let us know they are
happy. 





(Mes ex-copines........... XL 125 S  -  DR 650 RS  -  XT 750 Z  -  BANDIT 1200 N  -  CB 1300 F  -  VARADERO 1000  -  TIGER 1050  -  SPEED TRIPLE 1050  -   XT 1200 Z et maintenant ........... XT 1200 ZE)
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erick07


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 17:55


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mct




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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 18:18

Pas noire, j'ai pas besoin de me mincir.
Si je voulais aller vite j'aurais gardé la GS...
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David73


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Ven 18 Nov 2011 - 19:04

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le ch'pat


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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Sam 19 Nov 2011 - 6:59

@MAMAR85 a écrit:
J'espère en noir, ça mincit et ça va plus vite.


chenu a écrit:
Commandée

Ouéééééé ça minci mais ça va pas plus vite en tous cas pas plus vite qu'une bleu noméooooo l'a craqué ou koi le mamar ???
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mct




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MessageSujet: Re: le choix de l'alternative   Dim 20 Nov 2011 - 18:27

Hello,

Moto récupérée hier.

Grise, j'ai profité du déstockage, c'est ma première moto neuve.

Mes premières impressions je les réserve pour la phase post rodage.

J'ai plutôt des choses à dire sur le process d'achat et le concess (Jouy créteil).

Premier contact, franc, détendu, amical et efficace. On s'y sent tout de suite bien et on se projette dans la concession pour les révisions, accessoires, quelques discussions techniques.

Y'a une moto en stock avec écrit réservée. Vous savez celle sur la quelle tout le monde monte. Je demande (avant de signer) si c'est celle la que je vais récupérer. Non m'assure-t-on on la fait venir (villeneuve). Les papiers, c'est un service maison. Wahoo, c'est vrai que ça évite un galère de plusieurs heures à la préfecture.

Le surlendemain je vais la chercher après galères avec les banques et le reste.

On fait les papiers, la carte grise passe en télétransmission je fais mon marché pour les accessoires.

Ensuite je vais voir la seconde XTZ fraîchement arrivée dans la concession, je commence à tarrer l'amortisseur en hard (c'est comme ça) et on me dit, non la tienne c'est l'autre. Ah tien? A la même place que celle qui était la y'a quelques jours? Oui on les a changés de place me dit on. Bah voyons, mais ça change rien.
Bon je fais le tour, à part de la poussière pas de problème, j'veux pas faire suer.

Ah les papiers sont prêts cool, c'est vrai que c'est mieux. Ah elle fait 11CV et pas 12. Ah oui me réponds-t-on, sans plus. On ne me propose pas de me rembourser les 29€ perçus en trop! Je ferais la demande + tard.

Bon ca fait 2.

Je demande des conseils sur le rodage, faut pas dépasser quoi, on fait comment. Bah, c'est costaud me répond-t-on, faut éviter les montées en régime trop franches. C'est tout? bon bah j'y vais, un peu déçu!

Tien la moto a des km? 9, c'est rien. Peut être normal de pas partir avec une moto avec 0 bornes. Et vous c'était comment?

Je rentre à maison, je zeute la facture, tien y'a des frais d'immat, et de transmission. J'ai du zapper, ou j’aurais du regarder, c'est ma faute. De toutes les façons ça n'aurait rien changé mais cela contribue aux petits couacs.

Ce matin, petit tour oblige, je règle les rétros, quoi, les vis de sérage des rétros sont marquées!

Bref, rien de grave, mais ce sont des détails mais ils comptent.

J'irais quand même chercher mes accessoires, y faire ma première révision mais la confiance est entamée. Dommage.

Désolé d'avoir été long, en plus ça ne va même pas mieux docteur :(
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