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 Deconnecter l' ABS

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andemik


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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Jeu 30 Jan 2014 - 21:10

Je viens de faire la manip, et mon voyant panne moteur c'est allumé (en plus de celui abs)... C'est arrivé a quelqu'un d'autre?
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GROSMONO


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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Ven 31 Jan 2014 - 7:21

@Druid a écrit:
Pour en revenir à l'astuce dont j'ai parlée, la voici expliquée en vidéo :
Sur mon 660, si je reproduis la chose, en prenant appui sur la béquille latérale, çà pourrait le faire aussi ?

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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Ven 31 Jan 2014 - 7:40

Faut faire croire au contacteur de bequille qu'il est actif, sinon tu va avoir du mal a faire tourner la roue vitesse engagé.

Sinon pour mon soucis en fait en roulant ca disparait, la déco de l'abs doit pas plaire au calculateur.
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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Ven 31 Jan 2014 - 8:15

@andemik a écrit:
Faut faire croire au contacteur de bequille qu'il est actif, sinon tu va avoir du mal a faire tourner la roue vitesse engagé.

Sinon pour mon soucis en fait en roulant ca disparait, la déco de l'abs doit pas plaire au calculateur.
Oui, tu as raison, pourtant sur mon FMX, maintenant que j'y pense, j'avais pu le faire, ce qui est illogique. D'ailleurs, si j'oublie la béquille à l'arrêt , çà cale...bizarre.
Sinon, sur mon 660 XTZ lors d'une sortie TT, j'avais lu les commentaires sur le forum, et, par prudence, j'avais enlevé le fusible gérant l'ABS, c'est vite fait, facile, et efficace.

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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 9:09

Déterrage de post, pour expliquer mon souci. Lorsque je fait de la piste off road avec ma 12, je deconnecte l ABS  et le TCS sur off en suivant. Le souci, c est que lorsqu'on passe la journée sur la piste, forcement on s arrete et quelque fois, mettre la moto sur la centrale est impossible ou très compliquer.
Hors au redémarrage, l'ABS se remet automatiquement en place ou presque. Je dis presque car il reste déconnecté environ 20 secondes avant de se reco. Je pense qu'il existe une manip pour le maintenir déco, mais laquelle ?

Concernant l'usage de l'ABS en OffRoad sur le 1200, c est juste suicidaire, je ne recommencerai jamais, car la sensation "poignée-pédale pincées a fond" qui ne freine rien est juste angoissante.
Merci de votre aide
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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 9:17

Le délai de plus ou moins 20s correspond au temps que le capteur met pour réaliser son boulot une fois que la roue tourne...

A mon avis il n'y a pas 36 solutions pour couper durablement l'ABS : supprimer le fusible le temps de la session TT ou poser un inter juste avant ce fusible....

Il est vrai que l'ABS en TT , c'est mortel , dans le vrai sens du terme : j'ai failli tirer tout droit sur une piste de l'Assietta et au bout il y avait au moins 80 m de ravin....
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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 14:33


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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 16:22

si si j'ai cherché  hello  mais ce que je cherche c est la methode sans interrupteur; pour eviter qu il faille  le re-enclencher la procédure

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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 17:30

@Bartoof a écrit:
si si j'ai cherché  hello  mais ce que je cherche c est la methode sans interrupteur; pour eviter qu il faille  le re-enclencher la procédure
Important : il existe une petite manip qui permet d'iniber l'Abs de vos machines..
il faut placer la moto sur la centrale le moteur allumé et la mettre en seconde, le temoin d'abs va se mettre à clignoter puis il restera fixe. C'est le boss de Yam Australie qui m'a donné le truc. Par contre à chaque arrêt moteur il faudra recommencer la manip..
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raynald60


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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 17:49

en regardant le kit de off the road
on peur deporter le  fusible en utilisant un support etanche ca coute 2 ou 3 euros
je ne suis pas sur que la section du fil soit la meme partout dans ce kit
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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Mer 23 Avr 2014 - 18:47

@peyo a écrit:
@Bartoof a écrit:
si si j'ai cherché  hello  mais ce que je cherche c est la methode sans interrupteur; pour eviter qu il faille  le re-enclencher la procédure
Important : il existe une petite manip qui permet d'iniber l'Abs de vos machines..
il faut placer la moto sur la centrale le moteur allumé et la mettre en seconde, le temoin d'abs va se mettre à clignoter puis il restera fixe. C'est le boss de Yam Australie qui m'a donné le truc. Par contre à chaque arrêt moteur il faudra recommencer la manip..
Peyo , faudrait voir à suivre : c'est exactement la procédure qu'il utilise et justement parce qu'il faut la refaire à chaque coupure de contact , il cherche une autre astuce.....

Bartoof , tu cherches "l'incherchable"....
Soit tu utilises la procédure en question , que tu refais à chaque arrêt , soit tu cesses d'alimenter ta centrale ABS (pose d'inter ou suppression fusible)

Ya pas à sortir de là.......................
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Zourselin


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MessageSujet: Re: Deconnecter l' ABS   Jeu 24 Avr 2014 - 16:53

Pour les sceptiques, je confirme que l'ABS peut être une belle vacherie sur une terrain plus ou moins glissant.
Et c'est valable pour tousl es véhicules.
Accro du TRAIL en 4X4 pendant des années, je peux vous promettre que tout le monde haïssait l'ABS faute qu'il soit déconnectable.
Et l'an dernier, j'ai cassé mon XTrail dans une descente sur la neige, trahi par mon ABS.
En moto, bien entendu, même combat !!
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